汽轮机结构介绍ΔXX-XX-XX汽轮机型式代号见下表汽轮机型号中蒸汽参数表示法最左侧齿轮：用于测量汽轮机的转速，上面安装了测速探头。向右为进油装置，油从进油装置的左侧中心位置进入，同时该装置为离心设计。再向右为危急遮断器，它装在汽轮机转子的头部，偏心布置。正常运行时飞锤被弹簧压在转子里面，当转速达到110%左右时，飞锤所受的离心力大于弹簧力，这时飞锤飞出，砸在脱扣装置上，一次安全油失压，速关阀关闭，切断汽轮机主蒸汽，紧急停机。然后是推力轴承和支撑轴承。推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是轴平行的方向的力的轴承。推力轴承与其两端接触处均有一定的缝隙，在汽轮机正常运行时，会在缝隙间形成油膜，油膜间会有油压。在未进主蒸汽前，两端油膜形成的油压相同，处于一种平衡状态。当主蒸汽进入汽轮机后，会产生径向的力，使推力轴承向右移动，从而右侧油膜间隙变小，间隙变小后油压增大，又使推力轴承向左移动。依次循环达到一种动态平衡。再然后是汽机的前汽封。