基于CMOS成像的轮毂节圆检测技术及其装置的开题报告.docx
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基于CMOS成像的轮毂节圆检测技术及其装置的开题报告一、研究背景随着汽车工业的不断发展,车辆在行驶时会产生各种各样的故障,其中轮胎和轮毂的故障是较为常见且对行车安全影响较大的问题之一。因此,轮毂节圆的检测成为了汽车行业中的一个重要问题。传统的轮毂节圆检测方法使用机械测量仪器进行,但这种方法成本高、效率低且存在误差,因此需要寻找一种更先进、更精确的检测方法。二、研究意义基于CMOS成像的轮毂节圆检测技术由于具有成本低、效率高、精度高等优点,已经逐渐被广泛应用于汽车制造和维修等领域。该技术不仅能够减少人工操作和设备成本,还能提高车辆的安全性和稳定性,因此具有非常重要的研究价值和应用前景。三、研究内容本研究旨在基于CMOS成像技术,设计一种能够实现轮毂节圆检测的装置,并通过实验验证其有效性和精确性。研究内容包括以下三部分:1.轮毂节圆的成像特点研究及图像处理算法设计,确定最佳的成像条件和算法;2.基于成像特点和图像处理算法,开发轮毂节圆检测装置,包括硬件平台设计和软件开发;3.针对不同型号和材质的轮毂进行实验测试,验证轮毂节圆检测方法的有效性和精确性。四、研究方法本研究将采用实验研究和数据分析的方法。研究前期,将通过调研和文献研究,了解轮毂节圆的成像特点和相关检测方法;中期,将设计并开发出轮毂节圆检测装置,并通过实验测试其准确性和可行性;后期,将对实验数据进行分析和总结,以验证该技术在车辆制造和维修中的应用前景。五、预期成果本研究通过对基于CMOS成像的轮毂节圆检测技术进行研究和开发,预计可实现以下成果:1.轮毂节圆成像特点和图像处理算法的探索和研究;2.一种实现轮毂节圆检测的装置,包括硬件平台和软件系统;3.实验结果和数据分析,验证该技术在车辆制造和维修中的应用前景。六、研究进度安排本研究计划共计三年,在研究过程中,将按以下进度安排进行:第一年:研究轮毂节圆成像特点和图像处理算法,建立相应的模型和算法。第二年:基于成像特点和图像处理算法,开发轮毂节圆检测装置。第三年:对不同型号和材质的轮毂进行实验测试,并对实验结果进行分析和总结。七、参考文献1.Y.Qin.etal.(2013).AnImprovedVision-BasedTireCircumferenceMeasurementSystem.2.S.A.Salaametal.(2015).AutomatedRimFlangeDetectionforFastRimInspection.3.F.Yang.etal.(2019).Wheelrecognitionandsegmentationsystembasedondeeplearning.4.M.Topping.etal.(2014).RobustOpticalInspectionofCarWheels.5.J.Wang.etal.(2017).AdvancedAutomaticInspectionofQualityFeaturesofCarWheelsBasedonMachineVision.