§12—1摩擦状态概述滑动轴承一、摩擦磨损的基本知识：因此在滑动轴承中不允许出现干摩擦。摩擦表面间有润滑油存在，由于润滑油与金属表面的吸附作用，在金属表面上形成了一层极薄的边界油膜。因为油膜厚度小于1m，不足以将两金属表面分隔开，运动时两零件尖峰部分仍直接接触。这种摩擦称为边界摩擦。当两摩擦表面间有充足的润滑油，并满足一定的条件时，两摩擦表面完全被润滑油分隔开，形成厚度达几十微米的压力油膜。这时只有液体之间的摩擦，这种摩擦称为液体摩擦。混合摩擦介于干摩擦、边界摩擦与液体摩擦之间，在一般机器中最常见。§12—2滑动轴承的结构型式1—轴承座；2—整体轴瓦；3—油孔；4—螺纹孔整体式轴承特点：1—轴承座；2—轴承盖；3—双头螺柱；4—螺纹孔；5—油孔；6—油槽；7—剖分式轴瓦剖分式滑动轴承轴承中起支承轴颈作用的零件是轴瓦，因此轴瓦是滑动轴承中的重要零件。特点：装拆方便，间隙可调，应用广载荷是垂直向下或略有偏斜时，轴承中分面为水平面；大型液体润滑的滑动轴承中，一般采用润滑油从两侧导入的结构。为了使润滑油顺利进入轴瓦与轴间隙，轴瓦两侧面开有油室。3、自动调心式二、推力滑动轴承由轴承座和推力轴颈组成实心止推滑动轴承，轴颈端面的中部压强比边缘的大，润滑油不易进人，润滑条件差。空心止推滑动轴承，轴颈端面的中空部分能存油，压强也比较均匀，承载能力不大。多环止推滑动轴承，压强较均匀，能承受较大载荷。但各环承载不等，环数不能太多。§12-3轴瓦及轴承衬材料浇注轴承合金的轴瓦一、轴承合金（又称白合金、巴氏合金）二、青铜三、具有特殊性能的轴承材料§12—4不完全液体润滑滑动轴承的设计计算二.径向滑动轴承的计算三.止推滑动轴承的计算Z—环的数目Fa—轴向载荷d2—轴环直径d1—轴承孔径n—轴颈的转速[p][pV]—许用值MpaMpa·m/S查表(13—3)§12-5润滑剂和润滑装置滑动轴承润滑剂的选用三.固体润滑剂1、润滑油动力粘度的量纲是：力时间/长度2，国际单位为：Ns/m2（Pas）动力粘度的物理单位是P（泊）或cP（厘泊），1P=100cP。润滑油的粘度是随温度的升高而降低的。工业上广泛应用的矿物油，是从石油中经过提取燃油后剩下的重油，再经过减压蒸馏精制而成。2、润滑脂1）针入度：用质量为150g的标准圆锥体在250C的恒温下，由脂表面经5秒钟后沉入脂内的深度。3、固体润滑剂二、润滑装置油芯式油杯油环润滑§12-6动压润滑基本原理三、向心动压滑动轴承的工作过程