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PAGE\*MERGEFORMAT362020年4月19日现浇箱梁预应力张拉压浆专项施工方案文档仅供参考目录TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"1、编制依据PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"2、工程概况PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"3、施工安排PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"4、预应力材料进场检测验收PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"5、波纹管安装PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"7、预应力筋张拉PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"8、孔道压浆PAGEREF_Toc\h10HYPERLINK\l"_Toc"9、封锚PAGEREF_Toc\h12HYPERLINK\l"_Toc"10、预应力施工安全措施PAGEREF_Toc\h13HYPERLINK\l"_Toc"11、预应力施工应急预案PAGEREF_Toc\h13HYPERLINK\l"_Toc"12、预应力施工常见问题及处理措施PAGEREF_Toc\h15HYPERLINK\l"_Toc"13、各种保证措施PAGEREF_Toc\h19现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案1、编制依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-)HYPERLINK""\t"_blank"《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529-)2、工程概况高架桥标准断面桥宽为25.5m,加宽段宽46m,地面道路宽分60m(标准段)、70m(匝道段)两种类型。高架桥上部结构采用预应力混凝土连续梁桥,下部结构采用钢筋混凝土灌注桩基础、钢筋混凝土承台、花瓶式双柱桥墩。匝道标准断面宽度8m,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,预应力混凝土箱梁强度等级均为C50。箱梁施工采用满堂支架2次浇注、一次整体落架成形的工艺。其预应力体系主要由纵向预应力、横向预应力和横梁预应力三部分组成:⑴纵向预应力:纵向预应力布设顶板束、底板束及腹板束。顶、底板钢束一般采用7-Φ15.2、9-Φ15.2、10-Φ15.2、12-Φ15.2钢绞线;腹板束一般采用17-Φ15.2钢绞线。主线桥、匝道桥钢绞线束张拉锚下控制应力σcon=0.75fpk=1395MPa。锚具采用符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-群锚体系,预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔。⑵横向预应力:主线桥顶板横向预应力采用Φ15.2-3钢绞线,顺桥向按50cm间距布设在顶板,钢束张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395MPa,钢绞线束采用15-3扁锚(张拉端)及15P型锚(固定端)体系,预应力管道采用塑料波纹扁管成孔。⑶横梁预应力:桥梁横断面较宽处端横梁、中横梁在顶缘附近均布设二层横向预应力,一般采用12-Φ15.2、15-Φ15.2、17-Φ15.2钢绞线,钢束张拉锚下控制应力σcon=0.75fpk=1395MPa;预应力管道采用塑料波纹管成孔。孔道灌浆采用真空辅助压浆工艺。参建单位建设单位:南通市城市建设工程管理中心设计单位:南通市市政工程设计院有限责任公司监理单位:宁波交通工程咨询监理有限公司施工单位:北京市政建设集团公司有限责任公司3、施工安排3.1人员配备人员组织为使箱梁预应力张拉及孔道压浆施工顺利进行,有效保证箱梁施工质量,确保张拉及压浆过程中的施工安全,项目部成立了施工管理小组,由专业施工队伍负责预应力的施工,每个施工队伍均安排专业张拉工人,共计32人,施工人员必须持证上岗。3.2机械设备配置根据施工计划安排及工程施工需要,我项目部已将箱梁预应力张拉及压浆工作所使用的设备调拨到场,并经权威检测机构检测合格,可满足箱梁预应力张拉及孔道压浆设计和规范要求。具体施工设备见下表。箱梁预应力张拉及压浆施工设备一览表序号规格及名称单位数量备注1YCW400千斤顶台1615、17束张拉2YCW250千斤顶台1612、10、9、7束张拉3YCD100千斤顶台83束张拉4ZB4-500B高压油泵台165高压注油泵台46高压油管米240配油管接头7油管接头个808精密压力表个169手拉葫芦个2010对讲