施工小结丰溪路道路新建工程是北起规划滨江路，南至龙水南路，道路全长3289米，本桥梁工程起点桩号K0+572.784，终点桩号K0+917.784，全长345米，本工区施工任务共有9个桥墩的桩基础施工，其中Ø800桩长50～54米，桩数98根，Ø1000桩长66米，桩数14根，桩身砼强度均为水下C25.本工程甲方单位为徐汇滨江开发投资建设有限公司，总包单位为上海市政工程设计研究总院，监理单位为上海建通工程建设有限公司，施工单位为中交第三航务工程局有限公司，于2009年3月21日开工，至2009年8月1日桩基施工结束。本工程钻孔灌注桩在施工过程中得到总包的积极配合和大力支持及监理的监督和指导，我项目部严格按照设计图纸的要求和相关规范进行施工，在施工前对全体操作人员进行技术交底和安全交底，使得操作人员在施工中更加了解各道工序的技术要求，从而加强施工质量的意识和安全生产的意识，施工过程中我项目部24小时全天候跟踪管理和监督，在施工中桩机对准桩位，待桩机水平后经过验收，签发开孔令方可开钻，在钻孔过程中严格控制钻进速度，保证成孔质量，在拆除钻杆前验收孔深是否达到设计要求，特别对二次清孔泥浆比重和每节钢筋笼的焊接坚持逐根验收，符合设计要求才允许下道工序进行，我项目部在跟踪管理中，对每道工序都进行认真验收，从而确保工程的质量，在施工中资料和施工同步进行，实行每天汇总前天的资料，所以桩基也同步结束，所有原材料、钢筋经过复试合格后投入使用，所用砼为上海市建筑工程材料公司长桥拌站提供，每桩制作水下C25砼试块，经上海市同纳建设工程质量检测有限公司检测，其中109组砼试压块设计水下C25设计要求，其中有三组砼试块给上海市建科检验有限公司桩身钻孔取芯后检测合格。本工程按设计要求对112根钻孔灌注桩由上海建科检验有限公司进行桩身超声波检测，其中Ⅰ类桩107根，占检测总数的95%以上，Ⅱ类桩5根，Ⅲ、Ⅳ无，5根高应变动测单桩竖向抗压极限承载力均符合设计要求，对112根钻孔灌注桩位偏差检查，全部符合设计及规范要求，桩顶标高符合设计及规范要求，桩基竣工资料齐全。本工程施工时严格按照施工组织设计要求施工，发现问题及时整改，施工过程中未出现违反国家和地方法规及强制性规范的情况，施工单位自评该桩基分项工程为”优良“。