第二章港口起重机的工作级别第一节工作级别的划分一、工作级别划分的内容在不同场合使用的起重机其工作任务差别很大，即其预期寿命、工作要求、起重量、承受载荷、总工作循环数与总工作时间等都会有很大的不同，为经济合理地选择和安全可靠地使用起重机，必须对其整机及组成部分进行工作级别的划分，包括：起重机整机的分级；机构的分级；结构件或机械零件的分级。二、分级的基础使用等级：用起重机的总工作循环数，机构总使用小时数，结构件或机械零件总应力循环数等来表示。载荷状态：用起重机的起升载荷谱、机构的载荷谱、结构件或机械零件的应力谱等来表示。第二节起重机整机的分级一、确定分级的因素确定起重机整机分级应考虑两个因素：起重机的使用等级和起重机的载荷状态。（一）起重机的使用等级起重机的设计预期寿命期是指该起重机从交付使用起到预期的停止使用或最终报废为止的总期限，要考虑经济、技术、环境及设备老化等因素的影响来确定它的适当数值。在起重机的实际使用中，这一预期寿命是用该起重机在此期限内所有工作循环数的总和，即总工作循环数来表示的。起重机的一个工作循环是指从起吊一个货物算起，到能开始进行下一个起吊作业为止，包括起重机运行及正常的停歇在内的一个完整的过程。起重机总的工作循环数与它的设计预期寿命期限的长短及起重机使用的频繁情况有关。起重机的使用等级是将可能出现的起重机总工作循环数划分成的10个级别，用U0、U1、U2⋯⋯U9表示，见表1-2-1。1-2-1表1-2-1起重机的使用等级使用等级总的工作循环数CT起重机使用频繁情况4U0CT≤1.60×10U1.60×104<C≤3.20×1041T不经常地使用44U23.20×10<CT≤6.30×1045U36.30×10<CT≤1.25×1055U41.25×10<CT≤2.50×10较轻闲地使用55U52.50×10<CT≤5.00×10中等地使用56U65.00×10<CT≤1.00×10较繁忙地使用66U71.00×10<CT≤2.00×10繁忙地使用U2.00×106<C≤4.00×1068T很繁忙地使用6U94.00×10<CT（二）起重机的载荷状态起重机的载荷状态系指起重机起重作业的情况，即：在该起重机的设计预期寿命期限内，它的各个有代表性的实际工作起升载荷的大小及各相对应的起吊次数，与起重机的起升载荷的大小及总的起吊次数的比值情况。在表1-2-2中，列出了起重机起升载荷谱系数KP的四个范围值，它们各代表了起重机一个相对应的载荷状态。表1-2-2起重机的载荷状态及起升载荷谱系数载荷状态起升载荷谱系数KP说明Q10.000<KP≤0.125极少起吊额定起重量，一般起吊较轻质量Q20.125<KP≤0.250较少起吊额定起重量，一般起吊中等质量Q30.250<KP≤0.500有时起吊额定起重量，一般起吊较重质量Q40.500<KP≤1.000有规律地经常起吊接近额定起重量的重质量如果已知起重机设计预期寿命期内实际工作起升载荷的各个值的大小及相对应的起吊次数的准确资料，则可以用式（1-2-1）算出该起重机整机的起升载荷谱系数：CPiimKP=Σ[()]（1-2-1）CPTmax式中：KP——起重机起升载荷谱系数；Pi——能表征起重机工作任务的起重机各个有代表性的实际工作起升载荷，Pi=P1，P2，P3⋯⋯Pn；Pmax——起重机的起升载荷；Ci——与起重机各个有代表性的实际工作起升载荷相对应的工作循环数，Ci=C1，C2，C3""Cn；n——起重机总的工作循环数，；CTCT=∑Ci=C1+C2+C3""+Cni=11-2-2m——指数。为便于组别的划分，取m＝3。展开后，（1-2-1）式变为：CP11333CP22CP33CPin3KP=++()()()""+()（1-2-2）CPTTTmaxCPmaxCPmaxCPTmax算得此起升载荷谱系数的计算值后，即可按表1-2-2确定该起重机相应的载荷状态。如果无法得到起重机设计预期寿命期内起吊的起升载荷大小及相应的起吊次数数据，从而无法算出它的起升载荷谱系数及确定它的载荷状态，则可以根据经验并用制造厂和用户取得一致的方法来选定该起重机的适当的载荷状态及相应的起升载荷谱系数。二、起重机整机的工作级别根据起重机的使用等级和载荷状态，起重机整机的工作级别划分为A1～A8共8个级别，见表1-2-3。表1-2-3起重机整机工作级别荷重使用等级状态U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9Q1A1A1A1A2A3A4A5A