生命何时能扔下廉价标签安全事故死亡赔偿，中国远低于国际标准1.动车追尾：赔50万元是特事特办“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后工作组表示，此次事故每位死亡旅客的赔偿金将依据国务院《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》和《铁路旅客意外伤害强制保险条例》的规定，由事故赔偿金、一次性专项帮扶款以及爱心捐助款构成，总计人民币50万元。这一赔偿标准引起舆论质疑。其实，按照相关标准，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元，两项相加，最多才有17.2万元。由于此次特大交通事故的责任在于铁路交通部门，又因为伤亡人数多，影响大，才特事特办，每位得到了50万元赔偿数额。2.矿难赔偿标准不断提高，目前最高60万元近年来，以矿难为代表的安全生产事故不断折磨公众神经，相应的善后赔偿措施也进入舆论视野。上世纪八九十年代，矿难赔偿仅仅几千元；2000年初，赔偿金也只有3万-5万元，最高才8万元；自2005年以后，山西率先出台地方政策，规定赔偿标准，每位遇难矿工家属所获赔偿不低于20万元。之后，国家安监总局曾提出，按照当地平均工资，以11年、15年等来实施矿难赔偿标准。2010年，国务院决定于2011年1月1日起，将工亡赔偿标准拉高为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍，赔偿金最高可达到60万元。3.美国：矿难赔偿标准500万去年4月，美国西弗吉尼亚州发生了严重的矿难，矿方开出天价赔偿，包括300万美元的一次性赔偿、5倍的年薪、家属子女的医保费用、子女大学学费等，且这还不影响家属提出额外的法律诉讼。1994年美国一个老太太在麦当劳买了杯咖啡，自己不小心打翻烫伤，结果陪审团判令麦当劳赔300多万美元；2005年的万络案，部分患者服用美国著名制药企业默克制造的镇痛药“万络”后，出现心脏病、中风和其他严重不良反应，陪审团判令制药商赔偿一名死者的遗孀2.53亿美元。默克随后陷入一连串法律纠纷和诉讼案，最后不得不拿出近50亿美元和解。新闻调查HYPERLINK"http://vote.21cbh.com/?c=show&voteid=160"\t"_blank"对于国内在安全事故方面的赔偿，您怎么看？窗体顶端95%2%2%01.太低，与国外标准差距大95%02.较合适，因考虑到国内收入标准2%03.不好说2%HYPERLINK"http://vote.21cbh.com/?c=show&voteid=160"\t"_blank"参与讨论(84)窗体底端死亡赔偿标准低是对生命的不重视法律需要给公民生命更公平的定价代理过包头空难案原告的律师郝俊波2009年时曾表示，中国法律对公民生命、健康和精神损害的价值一直是严重低估，法律应该给中国公民生命一个更公平的定价。如果公民被自己的法律贴上了廉价的标签，他们肯定不会尊重这样的法律。他当时谈到：“比如矿难，一个生命只值20万元，而那些煤老板一天的利润可能就有十几万元，这点钱对他们来说根本不算什么。对生命的不重视，导致矿难、事故频繁发生。法律需要给公民生命更公平的定价美国矿难防治中超高额矿工死亡赔偿制度就正好说明了这一点，比如，无论是国有矿还是私有矿企，都会先按照规模提交数以亿计的矿难赔偿准备金给政府，列入专户，缴不够准备金的不准生产。一旦发生矿难，按照每位矿工500万元的标准，直接由拨付赔偿。如此一来，矿主自会考虑成本风险而重视安全生产。中国在矿难赔偿方面，从上世纪的几千元提高现在的最高69万元，也是基于提高违法成本、减少事故发生的方面考虑，但和国际上的赔偿标准比起来，这一数额仍比较低。对于企业的威慑能力显然也不够。相关中国事故死亡赔偿制度发展1.1986年制定的《民法通则》，仅规定两项赔偿：一是赔偿丧葬费，二是赔偿死者生前抚养的人的生活补助费。2.1991年《道路交通事故处理办法》规定，对交通事故死亡受害人，按交通事故发生平均生活费计算，补偿10年。3.1993年和1994年制定的《消费者权益保护法》和《国家赔偿法》，都规定了死亡赔偿金，规定对死亡的受害人赔偿死亡赔偿金。4.最高人民法院于2001年3月10日公布的《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》，明确规定对死亡赔偿项目是死亡赔偿金，规定了统一的计算方法。5.2003年12月，最高人民法院公布《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，将死亡赔偿金的性质规定为人身损害赔偿，是对死者的收入损失、给死者近亲属造成的家庭收入“逸失利益”的赔偿。事故死亡赔偿应引入霍夫曼计算法国际通行霍夫曼计算法进行赔偿在事故死亡赔偿方面，目前国际上比较通行的是霍夫曼计算法，即根据死者现在的年收入估算