生物柴油的发展与应用1.doc
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第五届科技活动周论文征集大赛(理科组)论文第五届科技活动周论文征集大赛(理科组)论文题目:生物柴油的发展与应用系别:化学与生命科学系专业:生物科学班级:姓名:时间:生物柴油的发展与应用摘要:环境的恶化,水体的污染,汽车尾气的排放等一系列环境问题使人们越来越关注环境保护。其中石化燃料的使用使得酸雨的形成几率大大增加,所以世界各国都开始开发研究清洁燃料来替代石化燃料。其中生物柴油有突出的环保性能。因此,被作为一种热门的替代能源来开发利用。目前生物柴油已被世界很多国家所重视并被开发利用。在我国,生物柴油的发展与应用也有了一定的规模。关键词:生物柴油;发展;应用;标准。社会的进步,科学的发展,人类对自身的生存空间越来越高。大气及水的污染治理作为必须解决的课题已经提到日常工作中来;同时,随着交通的不断发展,我们对石油等矿物能源的需求量越来越大。因此,能源工业将成为经济发展的源动力。但地球的天然资源中将枯竭。全球性的石油动荡再次提醒人类,新的能够再生能源是人类面临的新课题。而生物柴油这一技术正是目前解决这一问题的技术中较为成熟的一项技术。1生物柴油的概念生物柴油是指以动植物油或其水解的脂肪酸为原料,与一元醇通过春醇解和酯化生产的脂肪酸一元酯。它可替代石化柴油,是一种可再生的、清洁的生物燃料。它与1988年诞生于德国聂尔公司,它是一菜籽油为原料,提炼成的洁净燃油。由于其突出的环保性和可再生性,它的诞生引起了世界发达国家,尤其是资源贫乏国家的高度重视。因此,生物柴油在这些国家率先得到推广和应用。目前,国际上有十几个国家和地区生产和销售生物柴油,生产国有美国、欧洲成员国、阿根廷、马来西亚、印度、日本等。其中推广力度最大数德国。在德国,生物柴油已应用到奔驰、宝马、大众、奥迪等知名轿车上了,其国内现有300多家生物柴油加油站,并规定在主要干道只准销售生物柴油。与石油柴油相比,生物柴油有许多的优越性:具有很好的润滑功能,减小了发动机零部件的磨损;运转平稳,燃烧状况良好,积碳少,热效率高;十六烷值和含氧量高,具有良好的燃烧性能。生物柴油还具有优良的环保特性,硫化物的排放量减少约20%(有催化剂时为100%),排放出的废气能够满足欧洲2号标准。2国外生物柴油的研究简况对生物柴油的研究,在国外开始的比较早,20世纪70年代,美国、法国、意大利等国就已成立了专门的生物柴油的研究机构。到20世纪90年代,随着环境保护和石油资源枯竭成为两大难题而越来越被关注。在国外,生物柴油已成为新能源研制和开发的热点,也引起了西方发达国家的高度重视。2.1生物柴油在美国由于生物柴油在环保方面的优势,美国已经把发展生物柴油提高到战略高度,OFD(燃料发展办公室)在《可再生能源战略》中,把生物柴油列为主要发展目标之一,并通过政策要求联邦、州和公共部门要有一定的汽车使用生物柴油。因此,美国率先成为生物柴油的最大用户。美国现有的生物柴油生产厂的生产能力是30万吨,并计划到2011年是生产115万吨。同时,在行业规范政策鼓励下采取一系列的积极措施。为了使生物柴油得到大力推广和使用,美国制定了生物柴油的技术标准。美国的权威机构ASTM相继在1996年和2000年发布了标准,完善生物柴油产业化的条件;且政府实行政策鼓励,在生物柴油的价格上给与一定的优惠,生物柴油得税率为零。2.2生物柴油在欧洲为实现“京都议定书”规定的目标(2008-2012年间,欧盟将二氧化碳排放量减少8%),欧盟积极鼓励开发和使用生物柴油,并采取了一些措施,如1994年2月,欧洲议会决定免除生物柴油的90%的税收,并通过立法支持生物柴油的发展。目前,欧盟发展生物柴油的目标是:到2010年达830万吨。德国现有家生物柴油生产厂,并拥有300多家生物柴油加油站,生物柴油年产量25万吨,并制定生物柴油标准DINV51606,对生物柴油不收税。法国现有7家生物柴油生产厂,总能力为40万吨/年,使用标准是在普通柴油中掺加5%生物柴油,生物柴油的税率为零。意大利有9个生物柴油生产厂,总能力为33万吨/年,生物柴油的税率为零。奥地利有3个生物柴油生产厂,总能力为5.5万吨/年,生物柴油的税率是石油柴油的4.6%。比利时有2家生产厂,总能力为24万吨/年。3国内生物柴油的研究简况在国内,生物柴油的研究起步晚,发展慢。上个世纪80年代,原机械工业部和原中国石化公司拨出专款立项,由上海内燃机研究所和贵州山地农机所承担了发展清洁燃料生物柴油的课题,联合研究达十年之久;石化院的詹永厚作了大量基础试验探索;中国农业工程研究设计院的施德鲁先生也在1985年进行了生物柴油的试验工作,辽宁省能源研究所承担中国-欧共体合作研究的项目也涉及到生物柴油。还