挖掘机嫁接互联网挖掘机嫁接互联网全面挺进全面挺进时代时代互联网正在为无数的商品插上竞争的翅膀，如果这一翅膀能插在挖掘机上，此行业将产生巨大变革。将传统销售（按揭、分期）的风险纳入到在线平台控制降低租赁业的运营成本（如信用成本），提高收益实时检测机械性能，优化备件库存，提高售后服务水平为客户建立设备动态档案，提供更有效的机械管理系统为挖掘机的二次销售提供评估依据一、什么是智能服务系统智能服务系统利用互联网、卫星、蜂窝通信等无线网与地面网组成的立体通信网络，为工程机械的五大利益团体提供两条获取信息的高速通道。传输机械状态信息的高速通道安装在挖掘机上的机载计算机系统自动检测挖掘机的工作信息。这些信息经过机载计算机和监控中心的综合、分析生成分别适合五大利益团体的分析结果，并把结果传输给他们。传输服务指令和服务信息的高速通道生产厂商和维护公司根据挖掘机工作信息适时下达服务指令，调配装有导航—通信系统的服务车，迅速达到服务现场。智能服务系统自动接收、分析服务人员以短信息方式报告的服务进程，监督服务的进展过程。二、智能服务系统组成智能服务系统由以下七部分组成：机载计算机系统车载通信-导航系统GPS全球定位系统无线数据传输系统集群监控调度中心GIS地理信息系统监控数据用户查询系统客户通过此系统能够及时了解自己的挖掘机在运输及施工时的状态，必要时可向挖掘机发布所需指令。二．1机载计算机系统我们设计的机载计算机系统由以下三个子系统组成：状态检测系统：每0.5秒对全车状态采集检测一次，它永不烦躁、永不疲倦。数据分析系统：对采集来的数据进行归纳、分析、判断，坚持原则是它唯一的使命。功能控制系统：忠诚的执行监控中心的命令，对挖掘机的功能进行部分或全部的锁定。二．2车载通信-导航系统为了科学调度服务车，我们设计了能够双向传输文字或语音信息的、配备有电子地图、具有导航功能的通信-导航系统：通信功能：监控中心可以通过安装在服务车上的通信-导航系统与服务人员进行双向沟通，监督服务的进展情况。车辆监控功能：该系统能够将服务车的位置坐标、速度、方向、行驶里程、耗油量、超速驾驶情况、报警情况等回传给监控中心。具有一定的防盗能力位置刷新功能：监控中心能够实时地把服务车附近的挖掘机坐标发送到通信-导航系统中，服务人员可以在显示屏上的电子地图中看到自己周围的挖掘机的位置，也可查询这些挖掘机的资料信息。导航功能：在通信-导航系统的显示屏上，能够显示服务车和要服务的挖掘机的位置图标。服务人员只要按照通信-导航系统指引的方向行驶，就可走到挖掘机旁边。二．3GPS全球定位系统今天，挖掘机的拥有者们总幻想着随时可以在地图上看到自己挖掘机的运行状态。GPS全球定位系统的出现，使这一幻想变成现实。该定位系统的核心是GPS信号接收装置，它不停的在电子地图上记录下挖掘机的移动轨迹。二．4无线数据传输系统根据客户不同的需求，我们在这一系统中引入了四种最可靠的数据传输模式：卫星移动通信模式GSM/CDMA移动通信模式卫星+GSM/CDMA移动通信模式短波+卫星移动通信+GSM/CDMA移动通信模式卫星移动通信模式四年来，我们对头顶上的多个卫星通信系统进行了测试和比较，发现只有移动通信卫星才适合在恶劣环境中工作的挖掘机的数据传输。工作中的挖掘机只在很小范围内移动，如果它一直在山体的北侧工作，就无法与地球同步轨道通信卫星通信。而移动卫星系统，卫星相对于挖掘机在不停地运动，根本克服了卫星信号的遮挡问题。国内移动卫星市场概览目前，国际上运营的移动通信卫星系统主要有三个：orbcomm（轨道卫星）、globalstar（全球星）、iridium（铱星）。我国发射的创新1号试验卫星系统是与orbcomm系统相近的移动卫星通信系统，还处于试验阶段，未提供通信服务。。我公司已经是globalstar和iridium系统在中国工程机械、重型机械、建筑机械行业的通信运营商。以上三个移动卫星通信系统的特点和国内业务的开展情况orbcomm系统：在国内只进行了通信可靠性测试，未实际运营。由于其通信采用VHF频段（上行：148-150MHZ、下行：137-139MHZ），通信过程受地面通信(寻呼台、对讲机)的干扰，国内未建设主站。只能使用日本、韩国的地面站。通信可靠性差、传输延时大。只能在地面干扰小的地区作为GSM系统的备用系统。globalstar系统：其系统主要开展是语音业务，能够覆盖我国80%的版图。我公司开发的glob