2014-“马上”造船.doc
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最新【精品】范文参考文献专业论文2014,“马上”造船2014,“马上”造船今年1月,全球造船业界表现出活跃态势,新造订单量共计370万CGT(153艘、1269万DWT),相比2013年1月份的210万CGT(95艘)增长76%。多位业内人士表示,船东造船主要是预期资产价格未来的上涨,当前的造船价格处于历史地位,此外,还有一些船东是淘汰老旧船舶,趁低价建造新型节能环保型船。新船订单同比升一成2014年1月份全球新船订单为1269.5万载重吨,同比上升10%,环比回落43.2%。订单金额5460.12百万美元,同比下降24.59%,环比下降48.44%。其中中韩两国新船订单占全球市场的80.29%,基本瓜分了新船订单市场。本月共有散货船订单74艘,其中中国获得41艘占整个散货船市场份额的55.4%,但相比2013年12月份订单量略有下降,但不影响中国在散货船订单市场的统治力;油船订单方面韩国共获得24艘占56%,中国获得6艘,日本获得10艘;集装箱船订单方面中国获得5艘,韩国获得7艘,日本无订单,值得注意的是日本已连续多月没有获得油船订单。新船完工量仍然较弱1月份全球船厂共交付新船199艘,共计1040.01万载重吨,交付量仍然较弱,与2013年1月份全球船厂共交付新船385艘,共计1738.28万载重吨相比较,数量和吨位同比分别下降了48.31%和40.17%。从船型来看,本月散货船的交付数量为80艘,共计688.13万载重吨;集装箱船的交付数量为18艘,共计165.3万载重吨;油船的交付数量为24艘,共计154.2万载重吨。新造船价格继续回升三大船型新造船价格指数同比、环比均延续上月回升态势。1月份散货船、油轮和集装箱船新在造船价格指数为133点、160点和80点,同比回升0.12%、0.1%和0.11%,环比回升3.91%、4.58%和1.27%。1月份,散货船新造船价格全线上涨,其中好望角型、巴拿马型散货船涨幅明显。各型集装箱船价格环比均无较大变化,走势平稳,与去年同期相比均有小幅微升。整体而言,1月份各型船只价格均稳中有升,尤其在油船市场和散货船市场。(文孜)------------最新【精品】范文