600MW汽轮发电机组双流环式密封油系统发电机冷却方式为水氢氢，即定子绕组及引线为水内冷，转子绕组为氢内冷，转子本体及铁芯为氢表冷。当发电机用空气冷却或介质气体冷却时，不得带负荷。氢气是相当活泼的气体，遇到下列情况之一，有发生爆炸和着火的危险：发电机内氢气纯度降至5－76％。发电机内含氧量超过2％。轴承回油或油箱中含氢量超过5％。距离漏氢点5米内遇有明火或火花时。为了密封发电机内氢气，我公司发电机采用了双流环式密封瓦，即分空侧和氢侧两路油源，空侧防止外部空气与氢气接触，降低氢气纯度，氢侧防止氢气外漏引起氢着火或爆炸。1.向密封瓦提供二个独立循环的密封油源，起到密封、润滑、冷却、清洗的作用。2.保证密封油油压高于机内气体压力某一个规定值，并确保密封瓦内氢侧与空侧油压相等，其压差限定在允许变动的范围之内。3.通过热交换器冷却密封油，从而带走因密封瓦与轴之间的摩擦损耗而产生的热量，确保瓦温与油温控制在要求的范围之内。4.通过滤油器，去除油中杂物，保证密封油的清洁度。5.通过发电机消泡箱和空侧回油控制箱，释放掉溶于密封油中的氢气。6.空侧油路备有多路备用油源，以确保发电机安全、连续运行。7.利用压差开关、压力开关及压差变送器等，自动监测密封油系统的运行。8.空、氢侧各装有一套加热器，以保证密封油的运行油温始终保持于所要求的范围之中。9.密封油系统大部分部件集中安装于一块底板中，便于运行巡检和维修。氢气压力、空侧油压力和氢侧密封油压力三者之间的关系:空侧密封油通过压差阀调整跟随机内氢压，使其满足空侧密封油压大于机内氢压0.084MPa。压差阀活塞上部与机内氢压相通，下部与空侧密封油压相连。氢气密封油压力通过油压平衡阀调整跟随空侧密封油压力，并保证氢侧与空侧密封油差压≤±490Pa。平衡阀活塞上部为空侧密封油压，下部与氢侧密封油压力相接。四、密封油工作原理空氢侧双油环油路示意图发电机密封瓦结构如图所示，该密封瓦由两块环形密封瓦组成，运转时在转轴与密封瓦之间形成一层圆筒形油膜。图中空氢侧各有一股油进入两个油室，即氢侧油室与空侧油室。空侧油从垂直油道进入油膜间隙，从左侧出油；氢侧油从斜向油道进入油膜间隙，并从右侧出油，两个油流各成独立的循环系统，两股油流的油压由差压阀，平衡阀控制，当两股油压平衡时，油流在密封瓦中间区段处就没有串流现象，同时油压大于氢压，从而防止了氢气从发电机漏出。六、系统设备:油氢主（备）差压阀：调节空侧密封油压与发电机内氢气差压在规定范围：0.084MPa。主差压阀主差压阀：相当于空侧油泵的再循环阀空侧密封油滤网氢侧密封油箱强制排油阀六、系统设备:六、系统设备:强制排油阀空、氢侧油压平衡阀：监视，调整空氢侧油压压差在一定范围（±490Pa），防止两侧窜油，降低氢纯度。六、系统设备:励端平衡阀七、设备规范七、操作画面:八、投运操作:按阀门检查卡检查各阀门已处于正常位置，各气动阀气源已送。氢侧密封油箱的上、下补、排油4只针型阀手轮已全部旋出，并完全脱开。主机交流润滑油泵、高压备用密封油泵已启动，润滑油系统工作正常。机、励侧消泡箱，氢侧密封油箱控制浮球动作灵活。发电机工况监视柜已投运，工作正常。向发电机充入0.05MPa的压缩空气。空侧密封油系统的投运：CRT画面检查空侧交流密封油泵停运，空侧密封油箱排烟风机状态在“LOCAL”位置，测电机绝缘合格并送电。检查检修测量空侧直流密封油泵绝缘合格后，送电。启动一台空侧密封油箱排烟风机运行，投入另一台风机联动备用。启动空侧直流密封油泵，检查电流、振动、出口压力、密封油与氢气间差压均正常后（赶空气约10分钟），停止空侧直流密封油泵运行。启动空侧交流密封油泵，投入空侧直流密封油泵联动备用。氢侧密封油系统的投运：确认空侧密封油系统已投运，且氢侧密封油箱液位正常。检查氢侧密封交、直流油泵电源正常；单操启动氢侧直流密封油泵运行，调整氢侧油泵再循环门，使氢侧密封油滤网出口压力与空侧密封油滤网出口压力基本相等，检查空、氢侧密封油差压正常，小于±50mmH20（±490Pa）检查振动等正常后停运，启动氢侧交流密封油泵，投入氢侧密直流油泵联锁。对密封油系统进行全面检查，应无泄漏，注意各浮子式液位继电器液位、氢侧密封油箱油位以及消泡箱液位的变化，严防发电机进油。密封油油温低时，可投入空、氢侧密封油电加热器，但油温正常后，应及时停用电加热器并切电。注意先开启密封油冷却器进油门、出油门，再关闭电加热器进油门。开机过程中，当空、氢侧密封油温度升高至43℃时，开启运行之空、氢侧密封油冷却器进水门，投入空、氢侧密封油冷却器，注意空、氢侧密封油温度及发电机轴承振动的变化。九、联锁试验:7、汽、励侧消泡箱液位高报警（短接信号）十、正常运行维护:检查平衡