含银铜铋轴承材料摩擦学特性研究的中期报告银铜铋合金是一种常见的含银轴承材料，其在高温高速下具有较好的抗磨损能力。但是，由于银的高价格和铋的稀缺性，其成本较高，限制了其广泛应用。因此，研究如何在降低成本的同时保持优良的摩擦学特性，是当前银铜铋合金轴承材料研究的热点之一。本研究以不同比例的铜铋代替部分银，制备了一系列新型的含银铜铋轴承材料，并对其摩擦学性能进行了研究。结果表明，相比于传统的含银铜铋合金，部分银替代为铜铋可以在一定程度上降低材料的成本，同时不影响其抗磨损能力。进一步的实验表明，在相同的负荷和旋转速度条件下，含铜铋的样品比含银铜铋的样品具有更低的摩擦系数和较长的摩擦寿命。这说明新型材料具有更好的摩擦学特性，并且可以作为一种可行的代替银铜铋合金的轴承材料。此外，本研究还对材料样品进行了SEM、XRD和EDS等测试，发现新型材料沿晶腐蚀现象较为严重。因此，后续研究需要进一步优化材料制备工艺，减少晶间腐蚀的现象，进一步提升材料的耐磨损性能。总之，本研究成功制备了一系列新型的含银铜铋轴承材料，并探究了其摩擦学特性。结果表明，铜铋可以代替银以降低成本，同时不影响材料的抗磨损能力。但是，新型材料仍然存在晶间腐蚀现象，需要进一步优化制备工艺以提升材料的性能。