公司战略管理——柯达沉浮录.ppt
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公司战略经济学概述我们为什么要学习公司战略经济学第一章:现代企业的演变本章研究方法、研究对象、研究目的1840年的世界1840年的经营模式1840年的经营模式1840年的商业环境通讯交通交通通讯通讯金融生产技术政府1910年后的企业内燃机车等新式交通工具的出现使得企业有了快速可靠的货物运输方式。之前主要靠水路,到1910年,铁路成为了客货运输的主要方式,铁路运输在这个时期变得更加安全,可靠,高效。从而使制造商可以从更远的地方获取原料,并能够将产品运送给远在千里之外的顾客。此外,这时候汽车也逐渐发展成为一种基本的交通方式。1910年以前,通讯设施的基本组成部分是邮政系统和电报。电话的发展极大地降低了顾客与经销商之间联系的成本。1910年左右,大公司的股票可以在证券市场上公开交易,各种。信用方式不断发展这对大企业的融资是至关重要的公共会计的发展使得可以公开披露公司运营的详细资料,使得投资者不受管理者的欺骗,使资本能够保全。政府对企业运作环境的管制加强,公司法律日益健全。这改变了企业处理竞争者与员工之间事宜的方式及企业的管理方式。生产技术:生产技术的发展降低了产品的成本,大批量的生产成为了现实。这些原因使得全国性的市场得以形成并发展,基础设施的发展使得企业可以有效的扩张市场,生产线和产量。商人们投资的新技术使得大规模标准化生产成为可能。产品可以更为方便快捷的运到各地,电报电话使得大企业可以监督并控制分散在各地的供应商、代理商和分销商。期货市场、资本市场、保险公司、投资银行和其他金融机构的发展使1840年无法完成的大规模业务得以完成。为了大规模的生产以节约成本,众多企业进行重组,采取横向一体化或者是纵向一体化的方式扩大规模。由此也产生了一个新的阶层,即职业经理人阶层。职业经理人阶层为企业制定关键决策,在某些领域以前没有那个所有者和企业家能够应付自如,现在职业经理人是这些领域的专家,他们的技能成为企业竞争优势的一大来源,帮助企业实现了进一步的扩张。今天的企业20世纪七十年代,企业混合合并势头减缓,更多企业开始关注核心市场以及如何加强业务单位间的联系。企业管理者开始用一种全新的观点来审视企业垂直生产链的内部结构和内部组织模式。市场专家日益得到企业的青睐。许多专业的服务公司代企业履行某些管理职能,使得管理者可以履行更多的职责。许多企业的传统等级制正在削弱,分权化和形势的快速变化就要求管理者能够预测市场环境的变化,并且迅速将创意转化成产品。今天的基础设施大众传播媒介发展起来,出现了广播和电视。商业可以通过广告、商标、公关和市场研究等途径来创造更多价值。电信技术与不断改进的数据信息处理技术一起,极大地提高了人工的生产效率,为企业通过契约、联盟和合资方式进行合作提供了可能性。商业银行和投资银行的分业经营、中央银行监管角色的巩固、证券市场管理的加强使得一个稳定的金融服务部门诞生了,它能为企业筹集权益和债务资金,使企业获得超额的融资额度。金融市场的全球化为企业兼提供了便利。金融对企业的作用从提供支持服务演变成许多大公司的业务核心。20世纪中期,财务会计发展起来,很好的满足了人们要求提高财务报告的透明度和可信度的要求。伴随着数据信息处理和统计质量控制技术的进步,成本或管理会计也得到了应用。出现了作业会计。计算机化、互联网以及其他一些创新活动增加了生产技术的复杂性。生产技术的革新高变了传统的价格与质量相权衡的理念,是以低成本生产高质量的特制产品成为可能。新技术的发展使得管理者们面临两难的选择。美国的政府鼓励企业通过研发而不是兼并和收购,来从自身内部开发新的生产能力。政府政策鼓励研发项目的普及和商业化,极大地影响了电脑、商用航空和医疗保健等行业的发展。政府采取有侧重的管制,放松了对某项行业的管制,又对另外一些行业加强了管制力度。有关区域自由贸易区的国际条约和协议不断建立,对企业参与竞争的方式起到了深远的影响。大量有关安全生产,劳动歧视和环境保护的条例出台。许多新兴市场基础设施落后,制约了其经济的发展。各个国家的交通状况迥异。发展中国家城市商业中心的交通状况尤其成问题。发展中国家在其他基础设施方面同样存在匮乏的现象。例如缺少互联网沟通渠道,经济由于政府而陷于瘫痪等。发展中国家在发展基础设施方面取得的成功也会引发很多问题。例如带给当地居民来自世界经济的压力。虽然20世界上半叶是大型等级制企业的时代,但在最近的30年,很多行业越来越推崇规模更小、结构更扁平的组织形式。其中有很多原因。交通、通信和金融的发展促进了全球化市场的出现,因此也加剧了许多行业的竞争,而这又要求企业对市场需求做出更加灵活和迅速的反应。技术变革已经使许多生产过程中的大规模生产丧失了优势。由于通信和计算机技术的进步,以及行业标准的发