———BF6M1013系列道依茨柴油机的维修1、柴油机的基本结构2、柴油机的故障判断与维修道依茨柴油机的维修德国道依茨公司是一家拥有140余年历史的专业发动机生产厂。生产的水冷机型BF6M1013系列柴油发动机广泛应用于汽车、工程机械等领域，具有体积小、结构紧凑、噪音小、排放污染少等特点。水冷机型BF6M1013系列功率范围为79~195kw。道依茨柴油机的维修柴油机的基本结构1、机体2、曲轴连杆机构3、润滑系统4、燃油系统5、冷却系统6、进排气系统7、电器系统道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的机体上铸有高压油泵安装孔及低压燃油室。采用湿式可更换缸套结构，便于散热与维修。道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修主轴轴瓦的定位是靠轴瓦上的定位凸肩来实现的。主轴瓦座与机体配对安装，瓦座上标有钢号，装配时不能弄错。道依茨柴油机的维修配气凸轮单体泵驱动凸轮配气凸轮道依茨柴油机的凸轮轴既有配气机构凸轮又有高压油泵驱动凸轮。道依茨柴油机的维修飞轮齿圈的内圈与飞轮外圈为过盈配合，更换时可将旧齿圈敲出后，将新齿尤?至200℃左右，套入飞轮外圈即可。道依茨柴油机的维修气环（梯形）气环（锥形）油环飞轮端标记道依茨柴油机的维修道依茨柴油机活塞为铝合金材质，共有三道活塞环，第一道为梯形环，第二道为锥形环，第三道环为刮油环。更换活塞环时须将活塞环槽仔细清洗干净，第一、二道气环的“Top”标记朝向燃烧室一端,油环的弹簧搭口与环口成180℃。活塞环安装时应错开成120℃左右安装，且应避开活塞销位置和与活塞销垂直的位置。活塞安装时活塞上曲轴标记须朝向飞轮端。道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的缸盖由灰铸铁铸成，为整体式结构，盖内铸有冷却水道。四缸柴油机有紧定螺钉18个，六缸柴油机有紧定螺钉26个。缸盖的拧紧一定要按照规定的次序和力矩拧紧。道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的缸垫根据垫厚度的不同分为三种，以边缘小孔的多少来识别。一孔缸垫厚度为1.49~1.59mm，二孔缸垫厚度1.59~1.69mm，三孔缸垫厚度为1.69~1.79mm。缸垫厚度直接与柴油机燃烧室容积关联，因此在更换缸垫时应更换孔数相同的缸垫，在更换活塞时应测量活塞上止点与缸体平面高度差，根据测量最大值选取缸垫。道依茨柴油机的维修缸垫选取表缸垫孔数活塞缸体高度差缸垫厚度10.28~0.54mm1.49~1.59mm20.541~0.64mm1.59~1.69mm30.641~0.75mm1.69~1.79mm道依茨柴油机的维修道依茨柴油机润滑系统由机油泵、限压阀、机油冷却器、滤芯、油道等构成。机油泵位于机体风扇端，与主轴相联，为内啮合齿轮泵，四缸机流量为50L/min,六缸机流量为75L/min。油泵出口油道上装有限压阀，设定压力为10bar,机油冷却器后装有溢流阀，设定压力为7bar。道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修3bar5bar道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修250bar275bar道依茨柴油机的维修压板螺钉压板喷油器体调整垫弹簧喷油嘴偶件铜垫道依茨柴油机的维修油量拨杆进油孔道依茨柴油机的维修AA55Ep(1EpEk1013L0143S=Ek-(143+A/100)道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修123。道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修1.5bar105113道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修道依茨柴油机的维修通过对节温器开度的调节，发动机的冷却水的循环可分为三类：1、小循环。发动机水温低于83℃时，节温器不开启，水泵旁通阀打开，冷却水经水泵后通过旁通阀进入缸体及缸盖水道再回到水泵入口。此时冷却水不经散热器，循环线路短有利于柴油机迅速均匀升温。2、大循环。发动机水温高于95℃时，节温器全开，水泵旁通阀关闭，冷却水经水泵后进入散热器进行冷却，冷却后的水再进入缸体及缸盖水道回到水泵进口。此时冷却水流经散热器促使柴油机水温下降。这时冷却水线路较长流量大故称大循环。