会计学3、风速(fēnɡsù)二、湿空气变化：1一大气压下，t↑→dmax↑；t↓→dmax↓.某一种湿空气，含湿量d，t↓至某一温度下dmax=d，该温度称为该空气的露点，温度下降到露点以下，空气会结露析出。同样的温度压力条件，空气的含湿量越大，其露点越高。2一大气压下，温度增加(zēngjiā)，相对湿度减小。3一大气压下，等相对湿度的两种空气，温度高的实际含湿量d大。下列同一组参数中，只要知道(zhīdào)一个，其余可以查出三、湿空气的焓湿图四、船舶空调(kōnɡdiào)装置概况§12—2空调(kōnɡdiào)的送风量和送风参数2、送风量和送风参数(cānshù)的确定②要使室内(shìnèi)温湿度稳定则Q2—Q1＝Qx、W2—W1＝W3、空调调节(tiáojié)方式1、全热负荷Q单位时间内使舱室空气焓值变化的全部热量。Q=Qx＋Qq（W）2、热湿比：全热负荷与湿负荷之比ε＝Q/W=hr-hs/dr-dS夏季正值，冬季负值3、舱室的划分原则1）ε相近原则2）距离(jùlí)相近原则3）特殊舱室，不能化为同一区4）避免风管穿过防火、防水隔墙§12—3船舶空调(kōnɡdiào)系统及设备2、末端再处理(chǔlǐ)式单风管系统4、双风管式b、按送风管内(ɡuǎnnèi)风速高低二、中央(zhōngyāng)空调器2、空气(kōngqì)的冷却和除湿/温度低于15℃应运行(yùnxíng)取暖工况由空气加热器和加湿器完成加热（t上升，相对湿度下降）：电加热、蒸汽加热、加湿（宜用干式蒸汽加湿器）加湿器应放在加热器后面；吸湿效果好，不易结冰，但防止加湿过重增加回风量，进风温度和含湿量提高，加热器和加湿器负荷都降低/三、布风器双风管(fēnɡɡuǎn)直布式布风器：联动调节旋钮组成调风旋钮：改变一次风量调温旋钮（带末端加热器时）：舱室单独调节诱导比β：二次风量G2（被吸入进风栅4的风量）与一次风量G1（送风(sònɡfēnɡ)量）之比。一般β=2~4经济二次风脏，末端换热器需定期清洁缺点：①阻力大②噪声大，50~55dB③价格高。商船多用直布式布风器人有了知识，就会具备各种分析能力，明辨是非的能力。所以我们要勤恳读书，广泛阅读，古人说“书中自有黄金屋。”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识，培养逻辑思维能力；通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平，培养文学情趣；通过阅读报刊(bàokān)，我们能增长见识，扩大自己的知识面。有许多书籍还能培养我们的道德情操，给我们巨大的精神力量，鼓舞我们前进。/感谢您的观看(guānkàn)。