第一章物流配送的概述配送的含义（二）国外（日本）对配送的表述日本工业标准JIS物流用语定义：将货物从物流据点送交给收货人。西泽修在《物流ABC指南》中将配送详细描述为从发货地到消费地之间，所有进货品、发货品及库存品都是有计划地、统一地进行管理和实施。配送是费用最低、服务最好的送货方式，为了最有效地将原材料、产品送达，把采购、运输、仓储的功能有机地结合在一起。（三）我国对配送的表述我国物流专家王之泰教授从两个方面对配送进行了定义：一是从经济学资源配置的角度，对配送在社会再生产过程的位置和配送的本质行为表述为：“配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动”；二是从配送实施形态表述为：“配送是按用户订货要求，在配送中心或其他物流节点进行货物配备，并以最合理方式送交用户”。《国家标准物流术语》（GB/T18354——2001）：在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送的含义配送的特点配送通常包括如下基本环节：1．备货2．储存3．分拣及配货4．配装5．配送运输6．送达服务7．配送加工1．备货是配送的基础环节。筹集货物，订货、进货、集货、验货及有关的质量检查、结算、交接等；由用户自己订；由配送企业承担。2．储存配送中的储存有储备及暂存两种形态。暂存形态：方便下一环节工作——不影响总体利益储备形态：周转储备，保险储备——影响总体效益3．分拣及配货分拣和配货是配送不同于其它物流形式及特点的功能要素，也是关系配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。4．配装在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。即所谓协同配送。5．配送加工是流通加工的一种，但有它不同于一般流通加工的特点，配送加工一般只取决于用户要求。可以大大提高用户的满意程度。6．配送运输即送货，是配送活动的核心实质就是货物运输，是短距离、次数频繁的、面向用户的“末端运输”、“支线运输”、“二次运输”。非“干线运输”城市交通路线较复杂，如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。7．送达服务圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。1．有利于促进物流的社会化、合理化2．有利于促进物流设施和装备的技术进步3．使仓储的职能发生变化4．促进商物分离5.有利于提高物流的经济效益6.提高物资供应保证程度配送合理化配送合理化（一）按照配送组织的不同分类配送中心配送规模大，专业性比较强；有配套的设施、设备和装备；设施流程专门设计，能力强，配送品种多、数量大。生产企业配送组织者是生产企业，适于地方性较强的产品.仓库配送以一般仓库为据点来进行配送。商店配送：兼营配送形式。组织者是商业或物资的门市网点，是一种销售配送.例如：连锁超市配送（二）按配送时间和数量分类定时配送：日配（24h配送）；准时－看板方式按规定的时间间隔配送定量配送按规定的批量在指定的时间配送定时定量配送定时定路线配送在规定的路线上，按规定的时间表配送即时配送（三）按配送商品种类和数量不同分类（1）单（少）品种、大批量配送可整车运输（2）多品种、少批量配送可凑整装车（3）配套成套配送（四）按加工程序不同分类加工配送与流通加工相结合的配送。集疏配送只改变产品数量组成形态，而不改变产品本身的物理、化学形态的，如大批量进货后小批量多次发货，或者零星集货后形成一定批量再送货等。（五）按配送专业化程度不同分类1、综合配送在一个配送网点中组织不同专业领域的产品向用户配送。2、专业配送适当划分专业领域的配送方式。（六）按经营形式不同分类销售配送配送企业是销售性企业促销型配送，配送物品与用户不定供应配送为自身供应需要，自己组建配送据点一般连锁商店多采用该方式销售—供应一体化配送销售企业既是销售者，也是用户的供应代理人一般针对固定用户代存代供配送配送中，货物所有权不发生变更，只是位置转移代理配送（一）共同配送的概念按照日本工业标准（JIS)的解释：共同配送是“为提高物流效率对许多企业一起进行配送的配送方式”其实质是相同或不同类型的企业联合，其目的在于相互调剂使用各自的仓储