第4章运输(yùnshū)管理4.1运输(yùnshū)概述一、运输的功能(gōngnéng)及其在物流中的作用（一）运输(yùnshū)概念1.规模(guīmó)经济2.距离经济1.规模(guīmó)经济运输的距离(jùlí)经济亦称递减原理，其特点是每单位距离(jùlí)的运输成本随运输距离(jùlí)的增加而减少。距离(jùlí)经济的合理性类似于规模经济，尤其体现在运输装卸的费用上的分摊。距离(jùlí)越长，可使费用分摊后的值越小，导致每单位距离(jùlí)支付的总费用降至最低。(1)可以(kěyǐ)创造出商品的空间效用和时间效用(2)可以(kěyǐ)扩大商品的市场范围(3)可以(kěyǐ)保证商品价格的稳定性(4)可以(kěyǐ)促进社会分工的发展二、影响(yǐngxiǎng)运输的因素1．距离(jùlí)4．可装载性5．搬运6．产品责任六项产品特性是：①易毁性。毁坏性高的产品的运输较困难(kùnnɑn)，一般运输成本较高。②对其他货物产生毁损。这类产品化学品、染料。③易腐性。④易窃性。⑤易爆性。⑥单位重量的价值。价值高的产品需要的保险措施愈多，因此运输成本较高。7．市场因素三、运输(yùnshū)方式（一）铁路运输（railwaytransportation）1.铁路运输的货运组织(zǔzhī)方式一般来说，下列货物限按整车办理：(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物；(2)规定限按整车办理的危险货物；(3)易于污染其它货物的污秽(wūhuì)品（如未经消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；(4)不易计算件数的货物；(5)蜜蜂；(6)未装容器的活动物（铁路局定有管内按零担运输的办法者除外）；(7)一批货物重量超过2t、体积超过3m3或长度超过9m的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外）。优点：受天气影响的程度小；中长途货运费用较低；运输能力和安全系数较大；运输的计划性较强；网络覆盖面大。缺点：货车只能在固定的轨道线路上行驶，缺乏灵活性和机动性；不适合短距离运输和紧急运输；物品滞留时间(shíjiān)长；物流装卸地点不能随意变更，不能实现“门到门（door-to-door）”运输。拓展(tuòzhǎn)知识——铁路运输保价②为什么要开办保价运输开办保价运输是铁路法规定的，是铁路运输企业(qǐyè)处理托运人提出赔偿要求的一种形式，是保证铁路与托运人（收货人）权益对等的一种手段，是针对限额赔偿做出的规定，在铁路运输中实行限额赔偿是国际上通行的作法。这是因为铁路运输的货物，基本上是按重量计算的，有些物品自身价值很高，但收取运费很低，一但发生货损，如果按照实际损失赔偿，铁路的负担和承担的风险过大，不利于铁路运输企业(qǐyè)的发展，因而，限额赔偿是保护铁路运输企业(qǐyè)合法仅益的一种法律规定。但是限额赔偿不能满足托运人对货物损失的赔偿要求，为维护托运人的合法权益，从法律上给托运人一条出路，这就是开办保价运输。这样托运人只要支付少量的保价费，在货物发生损失时，可以得到全额赔偿。这对双方来说都是比较合理的。③办理保价运输的好处。第一，铁路对保价运输的货物，在运输过程中将采取安全防范措施，特别是对重点保价货物，将实行运输企业过程监管，这将进一步保障其运输安全。第二，铁路所承运的货物，未按保价运输承运的，铁路实行限额赔偿，但最高不超过保价额。因此在足额投保的条件下，一旦发生承运责任的损失，托运人，收货人将得到足额赔偿。第三，保价运输费率低，手续简便，提赔方便，理赔迅速，赔偿托运人损失时，公平合理，依法办事，不管事故大小，只要认定是铁路的责任，先赔偿，然后再从内部查清责任。体现(tǐxiàn)了铁路负责运输和维护承托双方的权益原则。④什么是限额赔偿？铁路货物运输规程第56条规定，不保价运输的，不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿100元，按件数和数量承运的货物，每吨最高赔偿2000元，个人托运的搬家货物，行李每10公斤最高赔偿额为30元，实际损失低于上述赔偿限额的，按货物实际损失的价格赔偿。⑤对保价货物损失的处理，赔偿原则保价货物的赔偿工作应遵守主动，迅速正确，合理平等(píngděng)的原则，属承运人责任造成的货物损失，要主动向托运人或收货人赔偿。办理赔偿的最长期限，自车站接受赔偿书的次日起到填发“保价货物赔偿通知书”时止，款额在3000元以下的，为10天，款额超过3000元未满50000元的为20天，5万元以上的为30天。目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成(wánchéng)的货运量占整个货运量的80%左右，货物周转量占10%。1.公路运输的含义2.公路运输的组织形