2011年第1期民营科技市政与路桥浅议桥梁检测赵福彬（辽宁华通公路工程监理有限公司，辽宁沈阳110005）摘要：现分析了桥梁检测现状，就桥梁检测内容、工作流程、检测方法、检测依据、数据采集以及数据分析等方面进行了详细阐述。关键词：桥梁；检测；数据分析在过去的几十年里，许多发达国家公路的现代化建设如火如荼。与目前我国的情况相近，新桥梁的建设成为重中之重，新建桥梁占去了大使我们不得不对桥梁安量的建设资金。然而桥梁安全事故的屡屡发生，全引起极大的关注。改变投资比重，加大桥梁安全检测和桥梁维护的力成为目前的重要议题，国际、国内在公路法案中纷纷加入了桥梁检测度。规范，并开始实施。我国桥梁大多建于20世纪60~80年代，设计标准有汽-15挂-80和汽-20挂-100，限于当时施工水平和材料工艺桥梁的施工质量不是很高。随着国民经济的发展，交通量不断增长，车辆轴载不断提高，超载车辆对桥梁的损坏也愈发严重。例如：京沈高速公路是东北地区进京的主要干线之一，目前车辆超载十分严重。可是对桥梁检测，主要是通过人工手工记录打分，来判定桥梁结构状况。面对这种严峻的形势，目测检查、原始的手段已不能与之适应。要更准确判断桥梁实际工作状况，为桥梁加固或大修提供依据，在桥梁外观病害检查的基础上，则有必要进行深一步应用必要的检测仪设备对桥梁结构材料的检测和荷载试验。这些检测工作涉及面广，技器、术复杂，难度较高，技术性强，参检人员必须了解桥梁检测的工作程序、检测项目及检测方法，掌握试验数据处理和分析方法。这样才能得到真实可靠的信息。下面就桥梁的检测简述如下：1桥梁检测工作的主要内容1.1桥梁检测工作的阶段划分。第一阶段：准备阶段。其包括收集资料、现场勘察以及编制桥梁检测方案等内容。第二阶段：外业检测阶段。主要第三阶段：分析报告阶段。即根据外业采集的数是设备安装和数据采集。据，进行统计分析和计算，并编写桥检报告。1.2桥梁检测的具体项目。依据交通部《公路养护技术规范》《公路桥及（交通部公路所，）对桥梁进行外观病害检查打分，其目梁定期检查技术》的是对桥梁结构的外观损坏状况，有一个初步和基本的了解，并根据桥梁损坏状况打分、评定类别，为下一步桥梁结构材料检测提供依据。桥梁外观检查，检查方法主要是现场人工检测，根据损坏状况打分。检查重点是桥梁主要承重构件的裂缝和破损情况。在桥梁外观病害检查的基础上，对外观损坏较严重的桥梁做进一步的桥梁结构材料检测，其目的是深入了解桥梁结构材料的工作状态及潜在的不利影响，并预测发展趋势，为判断桥梁耐久性和可靠性提供技术桥梁结构材料检测的重点是桥梁结构钢筋锈蚀情况和混凝土强度依据。检测。1.2.1混凝土强度检测。主要采用回弹法或超声—回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝土内声速，再根据混凝土强度）（R与回弹值和超声波在混凝土中的传播速推算混凝土强度。采用回弹法时，要考虑碳化深度）（V之间的相关关系，度的影响。混凝土强度是进行桥梁结构评定的重要指标。1.2.2钢筋锈蚀检测。期检测内容包括钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率以及混凝土碳化深度。钢筋锈蚀检测是通过对钢筋所处环境情况（如混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率和碳化深度等和钢）筋本身自然电位的检测结果，综合评定桥梁结构中钢筋锈蚀状况。其同样是评定桥梁结构的重要参数。1.2.3钢筋分布及混凝土保护层厚度检测。结构材料的检测，是用各种记录检专用仪器设备，对桥梁结构的钢筋和混凝土材料，进行现场采样、测数据，再依据桥梁结构材料检测评定标准及桥梁结构材料的工作状态进行评定，同时对其原因进行初步分析。2桥梁检测数据采集桥梁检测数据，既是外业试验检测的结果，也是分析报告的依据。检测采集数据的准确与否，直接影响着桥检的质量。为保证桥检数据采集的可靠性，必须做到以下五个方面：编制好1）2）桥检方案，正确选取检测桥孔和检测断面；使用检定合格的检测仪器；3按操作规程正确使用桥检仪器设备；要严格按照操作规程安装各种）4）传感器；试验过程中，5）按程序加载并读取数据，密切注意数据变化情况。在实施桥梁检测时应注意事项：1检测抽样问题。其包括试验检测桥孔、）试验断面的选定及检测抽样数量。试验检测桥孔要选取全桥有代表性的桥垮，如桥梁外观破损较重及结构病害具有代表性的桥垮。荷载试验断面一般选取桥梁结构主要受力控制断面，如跨中、支点、跨等部位。在进行桥梁结构材料检测1/4时，应选取钢筋锈蚀较重、混凝土渗水腐蚀较重，具有代表性和普遍性的部位进行抽样检测，检测抽样数量要按照各检测项目的抽样频率进行。2传感器的选择和安装。）桥梁检测数据是通过安装在桥梁结构各部位的传感器采集的，因此传感器质量的好坏直接影响着对桥梁的评价。传感器是数据采集的第一关，其安装位置和安装质量直接影响