经常有车友问到SHIMANO禧玛诺各个等级配件的区别每次口头解释总不详尽专业为此想弄个书面的先在网上搜了一下发现没有写的很详细的而且很多还是针对的是老款的东西做的说明可以很负责的说仔细的看完本文之后你以后在选择SHIMANO零件的时候绝对可以游刃有余各取所需了。一什么是SHIMANO套件SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速传动刹车等配件我们一般统称为套件具体包括前拨链器前拨后拨链器后拨变速手柄山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式公路有手变STI双控手柄和指拨前链轮牙盘后链轮飞轮链条花鼓刹车以及相关的各种变速线、管刹车线、管、油等等配件.二SHIMANO各等级套件的名称运动级别的山地越野用套件从高到低的名称依次是XTR、DeoreXT、DeoreLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY更低的C050SIS之类民用变速不在此列另外还有HONE介于XT和LX之间适用重型XC和AM、SAINT介于XTR和XT之间适用于AM和FR、适用于小轮车的DXRcapreo用的较少也暂不探讨。运动级别公路用套件从高到低的名称依次是DURA-ACE、Ultegra、105、TIAGRA、SORA、2200更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。三SHIMANO各等级套件的档次定位山地越野XTR是顶级竞赛级、DeoreXT是顶级训练级、DeoreLX是专业训练级、Deore是专业入门级、ALIVIO是顶级娱乐级、Acera和ALTUS都是娱乐级、TOURNEY算是入门娱乐级。Deore是个分水岭Deore含以上都可以称为专业级。公路DURA-ACE是顶级竞赛级、Ultegra称为专业训练级、105是专业入门级、TIAGRA是业余级别、SORA是娱乐级、2200算是入门娱乐级。这其中105是个分水岭105含以上都可称之为专业级。以上的级别分法是比较含糊的所谓娱乐就是特指非代步的骑行运动下面再来精细分级。四SHIMANO个等级套件的详细区别截至现在2007年2月SHIMANO各等级套件的型号为从低到高细述山地越野TOURNEY、ALTUSAceraM340、ALIVIOM410、DeoreM530碟刹为M535、DeoreLXM580碟刹为M585、DeoreXTM760碟刹为M765、XTRM970碟刹为M975、另外还有HONEM600、SAINTM800公路用套件2200、SORA3300、TIAGRA4500、1055600、Ultegra6600、DURA-ACE7800详细比较讨论这些最新的型号从每个零件的细节开始比较看完了就会明白各个等级到底差在哪里。山地越野TOURNEY严格来说不算完整的一套套件它的定位是入门运动支持6/7速Acera和ALTUS没有显著的区别价格也相差很小可以简单的理解为同一层次Acera主要配置8速而Acera和ALTUS主要配置7速其实他们都可以同时兼容7速和8速相对TOURNEY来说增加了8速的支持Acera的后拨连接销其中有一个轴套上有氟涂层阻力更小更耐磨些。ALIVIO同为8速套件现在的M410已经是很完整的套件除了含有Acera的特性相对Acera高级之处在于1、后拨使用了宽连接有两个连接销采用了氟涂层2、前拨使用了宽连接3、变速手柄的形式从Acera和ALTUS的EZFIREPLUS变为了更高级的RAPIDFIREPLUS4、曲柄开始采用OCTALINK花键连接5、这个等级的花鼓开始使用铝快拆6、配套的HG50飞轮镀铬Deore从Deore开始全部采用了MEGA9系统全为9速了Deore除了含有ALIVIO的特性相对ALIVIO的高级之处在于1、后拨导轮使用不锈钢螺钉铬化钢轴承接片枢轴有O型环密封并且开始采用低位标准型设计2、花鼓轴挡采用超级抛光轴碗采用滚筒抛光双层迷宫密封3、9速HG飞轮HG50-9采用镀镍钢材质4、M530和M535的手柄都采用了双控手柄5、前拨连接钢镀锌链罩为钢镀铬6、曲柄采用中空HOLLOWTECH一代技术曲柄OCTALINK八角花键连接不锈钢螺丝。大齿片和中齿片为铝材质小齿片为钢材质曲柄臂为铝材质7、HG53链条使用灰色/棕色钢材质DeoreLX除了含有Deore的特性相对Deore的高级之处在于1、后拨材质更硬更薄些相应的采用了静电着色2、花鼓轴碗采用非滚筒抛光3、M580飞轮采用了珍珠白处理的钢材质4、HG73链条采用了灰色/灰色钢材质5、曲柄采用了一体式中轴和HOLLOWTECHII中空二代技术曲柄臂为锻造铝材质DeoreXT除了含有DeoreLX的特性相对DeoreLX高级之处在于1、后拨张力轮采用密封轴承接片枢轴双O型环密封导板枢轴也有O型环密封4个连接销全部有氟涂层内外导板全部采用铝材质。2、曲柄臂采用高硬度锻造铝大齿片采用