工程名称：宝源路（铜鼓路—固戍开发区）市政工程建设单位：深圳市宝安区建筑工务局施工单位：深圳市建筑工程股份有限公司监理单位：深圳市甘泉建设监理有限公司日期：2007年8月17日工程概况宝源路（铜鼓路—固戍开发区）市政工程位于宝安区西乡镇，是贯穿该区南北走向的一条城市主干道，主要承担新安与西乡片区的市政交通，全长3.7公里，红线宽80米，双向六车道，设计标准为城市I级主干道。工程主要内容包括道路工程、软基处理工程、给水排水工程、雨污水及箱涵工程、电气工程、燃气工程、绿化工程等。工程中标合同价格2.327亿元。本周工作完成情况K1+320-K1+360：铺土工布4000M2，填砂5000M3。K0+022-K0+680：山体石方爆破5000M3，除表土层2000M3。K0+840-K0+880：搅拌桩4000M。K0+800-K0+820:土方换填3000M3。K3+575-K3+635：排水板施工87080M。K2+760-K2+920：工作面平整。K2+600-K2+700右：铺土工格栅、进块石、粘土填反压护道100M。下周工作计划序号项目桩号工作日周五周六周日周一周二周三周四1铺土工布8000M2，填砂15000M3，盲沟400M，集水井4座。K1+360-K1+46072山体石方爆破20000M3，除表土层5000M3。K0+022-K0+68073搅拌桩8000M。K0+780-K0+84074土方换填10000M3。K0+820-K0+88075箱涵石方爆破3000M3。K0+680-K0+74076铺土工格栅、进块石、粘土填反压护道150M。K2+600-K2+450右77鱼塘工作面平整K2+700-K2+92078砂层面路基回填土碾压。K3+080-K3+28079排水板施工，里程100M。K3+400-K3+5007存在问题及跟踪情况一、征地拆迁问题：1、剩余的返还用地尚未解决，请区规划分局、国土分局与西乡街道办加快协调解决，以便工程能全面施工。2、道路红线外需施工临时用地133046平方米，已于3月8日及6月8日两次致函区国房分局，请求其尽快解决,但现该用地正在进行施工作业。二、其它问题：1、线位调整后的正式施工修改图已基本完成，该施工图已结合了规划、水务、交通、环保、西乡街道办等单位的意见。8月9日我局已汇同区发改局、规划局、水务局、交通局、环保局、国土局、西乡街道办组织相关单位召开了关于线位调整后的设计变更与投资变更问题的协调会，现设计单位正根据会议相关要求完善施工修改图。2、由于高尔夫球场过道进口(k0+100)、出口(k0+440)横穿宝源路，且本工程k0+022~k0+520段开挖线部分也需进入高尔夫球场范围，现施工单位已在k0+440路口做好安全挡板并拆除路口进行爆破施工，而k0+100处过路拆除工作还需进一步协调。进入球场用地范围的用地已于7月12日会同西乡街道办及高尔夫球场方现场协调，东侧绿化用地问题已解决，但西侧用地仍对高尔夫球场使用影响很大，故需变更设计，该变更已于7月30日完成初步设计，该变更拟于近期进行专家论证后报告区政府。3、碧海湾高尔夫球场段的设计调整方案经区政府常务会议审批确定，现正在设计完善。且按人行天桥施工图设计要求，需进行地质勘察。现网架方案设计已完成。4、前湾电厂施工需拆除宝源路部分已修筑好的边坡，经协调，前湾电厂的施工已顺利进行，现西乡街道办已来函对该处边坡进行设计变更。5、区环保局来函要求宝源路在固戍污水处理厂增设配水井及箱涵，该投资已经区发改局同意纳入宝源路市政工程，现正在进行有关设计变更工作。6、疏港并线段南段与疏港路接口处减少了120米，故并线段的反压护道位于池塘中间，现无法进行施工，需将反压护道延长至西海堤边。7、由于铁岗排洪渠处水务局在施工时已抛填大量块石，现设计已将该处软基处理调整为旋喷桩。为确保旋喷桩施工的可行性，拟于近期进行工艺试桩。8、市发改局已将疏港并线段投资计划下达至区发改局，请区发改局尽快下达计划至工务局，以确保工程的工作手续一致备注1、由于修改后的施工图均未办理规划、投资审批手续，对工程施工进度影响很大。2、K0+660-K0+980的换填底标高与地勘资料有差异，7月19日已在现场K0+920处初步取证，现地勘、设计、监理、施工单位待大开挖换填至设计标高后，再进一步进行原因分析与设计处理。3、沉降观测方案已完成，沉降观测单位已于7月30日进场实施，确保堆载工作可以及时进行。4、由于台风及暴雨，本周计划未能完成。