汽车故障诊断技术课程教学实施方案一、课程描述《汽车故障诊断技术》是汽车检测与维修专业的一门核心专业课。随着汽车技术和电子技术的迅速发展，电子技术在汽车上得到广泛应用，给汽车维修界带来前所未有的冲击。汽车维修从传统的经验维修，发展到今天的利用先进汽车专用仪器进行故障诊断检测；从传统的旧件修复到今天的总成及零件更换。从传统的“三分找故障、七分拆螺丝”的维修思想，发展到今天的“三分找故障，四分靠读书、三分拆螺丝”的现代维修理念。因此对汽车维修技术人员提出更高更新要求，需要大量熟悉汽车仪器进行故障诊断检测的“汽车医生”，因此，为了掌握现代汽车电子控制系统故障诊断技术与方法，以适应汽车技术发展需要，特开设了《汽车故障诊断技术》课程。二、理论课教学内容汽车故障诊断技术课程是汽车检测与维修专业的核心专业课。该课程的前续课程为《汽车构造》、《汽车电器与电控》等。课程推行工学结合的教学模式。课程主要讲述现代汽车常见故障诊断与排除技术，通过模块化教学、结合实践训练，使学生掌握汽车故障诊断与排除的基本方法。课程内容紧紧与市场实际需求相接轨，理论紧紧与实践相结合，具有极强的可操作性，使学生能结合实训技能满足社会需求，学有所用。课程重点：通过学习，重点掌握现代汽车故障诊断的基本方法，理论和实践紧密联系，为将来从业打下基础。课程难点：课程实践性非常强，学生有时难以掌握。因此，课程通过工学结合的教学模式，以提高感性认识和学习兴趣，降低学习难度，提高学生对课程内容的接受程度。三、实践（实训）课教学内容实践课程在实训基地的汽车故障诊断实训室与校外的工学结合企业开展实践训练，指导教师现场指导。在教学过程中，先由指导教师讲授和实验示范操作，然后由学生强化训练。根据实训项目做好数据处理和分析，最后项目写出实训报告。工学结合时，能结合企业的实际问题讲解，针对性强。通过实训加强学生实际操作能力，突出操作技能掌握。四、教学方法和手段（一）、教学方法1、理论与实践紧密结合理论上课时，适当安排课内实习，巩固课堂内容。上完理论课后，集中实训，把理论和实践紧密联系一起，加强学生的实际动手能力。2、启发式和互动式的教学改变了过去传统的单纯在课堂上进行灌输知识的教学方法，实行启发式和互动式的教学调动了学生在学习过程中的积极性，激发他们的学习兴趣，挖掘他们的内在潜能。3、采用现场教学方法根据汽车专业课内容较抽象，课堂教学不容易掌握特点，对部分课程进行了课堂教学和现场教学相结合的方法，使学生更容易接受理论知识，教学受到很好效果。如《汽车故障诊断技术》在学到仪器设备使用内容时，在校外企业和校内实训基地里一边操作一边讲解，学生可以快速掌握。4、采用多媒体现代教学方法为使学生更形象、更直观的接受课堂内容，汽车专业采用多媒体现代教学方法和先进教学思路，结合教学内容，利用大量图片和动画资料进行互动教学，生动地剖析课程难点、重点，受到学生一致认可。5、开展考试改革该课程积极推行考试改革，试题内容具有充分的覆盖面，且各部分内容的比例适当。以应用能力考核为主的原则，采用闭卷考试、操作试、平时考核等多种考试方法互相结合，突出知识、能力、素质全面考核，客观的评价学生的综合能力。（二）、教学手段1、利用多媒体网络课件在理论课教学中，传统授课方法是挂图与板书结合讲解。这种教学模式，学生被动学习，理解差、难记忆。随着科技的发展，许多高校采用胶片投影与幻灯结合的反馈式授课方法，虽然在教学内容、图像都有提高，但操作复杂且学生上课的工作量大，效果并不明显。可在课程教学的全程均采用多媒体教学，让学生直观、立体地学习，增加了课堂教学的信息量。2、利用校园网教学传统上课是在某一段时间内，在固定的地点，集中进行授课。这不仅受时间和空间的限制，且就某一次授课内容而言，无法重复和再现。计算机多媒体教学则不同，它可通过校园网，将授课内容和测试内容与校园其它计算机联网共享，打破了传统教学的时空限制。3、利用实物现场教学由于有些抽象的知识多媒体不能解决，我们特在校内实训基地和机动车司法鉴定以及校外工学结合企业采用实物现场教学，使学生真正直观掌握，通俗易懂。