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发动机难启动的原因.doc

如何处理柴油发动机起动困难供油系统故障、起动机及其电路故障、使用条件变化等都可能是起动困难的原因。(1)供油系统故障气阻、水阻、冰阻和异物阻塞,输油泵、喷油泵、喷油器故障都会造成柴油发动机起动困难。如果想分辨故障的根源是阻塞还是泵与喷嘴有问题,可以用手摸每一根高压油管.若每根管的脉动都很弱甚至感觉不到,就应该从阻塞方面查找问题;如油管脉动过强,应检查对应的喷油器,看是否有喷嘴喷孔堵塞和针阀卡死的故障;如油管脉动过弱,应检查出油阀泄漏和喷油器针阀卡死在开启位置的故障.若所有油管脉动时有时无,没有规律,应从输

发布时间:2024-09-15
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发动机起动系8.ppt

第九章发动机起动系统二、起动条件三、起动方式四、起动机组成起动机电路定子(1)电枢:电枢在磁力作用下旋转,带动起动小齿轮旋转。(2)磁极:磁极由铁心和激磁绕组构成,其作用是在电动机中产生磁场,。磁极一般是4个,由4个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中,故被称为串激式直流电动机。2、操纵机构3、离合机构五、起动电路六、起动原理七、自动保护过程交流发电机迅速建立电压;充电继电器线圈L2电流通路,定子绕组中性点O→线圈L2→搭铁→整流二极管(VD4~VD6)→定子绕组中性

发布时间:2024-09-15
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发动机基础知识.ppt

柴油发动机基础知识柴油系统要求和与汽油点火方式的区别

发布时间:2024-09-14
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转子式发动机详解.doc

转子式发动机详解????现代的转子发动机由茧形壳体(一个三角形转子被安置在其中)组成。转子和壳体壁之间的空间作为内部燃烧室,通过气体膨胀的压力驱动转子旋转。和普通内燃机一样,转子发动机必须在其工作室中相继形成进气、压缩、燃烧和排气四个工作过程。如果将三角形的转子放置在圆形壳体的中心部,工作室将不会随着壳体内部转子的旋转而在体积上发生变化。即使空燃混合气在那里点燃,燃烧气体的膨胀压力也仅作用在转子的中部,不会产生旋转。这就是为什么壳体的内侧圆周被设计成旋轮线外形并和安装在偏心轴上的转子组装在一起的原因。因此

发布时间:2024-09-14
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发动机维修总论1.doc

1876年,德国人奥托成功制造第一台往复活塞式四冲程内燃机;1886年,德国人卡尔.本茨设计制造第一辆三轮汽车;同年德国人哥德里普.戴姆勒发明第一辆四轮汽车,该车无变速和制动;国外情况:总体来说世界汽车工业发展经历了三个主要阶段:快速发展阶段:19世纪末-20世纪30年代,世界许多汽车公司相继成立,汽车产量和技术复刊步较快;全盛时期:20世纪30年代-70年代初,欧美日等国大力发展汽车业,世界年产量约3000万辆,汽车技术向高速、方便、舒适方面发展,如流线车身、独立悬架、自动变速器、动力转向、全轮

发布时间:2024-09-13
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发动机构造与维修.doc

11.总论(2课时)第一章汽车发动机总体构造和工作原理2、发动机工作原理和总体构造(一)(2课时)3、发动机工作原理和总体构造(二)(2课时)第二章曲柄连杆机构4、曲柄连杆机构(一)(2课时)5、实验一、机体组的拆装(2课时)6、曲柄连杆机构(二)(2课时)7、实验二、活塞连杆组的拆装(2课时)8、曲柄连杆机构(三)(2课时)9、曲柄连杆机构(四)(2课时)10、实验三、曲轴的拆装(2课时)11、曲柄连杆机构(五)(2课时)第三章配气机构12、配气机构(一)(2课时)13、实验四、顶置凸轮轴的拆装(2课时

发布时间:2024-09-13
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发动机基本知识.doc

一、发动机的分类和基本构造二、发动机常用术语三、发动机的工作原理四、发动机的主要性能指标和特性五、发动机编号规则1.内燃机的分类方法很多,按照不同的分类方法可以把内燃机分成不同的类型,下面让我们来看看内燃机是怎样分类的。(1)按照所用燃料分类(2)按照行程分类内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。把曲轴转两圈(720°),活塞在气缸内上下往复运动四个行程,完成一个工作循环的内燃机称为四行程内燃机;而把曲轴转一圈(360°),活塞在气缸内上下往复运动两个行程,完成一个工作循

发布时间:2024-09-13
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发动机排烟异常分析.doc

PAGE-7-柴油机广泛应用于我们的汽车等大型机械中,在我们的生产生活方面产生了巨大的影响,有着不可替代的作用。因此,作为一名汽车行业的人才,在以后的工作中必然会遇到与柴油机相关的问题,而在柴油机的常见故障中,其排烟异常是最常见的。在汽车的性能检测中,针对柴油车可能出现的的排烟污染问题,国家制订了相关的政策法规来检测柴油车的排烟是否超标,同时,在车辆的二级维护检测项目里,也通过柴油机的排烟检测来判断发动机的工况。柴油发动机的排气颜色在正常情况下应为无色或淡灰色,如果颜色不正常则表示发动机可能存在故障

发布时间:2024-09-13
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发动机厂实习总结.docx

发动机厂实习总结发动机厂实习总结1这一天,我正在自己的房间里静静地看书。这时,孙悟空不知道从哪里过来了。我发现了他,吃惊地说:“大圣,你怎么有空来我家?”这时孙悟空笑嘻嘻地对我说:“俺老孙在花果山待久了,想出来玩玩儿,我最先看到你的家,所以就来了。”原来是这样子啊!于是我赶快拿来水果来招待他,然后把电视打开,选了一部电影来看。这时,孙悟空吃着水蜜桃,惊喜地对我说:“这是什么法宝?一个盒子居然可以装下这么多的人?”我哭笑不得,对他说:”这个东西叫电视,是现代人家里必备的东西。”这时他又说:“现代科学技术这么

发布时间:2024-09-13
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发动机的工作原理3.pdf

科普园地发动机的工作原理随着老百姓收入水平的不断提高,有车族作为作的呢?为了更好地理解这一过程,我们可以想一想一个群体在日益壮大,会开车的人可谓比比皆是。可在电影或是生活中所看到的一些实例:在早期的战是谈到汽车究竟如何能够纵横驰骋、一日千里,恐怕争题材的影片中,加农炮可谓是颇具威慑力的武是知者甚少。显然,光会开车远远不够!至少要懂得器。战士们给大炮装上弹药和弹球,瞄准目标,然后一些有关汽车的基本知识才行。有车的朋友们可能点火,紧接着就是激动人心的壮观场面:几十米以外会碰到过这样的情形:本来高高兴兴地开车出

发布时间:2024-09-12
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发动机工作原理.pdf

第一章发动机工作原理本章的主要教学内容:1.发动机的总体结构及工作原理2.工程热力学基础3.发动机的热力循环和性能指标4.发动机的换气过程5.汽、柴油机的燃烧过程教学目的与要求1.掌握发动机的总体结构与工作原理;2.能以性能指标为主线,深入到与性能指标密切相关的工作过程(循环、进气、排气、燃烧工程),分析影响性能指标的主要因素,找出提高汽车发动机性能的基本规律和技术措施。第一节发动机总体结构及基本原理图片一、发动机的定义发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器二、发动机的分类1.按使用燃料分:汽油机、柴

发布时间:2024-09-12
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发动机的基本工作原理.doc

发动机的基本工作原理一、基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意:1.内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。2.同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,HYPERLINK"http://po

发布时间:2024-09-12
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发动机原理总复习.ppt

2024/10/32024/10/32024/10/32024/10/32024/10/32024/10/3给出各公式中物理量的单位2024/10/32024/10/32024/10/32024/10/32024/10/32024/10/32024/10/3填空2024/10/32024/10/32024/10/3发动机特性应用车用发动机的废气涡轮增压排气污染与控制判断题:

发布时间:2024-09-12
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各种飞机发动机原理.doc

各种飞机发动机原理.txt逆风的方向,更适合飞翔。我不怕万人阻挡,只怕自己投降。你发怒一分钟,便失去60分钟的幸福。忙碌是一种幸福,让我们没时间体会痛苦;奔波是一种快乐,让我们真实地感受生活;疲惫是一种享受,让我们无暇空虚。生活就像"呼吸""呼"是为出一口气,"吸"是为争一口气。一、活塞式发动机航空活塞式发动机是利用汽油与空气混合,在密闭的容器(气缸)内燃烧,膨胀作功的机械。活塞式发动机必须带动螺旋桨,由螺旋桨产生推(拉)力。所以,作为飞机的动力装置时,发动机与螺旋桨是不能分割的。主要由气缸、活塞、连杆、

发布时间:2024-09-12
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发动机构造图解.ppt

汽车发动机构造原理图解发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。汽油机由以上两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系(1)曲柄连杆机构

发布时间:2024-09-12
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发动机构造-03.ppt

发动机构造三、冷却系2、水冷却:(1)组成:散热器,水管,水泵,水套,分水管,风扇,节温器,百叶窗。一般发动机的冷却系的正常温度为80℃~90℃。(2)工作:(EQ6100)T‹70º:小循环----------------------------------------------↓∣水箱→水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器↑∣――――――――――――――――――――――――――――T〉80º:大循环70º‹T‹80º:大小循环并存三、冷却液的特点和选用:1、冷却水的选择:冷却水最好使用软水,即含

发布时间:2024-09-10
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发动机总体设计.ppt

发动机总体设计及活塞设计(一)发动机总体设计(二)活塞设计一、曲轴飞轮组(曲拐及平衡重的布置及发火顺序)四缸四行程发动机的曲拐布置二、活塞连杆组(活塞与连杆装配图及连杆大头的剖分方式和连接方式)(四)连杆连杆大头的连接形式油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度干式气缸套和湿式气缸套凸轮轴下置凸轮轴的传动方式(2)四气门的排列及驱动每缸采用四个气门时,其气门排列的方案有二种:气门头部的结构形式燃油滤清器冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条,一条为大循环,另一条为小循环。汽油发动机润滑油路(复合式润滑系统):

发布时间:2024-09-10
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发动机习题集.doc

发动机构造习题集总论一、填空题1.世界上第一辆装有功率为汽油机、最大车速为的三轮汽车是由德国工程师于1885年在曼海姆城研制成功,1886年1月29日立案专利的。因此人们把年称为汽车诞生年,被称为“汽车之父”。2.由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有型、型、型、型、型和型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。3.1889年法国的别儒研制成功了和;1891年在法国开发成功;1891年法国首先采用了前置发动机驱动。4.未来的汽车造型更趋于流线型,将有陆空两

发布时间:2024-09-10
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发动机曲柄连杆的修理.doc

发动机曲柄连杆的修理一、教学要求:1熟悉发动机曲柄连杆机构,常见的损伤形式原因及其对发动机性能的影响。2熟悉发动机曲柄连杆机构的修理工艺过程和技术要求。3掌握发动机曲轴连杆机构检验的基本操作技能。二、教具及工量具:1.常用工具:开口扳手、梅花扳手、活络扳手、扭力扳手、手锤、尖嘴钳、起子可调铰刀、铲刀刮刀、锉刀、台虎钳、套筒扳手等。2.常用量具:直尺、厚薄规、内径百分表、外径千分尺、量缸表、游标卡尺、直角尺、弹簧秤、天平秤、量角器、磁性表座及百分表等。3.专用工(机)具:V形铁块、连杆检验器、连杆校正器等。

发布时间:2024-09-10
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