半挂车产品介绍一、半挂车的用途、经济性、及市场二、概念介绍三、半挂车的种类四、半挂车配置特点及销售注意事项五、半挂车价格成本的简单测算六、签订合同前注意的事项七、售后服务中常遇到的问题一、半挂车的用途、经济性及市场二、概念介绍汽车列车:由一辆汽车牵引一辆挂车组成的机动车，包括乘用车列车，货车列车和铰接列车。半挂车:车轴位于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将垂直力或水平力传递到牵引车的连接装置的挂车，包括货车半挂车，专用半挂车和旅居半挂车。GB1589-2004道路车辆外廓尺寸﹑轴荷及质量限值:该标准于2004年4月1日发布，2004年10月1日执行现将其中与半挂车相关的主要限制条款列举如下：挂车的最大允许轴荷限值：挂车及汽车列车最大允许总质量最大限值及最大设计总质量的最小限值：其他要求：·半挂列车比功率不允许小于5.0kw/t。注：比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。·挂车货箱栏板高度不得超过600mm。专用汽车产品型号的构成：□□□□□□□□□□专用汽车分类代号产品序号：一般0-9数字主参数代号：一般为总吨位车辆类别代号，如9、3、5等2-3位，企业名称代号，如ZZ与牵引车有关的几个概念1、前置距：牵引座中心向前偏离牵引车后轴中心线的距离（双驱牵引车有时指向前偏离后双轴中心线的距离）2、前回转半径：指牵引座中心至驾驶室后围最近点水平面内投影距离3、后回转半径：指牵引座中心至车架后端最远点水平面内投影距离4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度牵引车外形图与半挂车有关的几个概念半挂车主要外购件：1、牵引销：按尺寸分50#（2.5”）与90#（3.5”）两种按安装形式分焊接式与装配式两种2、车轴：按吨位分有10吨、12吨、13吨、15吨、16吨等按轴管不同分方轴（150*150）和圆轴（￠125）按宽度不同分普通轴和加宽轴3、轮胎：按大小不同有8.25系列、9.0系列、10.0系列、11.00系列、12.00系列等按形式不同有钢丝胎（子午线胎）、尼龙胎、真空胎等按宽度不同有普通胎与加宽胎4、支腿：按吨位不同有8吨、20吨、28吨等按作用形式不同有联动、单动等三、半挂车的种类１．半挂栏板车：２．半挂运煤车：特点：·侧面整体为三个对开门，带中立柱·锁杠管为加强型，直径ф34mm·厢内带横拉撑及可拆卸的十字斜拉撑３．厢式运输半挂车：特点：·厢体种类多样，可选钢质瓦楞板结构、复合板结构、侧帘结构·可承载一般货物和标准托盘货物·可保证货物卫生、完好、安全的运输侧帘半挂车４．集装箱运输半挂车鹅颈骨架车小鹅颈结构，有效降低重心，45英尺、48英尺、53英尺骨架车都为此种结构，一般的鹅颈高差为121，53英尺的有79和121两种可伸缩鹅颈骨架多用车此种车型目前在国内市场还不大，主要是做出口车，尾部可以伸缩，便于装箱运输，此车前边为小鹅颈结构，中部带翻转锁，可实现运输多种集装箱，如果需要伸出长度较大，也可设计成中部伸缩结构集装箱平板车可用于40英尺或20英尺集装箱的运输，也可做平板车使用，运一些大件和散货，后部也可做成伸缩结构，便于装箱运输５．半挂油罐特点·装载量大经济效益显著·适合中、长途运输6．低平板半挂车特点：工作台面形式多样，可选择轮胎外露、不外露、凹心等多种形式，另可选择弹簧爬梯、液压爬梯及其他多种爬梯形式弹簧爬梯低平板凹心低平板7、仓栅半挂车仓栅高度可以选择1800、2000、2200、2400仓栅样式可以选择鹅颈式和直梁式仓栅开门方式可以选择下翻式、上翻式、侧开式后门可选择普通仓栅后门和厢式车后门，厢式车后门带密封胶条仓栅车后门样式8、前顶后翻半挂车9、码头车此种车型也为集装箱运输车的一种，不同之处在于没有集装箱转锁，而是靠一些挡块限位，便于在码头的频繁的装货和卸货。此种车型因装卸货比较频繁，故车架设计比一般集装箱运输车的强。该种车型没有公告，在码头上使用一般不需上牌10、侧翻半挂车11、铁水车车架加强设计，铁水包处局部加强，铁水包座可选择可拆型和焊接型12、半挂冷藏、保温车四、半挂车的配置特点及销售注意事项半挂车的配置特点变化多，选择性及随意性强由于它的结构比较简单且各个总成部件，相互关联性不强，所以在选配上，客户总是想按照自己的想法和用车经验以及使用特点，来选择自己所理想的配置有时我们又会根据或了解的，客户使用情况、装载质量、装载载体的不同情况，主动给客户推荐适合他使用的配置。（道路、装载等）销售注意事项配置车桥、钢圈、轮胎、悬架、支腿、牵引销、牵引座、上、下翼板、腹板等。这些部件的选择和匹配的合理，将来