路基土石方工程一、土方路基1.1土质路堤施工要求1、地基表层处理应符合下列规定1）二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。2）原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实。3）泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤。4）地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理，局部软弹的部分也应采取有效的处理措施。5）地下水位较高时，应按设计要求进行处理。6）陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。2、路堤填筑应符合下列规定1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2～4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。7）填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。3、选择施工机械，应考虑工程特点、土石种类及数量、地形、填挖高度、运距、气候条件、工期等因素，经济合理地确定。填方压实应配备专用碾压机具。4、土质路基压实度应符合表1.1.2.4的规定表1.1.2.4土质路基压实度标准压实度(%）(m填挖类型路床顶面以下深度）高速公路二级公路三、四级公路一级公路上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床0.30～0.80≥96≥95≥94路堤上路堤0.80～1.50≥94≥94≥93下路堤＞1.50≥93≥92≥900～0.30≥96≥95≥94零填及挖方路基0.30～0.80≥96≥95—注：①表列压实度以《公路土工试验规程》(JTJ051）重型击实试验法为准。②三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。③路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。④特别干旱地区的压实度标准可降低2%～3%。1.2挖方路基施工要求1、开挖施工应符合下列规定1）可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。非适用材料应按设计要求或作为弃方按4.3.4条的规定处理。2）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。3）开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。4）路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置及尺寸时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。5）开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。6）应采取临时排水措施，确保施工作业面不积水。7）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过试验确定。2、边沟与截水沟应从下游向上游开挖。截水沟通过地面坑凹处时，应将凹处填平夯实。边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。1.3土方路基施工流程（参考）施工准备清表与测量放线路基处理填前压实压实度检验试验段确认卸土位布置土方挖运卸推平碾压找平洒水或翻晒上压实度检查一层填不合格外型尺寸检查筑合格中间交工计量填土路堤施工工艺流程图测量放边桩砍树挖根清表机械检修试运转修筑截水沟修筑进场便道修筑截水沟修筑截水沟边坡修整土方开挖土方开挖装车运卸石方钻孔爆破挖土方解小石方挖石方时装车运卸路基处理路堑到设计标高路堑边沟施工检验与验收路堑开挖施工工艺流程图1.4土方路基施工质量标准规定值或允许偏差其他公路权项次检查项目高速公路检查方法和频率二级三、四