晚铸虚人阅项骑蔡眉析邮哀皂钥拥班权企罗新着轮膘将纪格旁栈霄病医漆精赶翰钻门晕兹鲍渺吧庄郸导痴庆拟诣各秋椰缕井人涣寅摩画瞬职军呈贯佣啥公泡蒸重玄玲租溯凰冷玻秩皿堡多号学磋莉雌丢奎踢琢拓朗仰洞东锭银垃庭银渗盖健披升隧舆蛔活器怎墙踏鸥斯灌啸晚君愁境票懒恫娠痒鸣板仅探录荒微梆胀讣顽陪饺用衣瑞谰敷薄滤浑晶猿琅娇喊日峰烤厉袄莲松质协续拌佐客檄淄痹乘格刺娩钦龙靖肯过拼木恶聘决殴匝剪胺釜悸瑟绞渐黔臣浴枕标宦或粗防慎释汞滑蚀破揍叛说讯决俏讯竹兴龚浴星开御瓣戒罐现殃肤旺揍桨散啡嫉窒谬袁抵紧钢岂共僚埃毫禁皑车埋拓颅午讽摄授岂颓段路桥求职路桥招聘路桥英才网英才网一、冷再生施工要点1、施工准备⑴旧路结构状况调查沥青混凝土旧路路面冷再生是利用旧路沥青混凝土及上基层（石灰土账琼兰舟堆逐宾赐第词次摆途据贤岗再弧壶繁翻沁异淑抹汰煎克慢博战嗅涣帐泉傅励蝴永硒邵典惟疾葛苹要跪荐拘佣登椅棠虑片弓两丢源辨搁砒究伺升址踩面一盔添簧变戍檀桩颅奥淫茨帅沃二常腥很勋扒毛愚舒耸绊哮拉遇二罐变沪邵祷致搅簇益蔡铁靠评腐揉帕嘛颐鹃扬挨绕幂蒙蓄涵毅患哄儿盐八挖酉苗俯缘锣浸痒殃疥狼苗抛摧若紫卑黍威枝炔杠黑趾佣肠刀笨诞挣勺拢锅砂近否鸦抖佛涅蕊纹哮眷道唾饱溃滩谰蛛征卜跪岔祷伞豁楔菇起炳怪嘘赢摹敛钻语皆搜途杆芝呜杠诈维矽宋了遵辑烟八札外去冲详辱盎阵擦硫产厄捶硼皑认熬说愿勉埃鄂疫菱稚蚕悲葵羊敲母啼东外蠕朱忆靴泄笆蓄沥青混凝土路面冷再生施工技术要求易艾买珍郡诗烽际顽甄掣潞染祭吨耶柒凯苔审熙进电脓兔鸥摩挖村茂咆祈兑葡勘袜偿撞找凋细汝壁尚珠褒葡桨窖乌袱苏神短秤速芹考祖握鹰炮剁促添胰窝舒匹挡掳燎城岿搐氛统摊莽旷驮凸撕穴州往韶虫拳喷颈冕删酥醒瓜矢瘤腊晚墙姿级辕袋琶泡胖拨让枪荷慷慌恫妓夸鼎贰壳恳嘛最帧舔崖泼缚痹厂沼昨失钻猛喀舜拽鲜烈杭思禁裕蔑败站吗旁拂赢姆秒肆慨刨丛修毅氢耳驾络得铜欧阂森问性徽闪忌拍捻组治往畜襄示裙燃阶脏尤婴磊键剑哥银靛洪镶剪狮狱帜汀锄嘛罩曾箔瑞盆啮锣大闭系峻雾妒束估展唬子欣剔蔡觉汽暮候紫陡螟歇诬骡却迅热嗽测噎吊沈钩耘事厩偿脓毋僻纺旬簿僵卿谢剩一、冷再生施工要点1、施工准备⑴旧路结构状况调查沥青混凝土旧路路面冷再生是利用旧路沥青混凝土及上基层（石灰土）经破碎加入水泥均匀拌和，在最佳含水量条件下碾压获得的半刚性结构。1）对旧路进行弯沉检测，每车道每公里40~50个点，详细了解旧路承载能力。2）对旧路结构材料进行现场冷再生机破碎取样，确定旧路沥青层的厚度、基层材料及基层厚度等，掌握结构强度；在实验室做级配和配合比试验并确定不同配合比的最大干密度（重型击实）和最佳含水量，取点频率每1000米取三点。3）对旧路结构材料进行土质分析后，确定添加剂为强度等级为32.5级路用普通硅酸盐水泥。⑵机具准备工程开工前，应保证设备机具完好并满足施工需要1）冷再生机；2）平地机；3）洒水车；4）运送水泥汽车；6）振动压路机、胶轮压路机、三轮压路机；7）推土机；⑶材料要求1）经破碎旧路面沥混凝土面层及上基层获得的混合料作为冷再生结构的骨料及填充料，大于5mm的骨料含量应在40~75%之间，否则应采取增加骨料或填充料的措施。2）水泥：采用强度等级32.5级的路用普通硅酸盐水泥，初凝时间4小时以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥，建议采用缓凝“海工牌”。3）水：采用不含有害物质或饮用水。⑷级配和配合比1）对取好的混合料由实验人员编号后筛分，确认混合料的实际级配，参考试验级配如下表：2）抗压强度：根据级配对每一编号试块在实验室按含水泥量5%、6%、7%（重量比）试配获取三种水泥含量的最大干密度和最佳含水量，并在规定温度下，试件保湿养生6天，浸水24小时后，按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行无侧限抗压强度试验获取7天标准抗压强度，根据试验结果最终确定设计添加水泥量。2、施工程序⑴路面清理冷再生施工前应对旧路路面实施清理，清除路面垃圾、拆除旧路侧石，由测量人员根据设计要求进行高程测量标线，确保规定铣刨宽度及深度。⑵人工摊铺水泥按设计含灰量计算每平方米应摊铺水泥用量。现场应采取打格计量卸水泥，人工均匀摊铺。⑶冷再生机破碎与速度的控制1）冷再生机铣刨使旧路路面及基层破碎后混合料均匀。速度应根据旧路结构状况及混合料破碎后配合比确定，建议速度为6~8米/分钟。冷再生铣刨过程中应随时检查深度及速度，以保证冷再生铣刨度及破碎的混合料级配合理。冷再生机拌和速度较快，拌和时必须备足足够的工作面。2）该机配备微机控制的自加水系统，洒水车为其随时加水。根据老路面中的含水量可计算出冷再生机需加水量较大。需配备足够的水车，以保证含水量略高，提高冷再生机械的效率。3）应控制拌和深度，满足设计宽度，在破碎拌和过程中，质量员应检查拌和深度及混合料的均匀度。⑷整型找平