毕业设计（论文）题目：气动机械手传动轴的加工分院：机电学院专业：机电一体化技术姓名：徐成伟指导教师：李晓松2012年5月20日摘要：机械制造工艺学是机械制造专业生的一门专业课程。通常应保证装配传动件的轴颈对支撑轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件的传动精度，并产生噪声。轴的加工首先应选择适当的毛坯、材料、机床、夹具、道具等，经过粗、精加工等一系列工序，完成所要求的轴类零件。本次输出轴的加工将按照理论与实际相结合，加工顺序的安排主要根据基面先行、先粗后精、先主后次的原则，制定出合适的工艺过程，保证了产品质量，充分发挥了设备的利用率，人力、物力消耗最少。关键词：工艺规程；机械制造；轴的加工工艺1引言本人实习的单位主要生产主轴、电机轴、驱动轴、传动轴、输出轴等花键轴及轴齿类零件,主要用于汽车传动、工程机械传动、能源机械传动、农机、园林机械、电梯等变速箱、减速机、齿轮箱传动系统。而我们实习生目前主要从事传动轴的加工，经过一段时间的培训，使我对传动轴的加工工艺有了一定的了解，因此在这里对传动轴的加工工艺进行探讨。2轴的类型及材料选择本次设计加工的零件为输出轴，需要较高的强度和韧性等综合机械性能，工作载荷基本平衡，故选用45号钢。由于该轴工作时不承受冲击载荷，工作性质一般，且各阶梯轴径相差不大，因此可选用热轧圆钢作为毛胚。下料尺寸为Ф55×200圆柱毛坯，加工如图1的零件。图1输出轴3车工和零件加工工艺设计2.1车床本次设计的轴类零件将在CA6140型卧式车床上进行加工。2.2车刀及其安装2.2.1车刀本次设计的轴类零件车外圆端面车刀选用材料为高速钢的90°车刀，车倒角用45°车刀，切槽选用高速钢切槽刀，刀宽为4mm，车螺纹则选用刀尖为60°的螺纹刀。2.2.2车刀的安装车刀使用时必须正确安装，其基本要求有以下几点：1、车刀不能伸出刀架太长、车刀伸出的长度一般不超过刀杆厚度的1～1.5倍。2、车刀的刀尖应对准工件中心2.3车外圆圆柱形表面是构成各种机器零件形状的基本表面之一。2.3.1车外圆由于粗车外圆与精车外圆的要求不大一样，所以使用的车刀也不同。1、外圆粗车刀2、外圆精车刀2.3.2工件的安装本次设计的轴类零件将在三爪自定心卡盘上装夹工件。2.3.3切屑用量选择车削时，应根据工件要求和切屑条件合理的选择切屑深度、进给量和切屑速度。这三个要素的选择是否恰当，对工件的加工质量，刀具的耐用度和生产效率都有很重要的关系。2.3.4外圆车削不论粗车或精车，为了车到要求的尺寸，一般情况下都会采用试切法2.4车端面2.4.1车端面的车刀1、车削端面通常使用偏刀和车刀两种。通常把主偏角等于90°的车刀称为偏刀。偏刀又分为右偏刀和两种。2、弯头车刀弯头车刀主偏角通常为45°左右可分左右两种。2.4.2端面的车削1、工件的装夹车端面时，工件装夹在卡盘上，必须校正它的平面和外圆。2、车端面的方法（1）用偏刀车削端面（2）用45°弯头车刀车端面3、车端面时的切削用量（1）切削深度ap粗车，ap=2～5；精车时，ap=0.2～1（2）进给量f粗车时，f=0.3～0.6/r；精车时，f=0.1～0.2/r（3）切削速度V车端面时的切削速度是随工件的直径减小而减小的，但在计算时要按端面的最大直径计算。2.5切削与切槽2.5.1切断刀切断刀的安装有以下几点：1、切断刀不宜伸出过长切断刀的中心线要与工件中心线垂直，保证两个副偏角大小相等；2、切断刀的主刀刃应与工件中心线等高或略低，否则不容易切断工件，而且容易崩刃或折断车刀。切断有孔工件时，切断刀刃中心装时略高一些（约1/50外径）；3、切断刀的底平面应平直，装刀后保证两副后角对称。要切断的工件一般装在卡盘近些。避免在双顶工件时切断。2.5.2切断和切外沟槽1、正车切断法切断一般都采用这种方法。2、反车切断法3、切外沟槽的方法（1）车削宽度不大的沟槽可采用刀头宽度等于沟宽的刀一次车出；（2）较宽的沟槽可分几次吃刀完成。2.6车螺纹2.6.1螺纹车刀及其安装1、螺纹车刀其几何形状的特点螺纹车刀其几何形状的特点是它的切削部分形状应与螺纹轴向剖面的形状相符。如普通螺纹车刀的刀尖角为60°，而英制螺纹车刀的刀尖角为55°，同时刀尖角与刀杆的轴线应对称。2、螺纹车刀材料及其安装螺纹车刀的刀头材料，可用高速钢或硬质合金钢。螺纹车刀的安装正确与否，对螺纹的精度将产生一定的影响。若装刀有偏差，即使车刀的刀尖磨得十分准确，加工后的螺纹仍会产生牙型误差，因此要求装刀时注意以下几点：（1）刀尖应与工件轴线等高，否则影响实际工作前角大小，从而影响