PAGE\*MERGEFORMAT72020年4月19日设计阶段成本控制技术措施文档仅供参考，不当之处，请联系改正。美盛置业工程设计阶段成本控制技术措施摘要一览表序号设计项目成本控制关注要点及建议1地质勘探1.勘探布点的密度建议：塔楼下间距10米，非塔楼部位20米，根据需要局部适当加密。2.勘探合同内应明确：根据勘探报告，勘探公司应提供多种基础选择建议，并对不同基础形式进行阐述说明，避免仅推荐一种基础类型。3.设计部门对地质勘察成果把关，避免因地质勘探报告不准确造成的设计变更。2土石方挖运1.设计根据控规标高、项目现状标高、设计方案进行土方平衡；在规划及方案中就有专项的竖向设计，并对土方平衡加以详细分析。2.地下室埋深及层数组合应结合原始地面标高综合考虑，保证埋深最浅及土方开挖量最小。3基础及边坡基坑及边坡支护工程1.常规支护方案有自然土方放坡、喷浆、挂网喷浆、预应力锚杆+喷射、毛石挡墙、深层搅拌桩、深搅桩+围护桩+锚杆、钢板桩等；必须提供专项方案进行比选；达到5米以上的深基坑，优先考虑阶梯放坡。2.措施：能够带设计方案进行施工招标，必要时引入第三方优化。地基基础工程1.各基础类型的成本大致按以下顺序递增：天然浅地基基础、符合地基、桩基础。2.设计合同内明确设计单位必须提供两种以上的基础方案（含桩型、桩经、桩位布置等）以供比选，如因各种因素导致单方案设计，须提供专项方案可行性报告进行具体说明及成本测算。地基基础进行经济技术分析时要综合计算地基、基础的综合费用！续出最优方案。必要时引入第三方优化。桩基检测高层建筑基础桩，必须作试桩，根据试桩结果优化桩基图，达到既安全又省钱的目的。4主体工程地下室1.地下室方案设计引入车道划线公司，对车位利用率进行优化，提出书面建议。2.设备房、消防水池、人防区域优先设置在柱网密集区、地下室塔楼下。3.地下室柱网间距应结合车位尺寸及行车道尺寸进行优化，采用矩形扁柱加小柱网结构；车道不应沿外墙设置；减少不必要的交通环路；最大限度减少无效面积。4.地下室底板、顶板避免整体建筑找坡,采用结构找坡。主体土建1.结构形式的成本递增顺序：砖混结构、矩形柱框架、异形柱框架、剪力墙、框架剪力墙、短肢剪力墙。2.严格控制体型系数，优化平面布局，外立面尽可能规整方正，尽量少做或不做没有功能的装饰线条及屋顶构架。3.建筑设计优先采用平屋面，如果产品风格需要，可采用局部坡屋面与平屋面相结合。4.裙房顶板采用结构找坡,避免整体建筑找坡。5.楼地面采用结构面原浆压光（精装交楼可不压光），无论精装、毛坯交楼，均不须做水泥砂浆二次找平。电气工程1.小区（室外）配电线路最省方案排序：普通电缆+全程穿管→铠装电缆+全程穿管→普通电缆+电缆沟→铠装电梯+电缆沟。但当电线、电缆根数达到一定数量集中敷设时，可能选用电缆沟敷设方式更省，具体需要经过实际方案测算确认。2.在满足现行民用建筑规范的条件下，应急照明尽量设应急线供电，尽可能避免设末端切换供电。3.负荷指标：联排别墅：18kw;2房:6kw/户；3房：8kw/户；复式：10kw/户。当地有特殊规定的，执行当地规定。4.部分城市照明电施工到分户配电箱即可，配电箱只配置总开关，户内照明仅把户内天棚照明的预埋管预埋到位。5.高层配电竖井内尽量不要采用母线槽，优先采用预分支电缆。6.由电表箱至分户箱用电线，不得用电缆。7.户内箱采用总漏电开关，回路不设漏电开关，以降低成本。8.灯具应选用节能及环保产品，如：节能灯、荧光灯配电子镇流器等。9.在满足规范的条件下，穿线管尽量选择PVC管，少用钢管。10.地库应急用电与正常见电分开，以减少发电机容量，应急灯具只在车道设置，不得在车位设置。11.室外一般低压主电缆选用4芯电缆，型号就低不就高，能用普通的就不用阻燃的，能用阻燃的就不用耐火的。4主体工程给排水工程1.根据项目产品组合（高层、小高声、多层），进行供水方案技术经济比选，成本递减顺序为：带水箱变频加压控制系统；无负压管网直联式供水系统、市政压力直供或多方案组合等。2.尽量减少检查井数量，道路上污水（雨水）检查井间距在15米以上。3.化粪池尽量加大容量，减少数量4.当工作压力小于0.6Mpa时，室外埋地消防管道与生活管道采用PE管。5.地下室及竖井内给水管采用钢塑复合管，入户水表后给水管采用PP-R管；户内排水管及排水立管采用普通UPVC管，转换层和排出管采用加厚UPVC管。6.部分城市给排水管施工至管井即可。高低压配电及高压进线电缆工程、柴油发电机及环保工程1.认真复核用电负荷，提供两种外电引入方案进行对比分析，保证满足用电的前提下成本最低。2.变配电房原则上应建在供电范围的中心位置，尽量控制供电半径，减少低压电缆长度。3.如有重要负荷，则应在低压室设置一段