CP3测量.doc
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CP3测量CP3测量CP3测量CPⅢ控制网布测CPⅢ控制网又名HYPERLINK"http://www.plmx.net/"基桩控制网,是高速铁路测量最基本的控制网,在高速铁路的修建过程中,从线路的中线放样、底座混凝土钢模放样方案、轨道板调整到钢轨精调系统都会用到CPⅢ控制网,在后期线路维护的时候也需要用到CPⅢ,所以CPⅢ控制网在施工中显的极为重要.在修建CRTSⅠ型板式无砟轨道,CRTSⅡ型板式无砟轨道,CRTSⅠ型双块式无砟轨道,CRTSⅡ型双块式无砟轨道等无砟轨道前都需要进行CPⅢ基桩测设。在做CPⅢ布测之前,首先要做CPⅡ网的复测。CPⅢ:中文为基桩控制网。沿线路布设的三维控制网,平面控制起闭于基础平面控制网(CPⅠ)或线路控制网(CPⅡ),高程控制起闭于沿线路布设的二等水准网,一般在线下工程施工完成后施测,为无碴轨道铺设和运营维护的基准。由中华人民共和国铁道部提出。无砟轨道客运专线铁路工程测量平面控制网按分级布网的原则分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),第二级为线路控制网(CPⅡ),第三级为基桩控制网(CPⅢ),主要为铺设无砟轨道和运营维护提供控制基准。高速铁路工程测量平面控制网在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行.CPⅢ主要为铺设无碴轨道和运营维护提供控制基准.桥上每60m左右在下、上行两侧的防撞墙上各设一个点,路基也在下、上行两侧的电气化杆基座上每100多米各设一个点。TOC\o"1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc287446897”摘要PAGEREF_Toc287446897\hIVHYPERLINK\l"_Toc287446898”第一章任务概述PAGEREF_Toc287446898\h1HYPERLINK\l"_Toc287446899"1。1任务名称PAGEREF_Toc287446899\h1HYPERLINK\l”_Toc287446900"1.2设计依据PAGEREF_Toc287446900\h1HYPERLINK\l"_Toc287446901"1。3CPⅢ轨道控制网测量主要内容PAGEREF_Toc287446901\h1HYPERLINK\l”_Toc287446902"1.4工程概况PAGEREF_Toc287446902\h1HYPERLINK\l”_Toc287446903”1.5地理环境PAGEREF_Toc287446903\h2HYPERLINK\l"_Toc287446904”1。6既有精测网情况PAGEREF_Toc287446904\h2HYPERLINK\l"_Toc287446905”2.1.1精测网的资料PAGEREF_Toc287446905\h2HYPERLINK\l”_Toc287446906"1。6.2平面控制网PAGEREF_Toc287446906\h3HYPERLINK\l"_Toc287446907”1。6.3高程控制网PAGEREF_Toc287446907\h3HYPERLINK\l”_Toc287446908"第二章精测网复测PAGEREF_Toc287446908\h4HYPERLINK\l"_Toc287446909”2。1平面控制网复测PAGEREF_Toc287446909\h4HYPERLINK\l"_Toc287446910"2.1。1CPⅠ网复测PAGEREF_Toc287446910\h4HYPERLINK\l"_Toc287446911"2.1.2CPⅡ网复测PAGEREF_Toc287446911\h4HYPERLINK\l”_Toc287446912"2。1。3使用仪器PAGEREF_Toc287446912\h5HYPERLINK\l"_Toc287446913”2.1.4CPⅠ和CPⅡ测量作业技术要求PAGEREF_Toc287446913\h5HYPERLINK\l”_Toc287446914”2。1.5精度要求PAGEREF_Toc28744