船舶操纵基础理论学习教案.pptx
上传人:王子****青蛙 上传时间:2024-09-13 格式:PPTX 页数:49 大小:338KB 金币:10 举报 版权申诉
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会计学第一章船舶(chuánbó)操纵性基础1.旋回滞后距离Dr的估算直航船从操满舵开始到航向开始改变之前船舶前进(qiánjìn)的距离,称为旋回滞后距离,用Dr表示。其值求取用下式计算:其中:t1——转舵时间一般将T+t1/2称为旋回滞后时间。当T增大时,Dr随之增大;t1增大时,Dr也随之增大。2.新航向距离AC的估算直航船舶操舵后,航向改变量为ψ时,转舵开始到新航向与原航向之交点的距离称为新航向距离AC。其值求取用下式计算:其中:δ——舵角(弧度)K——旋回性指数,其他(qítā)符号同前。当K增大时,AC随之降低。3.转向惯性角ψ的估算直航船舶操舵后,当达到一定的角速度rc时,操正舵,船舶继续旋转的航向(hángxiàng)角,称为转向惯性角ψ。其值求取用下式计算:ψ=rcT可见,当T增大时,ψ随之增大。4.定常旋回直径(zhíjìng)D的估算其值求取用下式计算:可见,当T增大时,ψ随之增大。可见,D与K成反比。感谢您的观看(guānkàn)。