城市轨道交通视频监控系统整合方案的设计与应用核心提示：摘要：通过对城市轨道交通视频监控系统在运营调度指挥，公安监控防险的应用、建设模式及技术方案进行分析，提出将专用和公安视频监控系统采用数字监控统一整合的方案。并在实际应用的组网方案和硬件设备使用上进行优化，提高硬件使用效率，节省投入资源及资金。随着经济的飞速发展，城市规模和人口不断扩张，汽车流量日益增加，HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1376.html"\t"_blank"城市道路拥挤不堪。低碳、绿色、环保的城市HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1301.html"\t"_blank"轨道交通成了众多城市基础建设的必然选择。为保证城市轨道交通乘客，工作人员，车辆的HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1292.html"\t"_blank"安全和各种突发状况，HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1370.html"\t"_blank"视频监控系统在正常列车运营管理上发挥着重要作用，并提供了实时监控及追查取证的依据。1建设模式目前，国内正在建设的城市轨道交通涉及到20多个城市，建设及运营模式各异。以北京为例，截止2011年，开通运营轨道交通线路共14条，各条线路在OCC（HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1301.html"\t"_blank"地铁控制中心）实行统一监控管理，并在北京市HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1270.html"\t"_blank"公共交通安全保卫总队建立了地铁安防监控中心。城市轨道交通HYPERLINK"http://www.zhinengjiaotong.com/news/list-1370.html"\t"_blank"视频监控系统的使用主体分为两种：（1）专用通信系统中的视频监控系统。该系统主要采集站厅、站台、出入口、进出闸机、上下行扶梯、屏蔽门、主要设备机房范围内的图像，为城轨运营人员提供客流情况以及设备的运行状态等信息，便于运营指挥和维护管理；（2）公安通信系统中的视频监控系统。该系统在以上位置外的其余人流密集或特殊区域设置监控点位，对城轨交通公共范围内实施监控，为各级公安人员实时监视、实施及时抓捕或事后图像调看等提供有效工具。由于关注内容和管理体制不同，其建设模式分以下几种情况：（1）专用视频监控系统和公安视频监控系统完全独立建设，各自运营和维护；建设，但将部分专用视频监控系统前端共享给公安视频系统使用；（3）专用视频监控和公安视频监控系统深度整合，视频前端完全共建共享，各自建设供地铁运营和公安部门使用的后台设备的模式。综合前两种建设模式，分开建设、各自独立运营的建设模式增加了建设成本，维护管理复杂，浪费了人力、财力。随着视频监控技术的发展，轨道交通视频监控系统已呈现出由独立运行向深度整合管理发展的趋势，将专用视频监控与公安视频监控进行整合，采用网络化的数字视频监控系统可实现资源共享，减少重复投资，配置简单，简化管理流程，提高管理效率的目的。目前北京地铁新线建设中的8号线、9号线已采用这种模式。2技术选择本文推荐在城市轨道视频监控系统中采用数字视频监控技术进行组网。采用全数字监控网络，主要有以下优点：（1）通过建设网络化视频监控系统，可打破各条线单独监控和管理的状态，全面实现在一个统一的总监控中心进行多个线路、多个车站、多个环节的统一、高效的运营和管理。（2）智能视频分析技术能够通过监控视频图像的实时分析，对动态场景中的目标进行定位、识别和跟踪，并分析和判断目标的行为，从而能在异常情况发生时及时做出反应，做到早期侦测和主动防范，帮助安保人员有效避免或高效处理突发事件。（3）采用高清监控可实现更精确、更高效视频应用，不仅可实现高清的实时监控与录像存储，同时也满足了智能监控的需求。图像越清晰，智能分析的准确性以及效率也就越高。3网络构成整合后的城市轨道交通视频监控系统采用全网络化架构建设，可实现远程监控、远程调度，无缝接入城市轨道交通系统中其他安防系统，全面实现专用和公安两类监控资源的综合管理。城市轨道交通视频监控系统的前端监控由专用视频监控系统统一设置，其布点采用直接部署网络摄像机或模拟摄像机加编码器2种设置方式，对每个车站的售票处、出入口及换乘通道、自动扶梯、垂直电梯、站厅、站台、换乘厅、进出