柳村路北段（东管头路南～丽泽路）道路工程环境影响报告书（简本）柳村路北段（东管头路南～丽泽路）道路工程环境影响报告书（简本）中国科学院生态环境研究中心2012.6项目概况项目基本情况本项目位于北京市丰台区丽泽商务区，规划道路等级为城市主干路，全长1227.86m；设计车速50km/h。由两段组成，其中东管头路南至莲花河路，规划道路等级为城市主干路，红线宽45m，长约985.20m；莲花河路至丽泽路，规划道路等级为城市主干路，红线宽60m，长约242.66m。道路全线共设置规划平交路口5处，立交1处(丽泽路），新建跨河桥2座。在桩号0+317.02处与规划丰草河相交，在桩号0+922.08处与莲花河相交。本项目同步实施道路工程及其配套市政工程，主要建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程、桥梁工程、绿化工程、照明工程等。本项目投资估算总金额为5743.16万元，建设资金100%拟申请北京市发改委安排投资。本项目计划于2012年12月开始施工，2013年12月完成工程扫尾、交通设施安装及竣工验收等工作，2014年1月建成通车。规划符合性分析本项目的建设符合《北京市城市总体规划(2004-2020)》、《北京丽泽金融商务区总体规划》、《北京丽泽金融商务区综合交通规划》的相关要求。本项目是北京市中心城南部地区以及丽泽商务区重要的对外交通联系通道。本项目的建设对于完善中心城南部地区的道路网主骨架系统，推动丽泽金融商务区的建设，以至于加快南城的建设发展都具有十分重要的意义。环境现状监测与评价声环境现状本次评价在拟建项目区周边声环境敏感目标处进行了噪声监测，根据本次评价的监测结果：万泉寺村、万泉寺小学、中国戏曲学院、金都苑、万泉寺路北路16号院昼间、夜间声环境质量均能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类噪声标准要求，未出现超标现象，说明该区域声环境质量较好。大气环境现状根据本次评价环境空气监测数据，本项目周边监测点的NO2、SO2、CO小时浓度及日平均浓度均符合《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准；TSP、PM10的日平均浓度超过《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准，TSP超标率14.3%，PM10超标率28.6%。超标原因主要戏曲学院东侧为现在马路，隔路为巴士停车场，过往车辆扬起尘土，容易产生扬尘。综合以上分析，项目区大气环境质量一般。地表水环境现状根据本次地表水监测数据，除pH、氨氮、溶解氧外，莲花河其他水质监测指标均超过《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅳ类标准要求。石油类、总磷、CODcr、BOD5分别超标0.8、0.13、1.09、2.92倍，沿线生活污水直接排放是造成现状水质超标的主要原因。地下水环境现状本项目所在地区地下水执行《地下水质量标准》Ⅲ类标准，根据本次地下水监测数据，项目区周围地下水水质除总硬度超过《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准外，其他指标均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准。该地区地下水水质一般。根据北京市水文地质工程地质大队完成的《北京市平原区地下水环境监测与初步整治方案项目》成果，项目所在地位于城近郊地区，地下水污染主要是人类活动对地下水影响造成的，人为活动主要影响指标为总硬度。环境影响预测与评价施工期环境影响分析施工期大气环境影响分析道路施工期主要的大气污染物是扬尘、粉尘、运输车辆汽车尾气、沥青烟。扬尘和粉尘主要来源于材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填以及材料运输产生的二次扬尘。项目施工期需要动用一定数量的施工车辆和运输车辆，但项目施工所增加的车辆数量较少，因而尾气排放量有限，因此施工期汽车尾气对环境的影响是短暂而有限的。在道路路面铺设的过程中会有少量沥青烟挥发，为无组织排放。在路面铺装过程中，沥青烟的产生量很小；建议铺设过程中采取水冷措施，可使沥青烟的产生量明显减少。本项目施工期对空气环境影响较小。施工期声环境影响分析在施工各阶段，若现场无隔声减噪措施，将对沿线声环境质量产生一定的影响，影响范围昼间为11m，夜间140m。施工期噪声对附近的声环境会产生一定的不利影响，但影响是暂时的，其对周围声环境质量的影响将随施工活动的结束而消失。施工期水环境影响分析本项目施工期的生活污水经化粪池（需进行防渗）处理后定期清掏，送往污水处理厂处理，废水不直接向地表水体排放。本项目在桩号0+317.02处与规划丰草河相交，在桩号0+922.08处与莲花河相交。在桥梁结构施工过程中，可能增加水中的悬浮物，对有河流的水质产生轻微的影响。通过落实施工环保措施，加强施工管理，选择先进的施工工艺、施工设备。桥