预应力纤维复合材FRP加固法.pptx
会计学钢筋受拉屈服-纤维拉断（不选择）钢筋受拉屈服-纤维不断-压区混凝土压碎（选择）受弯能力增强，抗剪能力相对较弱，导致剪切破坏（限制）沿钢筋的表层混凝土剥离破坏（撕裂，debondingofsurfaceconcretefromrerar)（限制）纤维片材自端部而起的剥离破坏（脱层,delaminationofFRPsheetfrombaseconcrete）（限制）纤维片材自裂缝截面的剥离破坏（脱层,delaminationofFRPsheetfrombaseconcrete）（限制）斜裂缝剪错导致的
土工格栅加固土体的受力变形的中期报告.docx
土工格栅加固土体的受力变形的中期报告为了研究土工格栅对土体加固的效果，进行了中期报告，主要内容包括以下几个方面：一、研究对象和方法选取了一块地形较为平坦、土层较松软的区域作为研究对象，采用现场实测和数值模拟相结合的方法进行研究。首先进行了原始土体的性质测试及数据采集，然后按照设计方案实施土工格栅加固工程，进行了实测变形及应力测试，并使用PLAXIS2D软件进行数值模拟，以获得更全面的数据支持。二、实测数据分析根据实测数据分析，土工格栅的加固效果非常显著，可以有效地抑制土体的变形。实测数据显示，土体的位移和
服役桥梁维修加固决策研究的中期报告.docx
服役桥梁维修加固决策研究的中期报告一、研究背景截至目前，我国已建成公路里程超过4.5万公里，其中大部分桥梁都已投入使用。随着桥梁的老化和繁忙公路的日益加重，桥梁的维修和加固成为不可避免的问题。因此，如何制定合理的维修和加固策略，最大限度地减少对交通的影响，保障人民生命财产安全和经济发展，是当前亟待解决的问题。二、研究目的和意义针对目前公路桥梁的维修和加固需求，本研究旨在制定一套科学的维修和加固决策方法。具体包括：1、分析不同桥梁的结构特点和使用情况，确定维修和加固的优先级和方案。2、制定科学的桥梁维修和加
邯济铁路柔性墩加固学习教案.pptx
邯济铁路柔性(róuxìnɡ)墩加固一、工程概况邯济铁路扩能改造工程ZH-2标段是位于河北与山东两省交界处，由邯济公司投资建设，铁道部第三勘察设计院设计，中铁二十一局集团有限公司总承包施工。中铁二十一局邯济第六项目部负责邯长铁路II标6处柔性墩加固施工，分别为K169+657.77下桂花大桥、K177+442.64南马沟中桥、K181+289.2常村沟中桥、K128+905.43小会2号大桥、K129+111.37小会3号大桥、K131+652.00常乐3号大桥，共计加固22个柔性墩。既有桥下部结构采用单
学校抗震加固施工组织设计.doc
目录TOC\o"1-3"\f\n第1章制依据及说明第1节编制说明第2节编制依据第3节本次施工组织设计主要内容第2章工程概况第1节工程概况第2节施工重点和难点第3节施工条件第4节平面布置原则第5节施工现场平面布置图第6节施工道路第7节材料堆放第8节环境保护第9节施工用电第10节垂直运输机械的布置第3章总体施工部署第1节管理目标及承诺第2节施工总体安排第3节分包工程情况第4节总体施工程序第5节施工管理机构及相关人员资历构成第6节机械设备配备情况第7节劳动力投入计划第8节主要检测仪器计划第4章施工协调管理第
白云水库除险加固初步设计.doc
1综合说明1.1工程概况白云水库位于剑阁县义兴乡土垭村境内，距义兴乡15公里，离县城100公里。水库于1957年7月全面竣工投入运行。水库枢纽工程位于在嘉陵江水系西河流域支流，水库坝址以上流域面积0.8平方公里，主河道长度1.35公里，河床平均比降35‰，水库总库容13万m3，正常蓄水库容10万m3，设计灌溉面积450亩，有效灌溉面积200亩。为一座高14.64m，坝顶宽2m，长115m的均质土坝，是一座以灌溉为主，兼有防洪、供水、养鱼等综合功能的小（2）型水库。该水库承担着当地农业生产用水任务，工程投入
某水库除险加固工程初步设报告.doc
xx水库除险加固工程初步设计报告PAGE\*MERGEFORMAT441综合说明1.1工程概况1.1.1概述xxxx水库位于xx镇境内，属嘉陵江水系长滩寺河支流，距xx城约2公里。该库于1966年动工兴建，1967年完工，大坝为均质土坝。坝址以上控制集雨面积为0.36km²，主河道长0.868km,河床平均坡降95.61‰，总库容15.82万m³，正常库容12.64万m³，死库容2.1万m³。校核洪水位395.674m，设计洪水位395.366m，正常水位394.51m，死水位389.50m，属年调
水库除险加固工程初步设计报告.doc
综合说明1综合说明1.1绪言1.1.1工程概况XX水库位于XX市孝南区肖港镇，距XX市区20km。水库拦截澴河支流八汊河，坝址以上承雨面积25.9km2，总库容2347万m3，是一座以灌溉为主，兼有防洪、养殖等综合效益的重点中型水库。XX水库枢纽建筑物包括挡水建筑物、泄水建筑物和输水建筑物。挡水建筑物为均质土坝，最大坝高20m，坝顶长328m。泄水建筑物包括正常溢洪道和非常溢洪道。正常溢洪道位于右岸，控制段为开敞式无闸控制宽顶堰，堰顶高程49.00m，溢流前缘净宽14.6m；非常溢洪道位于主坝右端与正常溢
水库除险加固施工组织设计.doc
尚志市龙头水库除险加固工程施工组织设计方案1工程概况、工作范围及工期1.1工程概况龙头水库位于黑龙江省尚志市三阳乡龙头村西北3km处，地理坐标为东经127°4l′00″，北纬45°09′30″。所在河流为，忙牛河支流石头河上，水库坝址以上集水面积为17.8km2。水库集水面积内地势起伏不大，属丘陵地貌，地形坡度较缓。流域内植被较好，水土流失现象不显著。水库坝址以下地势较为平坦，宽阔。龙头水库原设计是一座以灌溉为主，兼顾防洪、养鱼等综合利用的小(Ⅰ)型水库。水库原设计标准为20年一遇设计，200年一遇校核；
强夯加固地基处理施工方法.docx
强夯加固地基处理施工方法一、基础处理要求(1)基础应按照设计开挖范围进行开挖，假设开挖地质条件与设计不符，应通知设计单位对开挖范围进行确定。在混凝土浇筑前应对基础进行清理，边坡如有危险应及时进行处理，以保证下道工序施工的平安。(2)本工程渠身均应置于基岩或碾压密实土基，结合工程区情况，对桩号G0+590.09〜G0+667.56段基础采用强夯加固，其余河段基础均采用振动碾压至无明显沉降。碾压或强夯后基础以下10m范围内压实度不小于0.95,相对密度不小于0.65,采用钻孔取芯法进行取样检测。挡墙应置于弱风
植筋加固工程施工合同1.doc
植筋加固工程施工合同发包方（简称甲方）：承包方（简称乙方）：依照《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》、《建筑法》等相关法律法规，结合本工程具体情况，双方协商达成如下协议。一、工程概况1、工程名称：2、工程地点：3、承包范围及单价钢筋规格部位单价（元）Φ6拉墙筋Φ8拉墙筋Φ10构造柱Φ12构造柱Φ14构造柱Φ16结构筋Φ18结构筋Φ20结构筋Φ22结构筋Φ25结构筋二、合同价款：甲方应根据乙方验收合格的植筋根数及约定的单价计算工程价款，按时支付乙方劳务费。三、付款方式主体结构封顶后，根据双
(完整word版)安全加固解决方案.doc
安全加固解决方案安全加固范围及方法确定加固的范围是陕西电视台全台网中的主机系统和网络设备，以及相关的数据库系统。主要有：服务器加固。主要包括对Windows服务器和Unix服务器的评估加固，其中还包括对服务器操作系统层面的评估和数据库层面的评估加固。网络设备加固。主要包括对防火墙，交换机的评估加固。安全加固服务主要以人工的方式实现。安全加固流程图STYLEREF1\sError!Notextofspecifiedstyleindocument. SEQ图\*ARABIC\s11安全加固流程图图
地铁区间联络通道冻结加固的风险管理.doc
专业知识分享版使命：加速中国职业化进程摘要:本文分析了冻结法在联络通道施工过程中的风险要点，重点阐述了施工过程中风险管理的应急处理措施和对策，以规避施工风险，达到安全施工的目的。关键词:隧道地铁联络通道冻结加固风险管理冻结法基本不受支护范围和支护深度的限制，以及能有效防止涌水和城市挖掘、钻凿施工中相临土体变形，是城市地铁施工的重要方法之一。其具有安全可靠性好、适应性庄灵活性好、可控制好、污染小、经济合理等优点，在我国城市地铁施工中得到越来广泛的应用，并取得大量成熟经验和研究成果。由于地下工程的复杂性和冻结
抗震加固机械设备表优质资料.doc
抗震加固机械设备表优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）自有施工机械设备表公司名称中城建第五工程局自有施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地出厂日期额定功率kw生产能力备注1电焊机AXI-50016中国200635Kw良好自有2千斤顶、油泵、压力表YCW-20013中国20213Kw良好自有3木工电锯MJ10626中国20215.5Kw良好自有4手提圆锯5900B30中国20211.2Kw良好自有5手提线锯FCJ55V32中国20210.5Kw良好自有6砂轮锯18cm20中国20
最新老旧小区加固施工方案.doc
老旧小区加固施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）北京市东城区老旧小区抗震节能综合改造加固施工组织设计地坛北里11号楼编制审核审批北京东兴建设有限责任公司五分公司二零一四年三月第一章编制依据施工图纸1、2021北京市东城区老旧小区抗震节能综合改造地坛北里11号楼施工图纸主要标准图集类别名称编号行业88J建筑构造通用图集88J系列建筑设备施工安装通用图集91SB系列建筑物抗震构造详图03G329-1砌体填充墙结构构造06SG614—1房屋建筑抗震加固（一）09SG619—1砖混结构加固与修复构
地基注浆加固处理技术方案(完整资料).doc
地基注浆加固处理技术方案(完整资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）武昌客机折返段机车标准化整备场建设工程生产综合楼地基溶洞处理施工方案编制人:审核人：审批人：中铁十九局集团武客机工程项目经理部编制日期：2０1５年１月2０日第一章项目概况1、工程概况本工程为武昌客机折返段改造新建生产综合楼，框架结构，主体6层,基础为钻孔桩基础，孔径800mm，共106根;因前期勘察不足，后经一桩一孔勘察，发现1０6孔中,70孔有溶洞.根据补充地质勘察资料，并结合溶洞的不同类型和特点一级桩基的实际施工情况，从技
第五章 房屋抗震与加固09.ppt
第五章房屋抗震与加固第一节房屋抗震震级大小的描述地震烈度：某一地区，地面及房屋建筑等遭受到一次地震影响的强弱程度。共设1～12度。小震、中震、大震建筑抗震设防分类及要求1.结构丧失整体性：局部节点强度不足，延性不好，锚固连接不牢等，但是主要承重结构并未破坏。2.承重结构强度不足引起破坏：柱、梁、承重墙等承重构件发生破坏。3.地基失效：地基承载力下降，引起结构整体破坏。1.“三水准”设计原则：第一水准：当遭受到多遇的低于本地区设防烈度的地震影响时，建筑物一般应不受损坏或不需修理仍能继续使用。第二水准：当遭受
地下室顶板施工车道加固方案.doc
地下室顶板施工车道加固方案地下室顶板施工车道加固方案地下室顶板施工车道加固方案车道加固施工方案编制单位：编制日期：目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc305933495"一、工程设计概况：PAGEREF_Toc305933495\h4u05PYeQ。zedC1d8。HYPERLINK\l"_Toc305933496"二、汽车通道设计：PAGEREF_Toc305933496\h4MqTR1xV。lgxeG2s。HYPERLINK\l"_Toc
