车辆工程（430135）我校车辆工程学科经过近20年的建设，取得了较大的成绩。车辆工程学科于1998年被评为中国兵器工业总公司重点学科，1999年被评为重庆市重点学科，2002年被评为重庆市“十五”期间重点建设的重点学科，2006年又评为重庆市“十一五”重点学科；车辆工程专业在2007年被评为国家特色专业建设点。在车辆工程学科的强力支撑下，我校的机械设计制造及自动化专业评为重庆市特色专业建设点，机械工程和管理科学与工程分别于2005年和2010年获得一级学科硕士学位授权点。本领域拥有一支实力雄厚、结构合理的师资队伍。有教授16人、副教授18人。教师队伍工程背景较强。其中，新世纪百千万人才工程国家级人选1人，国务院政府特殊津贴获得3人，重庆市学术技术带头人3人，重庆市高校中青年骨干教师3人；重庆市首批高校科技创新团队1个，重庆市首批教学团队2个。12名教师在我校与西安交通大学和四川大学联合培养工程硕士时，就已参与或独立指导了工程硕士，许多教师曾在企业担任总工、主任设计师等。本领域建有实验室面积8000平方米，各种大型仪器设备190台套，设备总值5000余万元；拥有“汽车零部件制造与检测技术教育部重点实验室”、“汽车零部件及检测技术重庆市重点实验室”、“重庆市车辆模拟与试验工程技术研究中心”和“重庆市汽车动力系统与控制工程技术研究中心”等科研基地；建立了重庆长安汽车股份有限公司、力帆实业（集团）股份有限公司、小康工业（集团）有限公司等近10个实践基地。本领域长期开展汽车摩托车及其零部件的设计、制造和试验技术等方面研究工作，在汽车摩托车开发关键技术研究、汽车传动系统零部件设计制造技术研究和汽车传动系统试验技术研究与汽车制造经营管理等方面形成了特色，科技成果推广效益达数亿元，已在行业中具有较大影响；近五年来，先后承担了国家“863”高科技计划、国家科技部攻关计划、国家自然科学基金、重庆市重大攻关计划等国家级、省部级课题和一大批重大横向课题，共完成各类项目近200项、科研经费4000余万元，在研科研项目30余项、经费达1000多万元；获专利55项；获省部级科技成果奖13项，其中重庆市科学技术进步奖一等奖2项、二等奖2项、三等奖10项；获国家级教学成果奖1项，省部级教学成果奖3项；出版专著、教材40余部，公开发表论文260余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索收录50余篇。一、主要研究方向1、车辆故障诊断技术2、车辆试验与评价3、车辆现代设计技术4、特种车辆设计与制造5、车辆数字化设计6、车辆系统动力学和控制7、车辆传动及其综合控制8、车辆电子控制技术9、车辆NVH分析与控制10、内燃机燃烧与控制11、汽车新能源技术12、车辆产品策划13、车辆运用工程与管理14、车辆产品技术经济分析15、汽车制造运营管理16、汽车物流工程17、地面武器机动工程李岚清副总理参观实验室孔辉院士来我校指导学科建设工作二通道轮胎藕合式道路模拟试验机我校举办重庆汽车摩托车产业人才培养研讨会机械工程（430102）本工程领域涵盖汽车、摩托车、军用车辆、工程车辆等机械产品的设计、试验、制造及工程管理，以车辆工程国家级特色专业为支撑，以车辆工程重庆市重点建设的重点学科为依托，设有“巴渝学者”及“两江学者”特聘教授岗位，拥有包括“汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室”、“机械检测技术与装备教育部工程研究中心”、重庆市“车辆模拟与试验工程技术研究中心”、重庆市“汽车动力系统及控制工程技术研究中心”、重庆市“高等学校实验教学示范中心”等一批能满足车辆工程高层次人才培养需要的教学科研基地和公共科研平台。本工程领域现有教授20人，副教授25人，新世纪百千万人才工程国家级人选1人，重庆市教学名师1名及重庆市学术技术带头人5名、重庆市优秀中青年骨干教师6名。重庆市首批高校科技创新团队1个，重庆市首批教学团队2个。10多名教师在我校与西安交通大学和四川大学联合培养工程硕士时，就已参与或独立指导了工程硕士，许多教师曾在企业担任总工、主任设计师等。本领域建有实验室面积近10000平方米，各种大型仪器设备200余台套，设备总值5000余万元；建立了重庆机床集团、重庆机电股份有限公司、重庆建设摩托车股份有限公司等近10个实践基地。近五年来，本领域先后承担了国家自然科学基金、国家“863”高科技计划、国家科技部攻关计划以及重庆市重大科技攻关计划等国家级、省部级课题和一大批重大横向课题，共完成各类项目200多项、科研经费5000余万元，在研科研项目52项、总经费1000多万元；获省部级科技成果奖14项，其中重庆市科学技术进步奖一等奖2项、二等奖3项、三等奖10项；获国家级教学成果奖1项，