嘉善长盛塑料轴承技术有限公司自润滑滑动轴承的工作原理与技术现状轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类；滚动轴承工作时发生的是滚动摩擦，滑动轴承工作时发生的是面与面之间的滑动摩擦；这是两种不同的运动方式；目前国内外滚动轴承材料与制造技术都已经很成熟，而滑动轴承材料与制造技术随着设计与使用要求的不断提高也在逐步革新发展。滑动轴承的作用是起支撑轴运转将其与轴承座间隔开来起到保护轴和轴承座的作用，其一个重要的功能就是减小摩擦系数和磨损；滑动轴承根据材料以及性能可以分为自润滑滑动轴承和一般滑动轴承，自润滑滑动轴承在工作过程中可以实现不加油或少加油，而一般滑动轴承本身不具备良好的润滑功能所以运转过程中必须加油；由于轴与滑动轴承内表面在工作过程中发生的是面对面的滑动摩擦副，运用过程中要求摩擦系数和磨损量尽可能小，这就对两个摩擦面的材料提出了较高的要求；由于轴在运转过程中要传递一定的扭矩和运动，所以对轴材料侧重点还是硬度和强度等；这就把减小摩擦的要求集中在了滑动轴承工作面材料上，滑动轴承工作面材料通常分为金属和非金属两大类，金属类有轴承合金、陶瓷质金属、铝合金--双金属、铸铁、青铜、巴氏合金等；非金属主要分为工程塑料、橡胶等；随着滑动轴承材料技术和制造技术的不断革新和进步自润滑滑动轴承成为其主流产品。本文主要阐述的是自润滑滑动轴承的工作原理与技术现状。滑动轴承润滑机理与极限PV值滑动轴承工作时在滑动轴承表面能形成润滑膜将运动副表面分开，滑动摩擦力可大大降低，由于运动副表面不直接接触，因此也避免了磨损。滑动轴承的承载能力大，回转精度高，润滑膜具有抗冲击作用，因此，在工程上获得广泛的应用。润滑膜的形成是滑动轴承能正常工作的基本条件，影响润滑膜形成的因素有润滑方式、运动副相对运动速度、润滑剂的物理性质和运动副表面的粗糙度等。滑动轴承的设计应根据轴承的工作条件，确定轴承的结构类型、选择润滑剂和润滑方法及确定轴承的几何参数。润滑膜根据润滑方式的不同可分为：流体润滑膜与固体润滑膜；流体润滑膜是滑动轴承在流体介质润滑的情况下形成的具有一定抗压和缓冲性能的润滑膜；图1为流体润滑膜的形成过程；固体润滑膜为滑动轴承工作面材料本身具有较好的自润滑性能，在工作初始阶段逐步通过磨合磨损自润滑材料逐步转移到对磨件工作表面的凹坑中而形成的坚硬润滑膜；这对对磨件工作面的粗糙度有一定的要求，一般要求在Ra0.4～1.6之间；太光洁或太粗糙度表面都不利于润滑剂转移到工作面阻碍了润滑膜的建成；对固体润滑轴承来说一般要求是磨削面PONYMA12/26/201211:00:41AM嘉善长盛塑料轴承技术有限公司4到磨光面5(参考插图2)；当固体润滑膜完全形成之后，轴与轴承之间的运动实际已经转变成润滑膜与轴承之间的摩擦运动，轴实际已不直接与轴承表面接触。图3为固体润滑膜的形成示意图；由于很多场合不适合加油或难以加油，所以固体润滑滑动轴承被大部分设计所采用。图1：流体介质润滑膜的形成图2：加工表面微观切面示意图图3：固体润滑膜的形成滑动轴承性能一个重要的衡量指标就是轴承所能达到的最大极限PV值（图4），这里的P是指轴承的载荷，而V则是代表轴承运行的线速度；滑动轴承极限PV值越大则轴承的使用性能就越好寿命就越长；影响滑动轴承极限PV值大小主要因素就是轴承材料本身的自润滑性能和承载以及耐温性能等；影响滑动轴承实际PV值的外部因素主要是轴承所承受的载荷、运行速度、环境温度以及配合精度等。一般对滑动轴承制造设计来说极限PV值越大越好，而对滑动轴承使用设计来说要求轴承的PV值越小越好，这有利于延长滑动轴承的使用寿命。滑动轴承的设计一般根据轴承的工作条件，确定轴承的结构类型、选择合适的轴承材料及确定轴承的几何参数。PONYMA12/26/201211:00:41AM嘉善长盛塑料轴承技术有限公司图5：滑动轴承的极限PV值滑动轴承类型与技术现状：金属类滑动轴承、非金属类滑动轴承滑动轴承按照材料可分为金属类滑动轴承和非金属类滑动轴承；金属类滑动轴承通常可分为复合滑动轴承、金属基滑动轴承等；非金属类滑动轴承通常可分为工程塑料滑动轴承、纤维缠绕轴承等；目前国内生产的滑动轴承其性能无论是金属类还是非金属类均已达到世界水平，甚至有些产品性能和产能已处于世界领先位置，但国内目前滑动轴承的制造和品质保证还有待提高，目前国内滑动轴承制造业还处于从劳动密集型企业向技术密集型企业转变的初级阶段，由此决定国内大部分滑动轴承制造厂家的产品品质得不到长期稳定的发展和提高。目前国内仅两三家滑动轴承制造企业正积极的向技术密集型企业发展，这也是国内滑动轴承产业发展和走向的支柱和领