巴彦淖尔市第一中学2022-2023学年第一学期高一年级期末考试物理试卷B卷考生须知：1.本卷考试时间60分钟，满分100分。一、选择题（本题共10小题，每小题5分，共50分。1-7小题中只有一个选项是符合题目要求的，8-10小题中至少有两个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分，选对但不全的得2分，有选错的得0分）1.高速公路上常设有区间测速装置，区间测速的原理是在同一路段上布设前后两个监控点，通过测出车辆经过这两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的速度。小周驾驶电动汽车从绍兴开往杭州，行驶54km用时1小时，途经高速公路某路段时，区间测速显示牌显示他的车速为110km/h，下列说法正确的是（）A.“54km”指的是位移B.“1小时”指的是时刻C.“110km/h”指的是瞬时速度D.研究电动汽车车轮的转动情况时不能把汽车看成质点【答案】D【解析】【详解】A．54km为汽车行驶的路程，故A错误；B．1小时为汽车行驶的时间长度，因此1小时为时间间隔，故B错误；C．110km/h为测速区间的平均速率，故C错误；D．研究电动汽车车轮的转动情况时不能把汽车看成质点，故D正确。故选D。2.钢球由静止开始做自由落体运动，落地速度为30m/s，重力加速度，下列说法正确的是（）A.钢球下落的高度为90mB.钢球在前2s内的平均速度为15m/sC.钢球在最后1s内下落的高度为25mD.钢球从第1s末到第3s初速度增加了20m/s【答案】C【解析】【详解】A．根据解得故A错误；B．根据匀变速直线运动的规律，钢球在前2s内的平均速度大小等于钢球在1s末的瞬时速度大小，即故B错误；C．设钢球下落的总时间为t，则钢球在最后1s内下落的高度为故C正确；D．第1s末和第3s初的时间间隔为，则速度增加量故D错误。故选C。3.公路上行驶的汽车，司机从发现前方异常情况到紧急刹车，汽车仍将前进一段距离才能停下来。要保持安全，这段距离内不能有车辆和行人，因此把它称为安全距离。由于人和车的灵敏程度不同，导致反应时间不同，一般需要0.8s~1.0s（在做出反应前，汽车仍然匀速行驶）。由于车况不同，刹车后汽车获得的制动力不同，一般是车重的0.5~0.6倍。重力加速度=10m/s在限速108km/h的高速公路上，交警要对所有司机提示一个安全车距（如图），请你通过计算告诉交警该安全车距至少应定为（）A.99mB.105mC.114mD.120m【答案】D【解析】【详解】由题意得为最大限度确保安全，取最长的反映时间1.0s，刹车后取最小的制动力0.5倍车重，即刹车时的加速度大小取。反应时间内，汽车匀速运动行驶的位移为刹车减速位移因此安全车距故选D。4.“神舟五号”载人飞船返回舱下降到距地面一定高度时，返回舱还有较大的速度，为了保证宇航员的安全，返回舱的四台缓冲发动机向下喷气，使返回舱做减速直线运动，到达地面的速度为0。关于返回舱的减速直线运动过程，下列说法正确的是（）A.返回舱处于失重状态B.返回舱的惯性越来越大C.返回舱受到的合力方向竖直向上D.返回舱受到重力、空气阻力两个力的作用【答案】C【解析】【详解】A．返回舱下降时向下喷气使返回舱做减速直线运动，故加速度的方向向上，与返回舱速度的方向相反，因而返回舱处于超重状态。故A错误；B．质量是惯性的唯一衡量标准，返回舱的质量变化忽略不计，则惯性不变。故B错误；C．返回舱向下做减速直线运动，则根据牛顿第二定律可知合力的方向与加速度方向一致，均为竖直向上。故C正确；D．返回舱除了受到重力、空气阻力以外还受到在向下喷气时气体给的反冲力。故D错误。故选C。5.如图所示，某辆运输沙土的自卸车通过抬高靠近驾驶室一端的车斗来直接倾倒沙土，在沙土滑动前，随着车斗倾角的增大，下列说法正确的是（）A.沙土对汽车的压力减小，受到的摩擦力增大B.沙土对汽车的压力减小，受到的摩擦力减小C.沙土对汽车的压力增大，受到的摩擦力减小D.沙土对汽车的压力增大，受到的摩擦力增大【答案】A【解析】【详解】设沙土的质量为m，车斗倾角为θ，在沙土滑动前，处于平衡状态，由平衡条件可得，汽车对沙土的支持力则有沙土受到的摩擦力则有随着车斗倾角θ增大，汽车对沙土的支持力逐渐减小，由牛顿第三定律可知，沙土对汽车的压力减小，沙土受到的摩擦力增大，A正确，BCD错误。故选A。6.如图为某小孩沿滑梯滑板斜面做匀加速下滑的情境，利用此情境可测定滑板与小孩裤料之间的动摩擦因数。已知滑板斜面的长度为5.0m、水平跨度为4.0m、高为3.0m。测得小孩从静止开始下滑2s内运动的位移为4.0m。不计空气阻力，重力加速度为1