车辆配送费用计费标准及考核管理办法为了加强车辆配送费用管理，堵塞漏洞，防止浪费，规范流程，提高配送效率和效益，制定车辆配送费用，计费标准及考核管理办法如下：一、外租车配送计费标准：1、全市及周边区域选择36处，中心村镇，作为计算配送费用的基础里程。2、按每公里配送费用2元与中心村镇实际里程计算运费额。3、中心村镇范围内村庄，送货每村庄增加费用6元。4、与中心村，跨乡镇送货，每村庄增加费用13元。5、本计费标准，根据耗油价格及市场运费价格变化适时进行调整。二、公司自有车辆，送货提成标准：1、公司自有车辆承担城区送货和批发业务送货，运率不足时安排调度乡镇送货。2、配送负责人必须优先科学安排公司自有车辆送货。3、公司自有车辆驾驶员实行基薪工资加送货提成的考核办法，大件商品送货提成标准零售送货每台2元（套），批发送货每台1元（套）。三、台公里计费标准及考核管理：1、根据配送费用计费标准结合市场运费价格，本着节约高效科学规范的原则，计算确定台公里计费标准为：（1）冰箱、冰柜台公里0.33元（2）空调器台公里0.33元（3）洗衣机台公里0.13元（4）电视机台公里0.1元（5）小家电一律由大家电配送车辆负责送货不计费用2、台公里配送价格计价确定后，每月与乡镇农村送货，实际台公里费用对比，实际乡镇台量送货费用，计类与计费标准的所占比例的高低，分析当日配送派车是否科学高效。3、本台公里计费标准用于考核分析实际配送量，和单车配送满载率高低。四、商品销售配送承诺时间：1、为了提高运率，防止浪费，根据竞争需要和顾客需求，科学确定商品销售，送货承诺时间为2天。2、城区送货承诺送货时间为一天，即当日销售，当日送货。3、竞争的品牌和高效高毛利品牌，如顾客有特殊要求可根据配车情况，上午销售下午下班前后送货，下午销售可第二天送货，特殊情况提前送货需经超市和海尔公司主要负责人同意。五、配送费用管理责任分工：1、配送费用管理的重要环节是配车派车负责人，因此公司仓储配送负责人是配送费用管理的第一责任人，承担以下管理责任：（1）增强配送费用管理责任心，大胆严系管理，及时检查和解决浪费问题和漏洞问题。（2）加强配送车辆驾驶员管理，严禁挑单子，选路线，严禁不服从调度和管理，如有发生仓储配送负责人有权按制度规定处理并上报公司。（3）配送负责人必须按本规定要求，科学高效配车派车，严禁重复派车，低效派车和不按规定乱派等。（4）配送负责人负责每日派车后跟踪监督，发现问题及时查处解决。（5）配送负责人必须每日紧盯回收货款，当日收回当日上缴，日清日结。（6）配送负责人负责各项配送工作的检查，监督管理考核上报工作。2、家电超市经理，海尔公司经理是配送管理工作的监督检查考核责任人，承担以下管理责任：（1）负责对每日本单位配送商品数量，里程和费用进行检查审查，并在每日配送费用明细表签字认可。（2）每日检查审查，发现重复送货，低效送货或违反本规定和公司制度的问题必须于当日上报公司，按制度规定查处处理。（3）负责本单位，各分公司，各品牌每日每月配送费用的计算分摊，审核签字，按规定时间上报财务。（4）协助配送负责人科学高效配车派车和抬楼安排。（5）及时检查和解决配送管理浪费和漏洞问题。3、公司分管经营负责人是全面配送管理组织协调管理检查的负责人，负责日常配送工作的管理检查和问题整改，负责销售旺季、节假日、促销活动等配送抬楼工作，组织指挥协调调度。4、公司财务负责人配送费用的检查管理和监控管理。5、公司审计部负责每月一次对配送费用进行审计检查，及日常抽查检查。六、配送管理奖惩规定：1、违反公司制度规定，造成费用浪费和管理规定的，每次罚款30-100元，赔偿浪费损失。2、配送负责人违反制度规定私自乱派车，低效派车，重复派车及其他明显浪费行为，每次罚款30元，赔偿浪费损失。3、各管理负责人私事派车及公司车辆驾驶员公车私用的，每次罚款30元，赔偿费用损失。4、不按规定时间和标准要求日清日结，月清月结，日报周报月报等，每次罚款20元。5、当日货款不当日回收，不当日上缴公司的每次罚款30元。6、丢失、被盗、短少、损坏货款和配送商品，每次罚款50-100元，全额赔偿损失。7、配车派车里程数量，费用计算等方面，弄虚作假，虚支冒领，赚取或为他人谋取私利的，一经发现，从严查处，每次罚款100-500元，赔偿全部经济损失。8、本规定包括不了的，按公司制度和处罚条例执行。2012年7月26日