第六讲滚动轴承的公差与配合一、本讲的内容1.滚动轴承互换性的概念及公差等级规定；2.滚动轴承与配偶件的配合及应用。二、学习目的1.掌握滚动轴承的精度等级的规定及选用；2.合理设计与滚动轴承配偶件的公差等级及行位公差的选用。三、滚动轴承的特点及组成1.特点1）是通用的标准件；2）一般都是采用大批量生产；3）摩擦小，启动容易，更换方便。2.组成1）外圈：与轴承孔相连接，紧配合较多；2）内圈：与传动轴相连接，紧配合较多；3）滚动体：球、圆锥、圆柱、滚针，实现滚动摩擦，阻力小；4）保持架：保持滚动体均匀布置，均匀受载，防止滚动体之间的相互接触，发生磨损。注：设计合理的前提下，注意轴承内外圈的定位台阶高度及相关的拆卸结构。四、滚动轴承的分类及选用方法1.分类1）按承载能力分：重、轻、特轻，区别在于滚动轴承的宽度与直径；2）按滚动体分：球、圆锥、圆柱、滚针；3）按受力情况分：向心（径向）、推力（轴向）、向心推力（圆锥滚子等）。2.选用方法1）考虑受载情况（方向、大小）：向心、推力、向心推力；2）考虑转速来选用：极限转速。第一节滚动轴承的互换性和公差等级一、滚动轴承的互换性1.外圈采用基轴制;2.内圈采用基孔制;3.选型时采用轴承的内圈内孔直径（考虑载荷和转速）。二、滚动轴承的公差等级1.公差等级：由轴承的尺寸公差和旋转精度决定（GB/T307.3-1996）。2、4、5、6(6x)、0共五个级，依次由高到低，2级最高，0级最低。注：老标是：G、E、D、C、B；G最低，B最高。第二节滚动轴承与配偶件的精度关系一、滚动轴承内、外径公差带的特点1．零件特点：内外圈均为薄壁件，极易变形，安装后，其变形量均可以得到一定的矫正。2.GB/T307.3-1994规定1）单一平面平均内径：在内圈任一横截面内测得的内圈内径的最大与最小直径的平均值，用dmp表示。2）单一平面平均外径：在外圈任一横截面内测得的外圈外径的最大与最小直径的平均值，用Dmp表示。3）单一平面平均内径偏差：单一平面平均内径与公称直径（用d表示）的差，用Δdmp表示。4）单一平面平均外径偏差：单一平面平均外径与公称直径（用D表示）的差，用ΔDmp表示。5）公差分布情况注：1）内外径公差带都从零线开始布置；2）轴承内圈d的公差带与一般孔不同，上偏差为零，主要是为了与基本偏差代号：k、m、n等轴颈能形成小过盈；3）外圈D公差带与一般基本轴制相同，但公差的数值不同。二、与滚动轴承配合的轴颈和外壳孔的常用公差带轴颈和外壳的公差带3.轴承内圈与轴颈配合按基孔制，内径公差带移至零线下方，使保持一定量的过盈量，从而防止其间发生相对运动而导致结合面磨损，保证内圈和轴一起旋转，方便装拆，不产生过大的应力。注：假如轴承内孔的公差带与一般基准孔一样分布在零线上侧，当采用公差与配合国标中的过盈配合时，所要的过盈往往太大；若改用过渡配合，又可能出现间隙；若采用非标准配合，又违反了标准化和互换性原则。4.轴承外圈与外壳配合按基轴制，其公差带与一般基准轴公差带相同，在零线下方。5.滚动轴承内、外径公差带特点：所有公差等级的公差带都单向偏置在零线之下，即上偏差为零，下偏差为负。6.轴承外径的公差值是特殊规定的。3.滚动轴承的配合选择1）负荷类型：局部、循环、摆动。2）循环：过盈或较紧的过渡配合，过盈量以不使套圈与轴或壳体孔配合表面间产生爬行现象为原则。3）局部：较松的过渡配合或较小的间隙配合，以便让内（外）圈滚道间的摩擦力矩带动转位，延长轴承的使用寿命。4）摆动：配合松紧介于循环负荷和局部负荷间。注：1）当固定圈不相对负荷方向旋转时，应与轴颈或外壳孔的配合稍松一些的配合，一般选用小间隙过渡配合或小的过盈配合。2）当动圈相对负荷方向旋转时，既要传递力矩，随运动件一起运动的内（外）圈与轴颈或外壳孔的配合应较紧，一般选用过盈小的过盈配合或过盈概率大的过渡配合。必要时，过盈量的大小可以通过计算确定。3）当内（外）圈相对于负荷方向摆动时，该圈与轴颈或外壳孔的配合的松紧程度，一般与内（外）圈相对于负荷方向旋转时选用的配合相同，或稍松一些。4）固定圈受局部载荷应松，转动圈受循环载荷应紧。2.负荷的大小1）轻载，动圈与传动件间配合可稍松；2）正常载荷，动圈与传动件间配合应适中；3）重载，动圈与传动件间配合应紧。轴承与轴颈或外壳孔配合的选择，应依据所承受载荷的性质（轻、正常、重负荷）依次越来越紧。注：1）向心和深沟球轴承属于无法调整类的轴承，其游隙应选择合适，一般按手册推荐值选用；2）有调整功用的调心轴承，应注意游隙的调整量；3）调整游隙时，应考虑载荷、温度的影响，游隙过大，则承载能力下降，游隙过小，则温