汽轮机轴承汽轮机轴承径向支持轴承径向支持轴承推力轴承推力轴承径向支持轴承用来承担转子径向支持轴承用来承担转子的重量和旋转的不平衡力,的重量和旋转的不平衡力,并确定转子的径向位臵,以并确定转子的径向位臵,以保持转子旋转中心与汽缸中保持转子旋转中心与汽缸中心一致,从而保证转子与汽心一致,从而保证转子与汽缸、汽封、隔板等静止部分缸、汽封、隔板等静止部分的径向间隙正确。的径向间隙正确。推力轴承承受蒸汽作用在转推力轴承承受蒸汽作用在转子上的轴向推力,并确定转子上的轴向推力,并确定转子的轴向位臵,以保证通流子的轴向位臵,以保证通流部分动静间正确的轴向间隙。部分动静间正确的轴向间隙。所以推力轴承被看成转子的所以推力轴承被看成转子的定位点,或称汽轮机转子对定位点,或称汽轮机转子对静子的相对死点。静子的相对死点。一、轴承工作原理一、轴承工作原理油膜润滑的基本原理油膜润滑的基本原理由于汽轮机轴承是在高转速、大载荷的条件下工作,因此,要求轴承由于汽轮机轴承是在高转速、大载荷的条件下工作,因此,要求轴承工作必须安全可靠,要求摩擦力小。为了满足这两个要求,汽轮机轴工作必须安全可靠,要求摩擦力小。为了满足这两个要求,汽轮机轴承都采用以油膜润滑理论为基础的滑动轴承。这种轴承采用循环供油承都采用以油膜润滑理论为基础的滑动轴承。这种轴承采用循环供油方式,由供油系统连续不断地向轴承供给压力、温度合乎要求的润滑方式,由供油系统连续不断地向轴承供给压力、温度合乎要求的润滑油。转子的轴颈支承在浇有一层质软、溶点低的巴氏合金(牌号为油。转子的轴颈支承在浇有一层质软、溶点低的巴氏合金(牌号为Chsnsb11Chsnsb11--66),俗称乌金的轴瓦上,并作高速旋转。为了避免轴颈),俗称乌金的轴瓦上,并作高速旋转。为了避免轴颈与轴瓦直接摩擦,必须用油进行润滑,使轴颈与轴瓦间形成油膜,建与轴瓦直接摩擦,必须用油进行润滑,使轴颈与轴瓦间形成油膜,建立液体摩擦,从而减小其间的摩擦阻力。摩擦产生的热量由回油带走,立液体摩擦,从而减小其间的摩擦阻力。摩擦产生的热量由回油带走,使轴颈得以冷却。使轴颈得以冷却。能承受较大的载荷,高转能承受较大的载荷,高转速、保持油膜稳定,轴瓦速、保持油膜稳定,轴瓦的磨擦损失小。的磨擦损失小。汽轮机轴承汽轮机轴承的基本要求的基本要求习题习题1818油膜的形成原理油膜的形成原理假如有不平行的A假如有不平行的A、B、B??下两平上下两平面构成楔形,其四周充满油,B面构成楔形,其四周充满油,B平面固定不动,A平面固定不动,A板上承受p板上承受p的的载荷且以一定的速度移动时,由载荷且以一定的速度移动时,由于油的粘性将润滑油带入油楔里。于油的粘性将润滑油带入油楔里。当带入油楔里的油量与油楔中流当带入油楔里的油量与油楔中流出的油量相等时,在油楔中的油出的油量相等时,在油楔中的油就产生与载荷p就产生与载荷p的大小相等而方的大小相等而方向相反的作用力F向相反的作用力F,将A,将A板微微板微微抬起,于是在两平面的油楔中建抬起,于是在两平面的油楔中建立了油膜,A板就在油膜上滑行,立了油膜,A板就在油膜上滑行,而不会与B而不会与B平面产生干摩擦,从平面产生干摩擦,从而油膜起到了润滑作用。??油膜起到了润滑作用。两平面间建立油膜的条件是两平面间建立油膜的条件是两平面之间必须形成楔形间隙两平面之间必须形成楔形间隙两平面之间有一定速度的相对运两平面之间有一定速度的相对运动,并承受载荷,平板移动方向动,并承受载荷,平板移动方向必须由楔形间隙的宽口移向窄口必须由楔形间隙的宽口移向窄口润滑油必须具有一定的粘性和充润滑油必须具有一定的粘性和充足的油量足的油量轴承中液体摩擦的建立轴承中液体摩擦的建立以圆筒形轴瓦为例:轴瓦直径是大于轴颈直径的,在静止状态下,轴颈臵于轴瓦底以圆筒形轴瓦为例:轴瓦直径是大于轴颈直径的,在静止状态下,轴颈臵于轴瓦底部,轴颈圆心部,轴颈圆心00//在轴瓦中心在轴瓦中心00的正下方,轴颈与轴瓦之间构成自上而下的楔形截面间的正下方,轴颈与轴瓦之间构成自上而下的楔形截面间隙。当连续向轴承内提供足量的润滑油,并使轴颈高速旋转隙。当连续向轴承内提供足量的润滑油,并使轴颈高速旋转((图示为顺时针向旋转图示为顺时针向旋转)),,右侧楔形间隙中有粘性的润滑油附在轴颈上一起转动,并带动各层油一起转动,而且右侧楔形间隙中有粘性的润滑油附在轴颈上一起转动,并带动各层油一起转动,而且将润滑油由宽口带向窄口,楔形间隙的进油量大于出油量,并且由于润滑油几乎不可将润滑油由宽口带向窄口,楔形间隙的进油量大于出油量,并且由于润滑油几乎不可压缩,使积聚在狭窄的楔形间隙中产生油压,当油压超过轴颈上的载荷时,就抬起轴压缩,使积聚在狭窄的楔形间隙中产生油压,当油压超过轴颈上的载荷时,就抬