2010年5月第5期城市道桥与防洪管理施工141浅谈EPC总承包管理模式在川杨河桥工程中的应用及相关探索万晴（上海市申江集团环江投资发展有限公司，上海200126）摘要：该文首先介绍了EPC总承包管理模式的优点及其在上海川杨河桥工程建设中的运用。接着，就如何发挥EPC总承包单位的积极性，监理单位如何适应EPC管理模式，以及完善法律法规等问题予以探索。关键词：EPC总承包管理模式；工程应用；探索；川杨河桥；上海中图分类号：U44、F284文献标识码：B文章编号：1009-7716（2010）05-0141-03的建设模式，对于建设单位来说最快也要在20081工程项目情况简介年10月22日后才能将《中标通知书》发给中标的沿浦路跨川杨河桥新建工程是2010年上海施工总包方。这样，到2009年12月底，留给总包世博会配套项目之一，是黄浦江连接浦东川杨单位仅仅剩下不足15个月的施工周期（包括进场河南北两岸的重要节点工程。该桥梁北与世博进行大临等施工前期工作）。又由于2008年大量园区内的浦明路相接，南通过新建的林浦路与中世博项目同期实施，建筑市场上无论是材料的采环线上中路隧道浦东段相连，是世博期间世博园购，设备的租赁，还是一线的建筑工人都呈现出供区对外联系的VIP专用道路。按照上海市重大工应量远远无法满足短期的巨大需求。所有这些都程办公室要求，项目必须在2009年12月31日告诉建设单位，如果还是采用传统的设计、施工分竣工。离的承包模式，已经无法满足工程通车的需要，且沿浦路跨川杨河桥总长432.157m，主桥为下在项目的具体实施过程中还会因为各自认识、理承式钢系杆拱桥，跨径152m，桥宽40.5m；引桥解上的不一致相互扯皮而耽误工期。采用预应力钢筋混凝土连续箱梁结构，南面4跨，所以，如何合理地安排有限的建设施工周期，北面2跨，预应力钢筋混凝土箱梁总长178.77m，采用科学的管理方法对项目实施期间的进度计箱梁宽为29.5m。桥梁设计荷载为城-A级，设计划、工程质量、总投资、项目合同等进行控制管车速40km/h，按双向6车道布置，按地震7度设理；如何将设计单位与施工单位在施工过程中的防。同步实施还有大桥南侧100.157m的接坡道矛盾很好化解，从源头抓起在项目施工过程中使路和川杨河南北两岸203.473m的防汛墙改造工设计与施工更加紧密地结合；如何克服建设单位程。道路建设标准为城市次干路，分别与两侧拟建自身专业管理人员少、项目建设周期紧、任务重的的耀龙路和林浦路道路顺接，新建防汛墙按千年一难点和特点是建设单位必须面对的一个课题。遇的标准进行设防，墙顶标高为+6.5m。通过查阅大量的政策法规以及将以往类似建设项目的经验对比，发现EPC的总承包管理模式2项目采用EPC总承包管理模式的背景可以很好地解决上述难题。作为建设单位，在项目的前期，就类似规模的《建筑法》第二十四条规定：“提倡对建筑工程桥梁工程的合理工期分别咨询了大量有着丰富经实行总承包，禁止将建筑工程肢解发包。建筑工程验的设计和施工单位。通过咨询，发现按照常规，的发包单位可以将建筑工程的勘察、设计、施工、如此规模体量的钢结构桥梁工程采用设计和施工设备采购一并发包给一个工程总承包单位，也可分离的传统管理模式，在确定施工总包单位后需以将建筑工程勘察、设计、施工、设备采购的一项要近20个月的施工周期。但是，按现行的建设流或者多项发包给一个工程总承包单位；但是，不得程，施工招投标工作必须在上海市发改委对项目将应当由一个承包单位完成的建筑工程肢解成若《工可》批复（2008年7月22日）后开展；项目中干部分发包给几个承包单位。”2003年3月，建设标通知书必须在建交委的《扩初》批复（2008年10部印发的《关于培育发展工程总承包和工程项目月22日）后才能颁发给中标单位。如果参照传统管理企业的指导意见》(建市(2003)30号文)，明确了工程总承包的基本概念和主要方式，规定凡是收稿日期：2010-04-16具有勘察设计资质或施工总承包资质的企业都作者简介：万晴（1976-），男，上海人，工程师，从事道路桥梁、工程建设管工作。可以在企业资质等级许可的范围内开展工程总承142管理施工城市道桥与防洪2010年5月第5期包业务。2004年建设部印发的《工程项目管理试江川杨河河口每天350艘次的进、出港船只通过行办法》(建市(2004)200号文)，2005年颁布的《关施工区域的安全；焊接装配期间如何避免高空防于加快建筑业改革与发展的若干意见》(建质坠落的安全事故的发生；钢结构制作加工图纸的〔2005〕119号文)，提出要进一步加快建筑业产业专业单位的深化；如何在低温冰冻等不利条件下结构调整，