专业《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！2024年江苏省洪泽区《一级建造师之一建港口与航道工程实务》考试必刷200题真题附参考答案（培优A卷）第I部分单选题（100题）1.（）承担国家和部属重点水运工程建设项目的工程质量监督检查工作，组织重点A:交通部派出机构设立的质监站B:交通部基本建设质量监督总站C:地方质监机构D:市级质监机构答案：B2.工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括：岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、（）等。A:地形特征B:标高与范围C:成层分布D:成层特征答案：D3.在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。A:中型抓斗B:重型全齿抓斗C:超重型抓斗D:轻型平口抓斗答案：A4.耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。A:潮流和挖深B:波浪和挖深C:土质和水位D:土质和挖深答案：D5.整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑A:落潮流动力强、分沙比少B:落潮流动力弱、分沙比少C:涨潮流动力强、分沙比少D:涨潮流动力弱、分沙比少答案：A6.根据国家和地方政府的有关法律和法规要求，危险性较大的分部、分项工程施工前应编制()方案。A:安全B:施工C:专项D:技术答案：C7.《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。A:箍筋中心与混凝土表面的距离B:箍筋表面与混凝土表面的最小距离C:主筋中心与混凝土表面的距离D:主筋表面与混凝土表面的最小距离答案：D8.在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A:+5%～0B:±10%C:0～-5%D:±5%答案：D9.当基坑开挖中出现大范围的流沙（土）险情时，应及时采取的措施是（）。A:回土压顶B:土质改良C:人工降低地下水位D:截水防渗答案：A10.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计低水位也可采用历时累积频率（）的潮位。A:0.95B:0.9C:0.99D:0.98答案：D11.影响挖泥船时间利用率的因素有（）。A:挖深B:挖宽C:水流D:土质答案：C12.等粗直径钢筋锥螺纹连接的强度与母材的强度相比，（）。A:没有规律B:两者相等C:前者高D:前者低答案：D13.《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的，责令限期改正，可以处（）以下的罚款。A:10万元B:7万元C:15万元D:5万元答案：D14.在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）。A:150～200mmB:100～150mmC:0～50mmD:50～100mm答案：D15.公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。A:职工B:社会C:行业D:政府答案：B16.混凝土中掺加适量的硅灰能（）。A:提高水泥的水化度B:提高混凝土的流动性C:明显降低水化热D:减少高效减水剂的掺量答案：A17.海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（）。A:设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域B:设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域C:设计高水位至设计低水位间的区域D:设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域答案：B18.水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业A:索赔承包人B:起诉承包人C:更换承包人D:会谈承包人答案：C19.关于板桩码头的说法，错误的是（）。A:耐久性较差B:对复杂地质条件适应性差，所以一般应用受限C:主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体，墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇D:有结构简单、用料省、方便施工等优点答案：B20.采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A:相邻两个振冲点连线的中间处B:振冲点中心处C:加固区域内随机确定的点位处D:相邻振冲点围成的单元形心处答案：D21.斜坡堤堤心石抛石时，抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于（）。A:300mmB:100mmC:500mmD:200mm答案：A22.重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级