批准:审核:编制:临海市灵湖洋头河桥及接线工程主拱模板支架专项方案浙江永旺建设工程有限公司目录一、工程概况...........................................................（3)二、编制依据...........................................................（3)三、模板支架方案设计.............................................（3)四、模板受力计算....................................................（4)五、砼烧筑方案......................................................（10)一、工程概况临海市灵湖洋头河桥位于临海市古城街道洋头村，灵湖西侧，83省道北侧，桥面横向布幅：宽7米行车道+两侧各宽3米人行道+两侧各安0.4米栏杆，桥梁净跨20米，总长29.28米，洋头河河面宽20米左右，设计洪水频率1/100；桥梁设计基准期为100年。下部结构采用组合式桥台、O120cm钻孔灌注桩基础，桩底要求桩底进入持力层圆砾层中12m，成孔后沉渣厚度小于5cm。为满足灵湖换水需要，我方根据业主指示于2011年5月将桥址处进行开挖，过水断面为：长20m*宽7m*深6m。原施工组织设计中未考虑到便桥及相关支架搭设等问题，顾增补此专项方案。二、编制依据1、临海市灵湖洋头河桥及接线工程施工图纸；2、临海市灵湖洋头河桥岩土工程勘察报告；3、建筑工程安全检查标准JGJ59-99；4、建筑施工模板安全技术规范162-2008；5、钢结构设计规范GB50017-2003；6、建筑桩基技术规范JGJ94-2008；7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001)。8、国家、省有关模板支撑架设计、施工的其它规范、规程和文件。三、模板支架方案设计1、将直径为27.3cm的钢管桩打入河中土层，入土深度分别为17.6m和21m(河中间一排采用21m,其他均采用17.6m)。钢管桩横向间距1.85m，纵向间距3.5m。共打入钢管桩45根，每根桩上、下口均用1cm钢板焊接封口，封口钢板不大于管径（主拱浇筑完成后部分钢管桩无法拔出，以实际发生为准)；2、两岸及中间三排桩顶横向搭设两根25a工字钢，并焊接加固。纵向用25a工字钢焊接在横向工字钢上，间距1m均匀布置，同时在模板最厚位置（受力较大位置）加设一根工字钢；3、为保证便桥稳定性，每根工字钢间用28螺纹钢连接加固。连接数量根据施工现场实际发生为准；4、便桥搭设完成后，桥面满铺1cm厚钢板并焊接加固；5、板底方木截面尺寸50mm*70mm,沿横向设置间距1m。中间加设一道048钢管。方木下木桩截面尺寸50mm*70mm，间距0.7米，方木间均用板皮连接。同时在板最厚处（受力较大位置）加设0200圆木杆两根。钢管下048立杆间距0.7米。(具体布置详见图1)6、模板采用50mm木板，并加铺一层细木工板（有皮1220*2440*18)以保证施工工艺要求。四、模板受力计算1、模板计算（板底方木间距0.5cm):桥板砼自重标准值（0.25+0.6)/2*24=10.2KN/m2钢筋自重标准值（0.25+0.6)/2*1.1=0.47KN/m2模板自重标准值0.3KN/m2活载标准值2KN/m2一米宽板荷载设计值：I=b*h3/12=1000*503/12=20833333mm4M=0.1qL2=0.1*15.09*0.52=0.377KN.mQ=0.6qL=0.6*15.09*0.5=4.527KNa=M/W=0.377*106/416666=1/bh3/12bh=>/l/12*h=>/l/12*50=14.4mm入=L。/i=2000/14.4=138.99=2800/入2=2800/138.92=0.145N/9A=2.49*1000/0.145*50*70=4.9<fc=10Mpa稳定性满足(2)0200圆木立柱柱高2.4米，U=2.4米0200圆木立柱支撑位置在板最厚处，荷