桥涵工程试验检测内容:准备阶段(位置、原材料、砼、其他)、施工过程中(地基、钢筋、砼、桩基、结构、受理、稳定等)、完成后的整体监测、荷载试验、性能检测试验检测依据1综合基础标准、2专业基础标准、3专业通用、4专业专用质量检验依据:JTGF80-2004公路工程质量检验评定标准和JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范桥梁工程(单位)的主要分部工程:基础及下部构造、上部预制和安装、上部现浇小桥(分部)主要分项工程:基础及下部、上部预制、安装、现浇,桥面保证资料内容:①原料、半成品、成品质量检验结果,○2材料配比、拌合加工控制检验和试验数据,○3地基处理、隐蔽工程施工纪录和大桥施工监控资料,○4各项质量控制指标的试验纪录和质量检验资料汇总,○5施工过程中遇到的非正常情况纪录及其对工程质量??响分析,○6施工过程中如发生质量事故,经处理补救后,达到设计要求的认可证明文件。石料单轴抗压:设备:压力试验机、精度±1%、20~80%范围,切石机、烘箱、干燥器、游标卡尺;试件:边长70+-2mm,每组6个或12个,尺寸0.1mm;试验:0.5~1.0MPa加压,值精确至0.1PMa,软化系数(0.01)3个平行测试,最大最小差低于中值20%,否则取第四个,求近三个均值。石料单轴压缩变形:弹模:轴向应力/应变;泊松比:弹性模量下径向/轴向应变。试样:直径50±2,高径比2:1圆柱,每组不少于6个,试验:先测三个抗压,预压2~3次,加荷压力极限强度的15%,以0.5~1.0速度加载,读数多于10次,算应力、绘制应力应变曲线,求0.2~0.8点斜率计算弹模,精确至100MPa,泊松比精确0.01;计算割线模量、和泊比(0.5倍),结果为三个均值,列出每一个。石料抗冻:要求:严寒(低-15)25次;寒冷(-15~-5)15次,试样70+-2立方体,每组不少于3个,另制3个做冻融试验,结果:质量损失率(试前干重-试后干重/试前质量)小于等于2%、吸水率(事后饱水-试后烘干/试前干重)、耐冻系数冻后强度/冻前大等于75%;外形无变化。砼力学性能:抗压、轴心抗压、静力受压弹模、劈裂抗拉、抗折;砼试模尺寸,标准(压:方150、圆150×300;轴压:150*150*300,150*300;弹模:方圆150*300;劈列:方150、圆150×300;折150*150*600),尺寸:90+-5°,+-1mm,影响砼试块抗压强度的因素:○1时间尺寸公差:承压面平整度公差0.075mm,相邻面夹角公差不得超过0.5℃,试件尺寸公差不得超过1mm,○2配合比称量精度:集料±1%,其它±0.5%,○3成型方法:15min内成型,70mm上人工。○4养护:成型后覆盖,20±5℃静置一至二昼夜,拆模后放入20±2℃,相对湿度95%以上或20±2℃饱和ca(oh)溶液,同条件可同实际同时拆,并同条件养护。砼试模:尺寸0.2%,90+-3°,平整度0.04/100mm,缝0.2mm,砼抗折:加载小于C30:0.02~0.05,C30~C60:0.05~0.08,大于C60:0.08~0.10,精确0.01MPa,任一与中间差过15%,取中值,否则无效。一个断于两集中载荷之外,按另2个算,要求两个差60d,无热加工,3~5min加荷,1min记录松弛,至少100h推1000h。刻痕钢丝的力学性能:抗拉强度、屈服强度、伸长率、弯曲次数、热轧带肋钢筋主要力学性能:屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯钢筋焊接:1、闪光:每班每人每类300一批,每周连续不足为一批,外观:10%,多10。力学:6个试件:(3拉、3弯)拉:高于钢筋抗拉,余热Ш级钢高于400,至少有2个试件断于接头外(延性);取6试验,在1值低或3断,批不合格。预应力接螺杆,3全断缝外(延性),有1在焊缝或热影响区脆断,取3,仍1,批不合格。弯曲90°,2不断,否则取6,3断批不合格。3、电渣压力,外观逐根,三个拉伸,300批。拉??高,1低取6,在1低,批不合格。2、电弧焊:300批,3个拉伸,高于钢筋抗拉,余热Ш级钢高于400,至少2塑断,3个试件全断在焊缝外,如1值低或2脆断,取6试验,在1值低或1断于焊缝或3脆断,批不合格。4、气焊300批,外观逐根;拉力3个,1低取6,仍1,批不合格;水平钢筋3个抗弯,90°,不得在压焊面破断。1不合格取6,仍1,批不合格土的分类(粘、砂、卵石、黄、冻土、岩石);土的状态指土层的天然松密和稠度(粘土按液性指数分坚硬、半坚硬、硬塑、软塑、流塑;砂土按相对密度分稍松、中密、密实;卵石安密实度分密实、中密、松散)再确定承载力。容许承载力的确定:1、粘性土a老粘性土、残积粘性土与压缩模量成正比;b一般、新近沉积粘性土按液性指数(反比)和天然空隙比(反比)2、沙土同密实度和土类有关,密中松?