节油驾驶常识篇用车关注认识油耗与油耗相关的客观存在与油耗相关的车辆系统及部件的检查和维护1.燃油的种类及相关指标：汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好。用油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应。１：８９０号１：１０９３号以上压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系。2.如何选择正确的燃油：汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。3.正确的燃油添加方法：2/8原则；傍晚/夜间加油4.润滑油的种类及相关指标：目前我们的车辆所使用的润滑油大多是多级润滑油5.如何选择正确的润滑油;单极润滑油的工作温度在70℃～100℃；多级在130℃以上6.关于燃油及其它油品添加剂;高温时膨胀拉长，增大阻力，形成油膜；低温时高分子物悬浮，降低粘度，降低摩擦，利于启动、节能。轮胎选择与油耗的关系专家建议新车磨合与油耗错误的节油观念表现当车辆行驶达到一定速度后空档行驶,待车速降低到一定程度后再挂档行驶,如此往复进行.有统计数据表明：同一品牌的同一车型，以不同的方式驾驶，其油耗水平可能会有30%-50%的差距。专家认为，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节约汽油；掌握一定的操作技巧也能起到节约燃油的效果。正确的驾驶姿势汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。自动档的正确使用城市道路节油技巧在车上做明显标记，让人家知道你是新手，不必害羞。出门前先把行车路线想一遍，不清楚的地方查查地图或问问别人。一旦发现走错了路，不要马上做动作。这时急打方向、急刹车和紧急掉头都十分危险。女性新手喜欢在车内挂很多可爱饰物，这样难免影响视线。新手遇到突发情况，往往左闪右躲，容易发生危险，这时最好采取制动措施将车停住。眼睛不要只盯前方，要多留意两边的后视镜，留意两边突然窜出的车辆。一有事情就急踩刹车容易造成追尾，可以先轻刹，给后车信号后，再将车辆停下。即使在闹市区，跟车距离也不能太近，起码应该能看见前车车轮。不要过分小心而开得太慢，旁边车辆不停地超你同样不太安全。最好别跟大型货车，容易遮挡视线；也不要跟空驶出租车；他们发现有人打车可能突然急刹；也别跟外地货车，离黄沙车不要太近。快速起步时烧掉的汽油是平缓加速时的四倍；油门踩到底比中速行驶费油2至3倍在公路上以90公里/小时的速度行驶时，比以110公里/小时的速度行驶时节油25%节油驾驶技巧“脚轻”就是踩油门时要轻而缓，若猛踩油门，会使耗油量增加。若突然抬油门，又会使发动机转速突然降低抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。稳速行驶时，尽量避免不必要地使用油门，保证对油门的压力均衡。一旦达到稳速行驶速度，放在油门上的一只脚就要完全放松，保持稳定供油状态。朱华杰说：“想像在您的脚和油门之间有一个鸡蛋，加速时一定要轻柔，这样才不会踩碎鸡蛋。”“滑行”是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。根据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度不超过三分之二。在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道作适当滑行，这样也可以节约油料。节油驾驶技巧