2015中国上海汽车电子商务发展论坛于3月26日在上海安亭颖怡皇冠假日酒店举行。本届论坛由国家汽车及零部件出口基地(上海)主办，艾瑞咨询承办，借助上海国际汽车城的汽车产业背景优势，论坛围绕汽车电商及产业链最前沿的新技术、新产业、新业态、新模式展开讨论。以下为分论坛“汽车信息化的挑战&颠覆”互动讨论实录：（图为互动讨论嘉宾）主持人：王堃爱卡汽车平台及互动内容事业部总经理参与嘉宾：汪久康公平价联合创始人张后启中驰车福CEO郭超第一车贷CEO黄清网易汽车主编汪栋宝驾租车上海总经理王堃：下面我来负责主持后半部分的互动环节，今天其实我觉得从上午开始到现在，我一直是一个比较贪婪的状态，因为各位大佬说到的互联网电商，包括后市场的分享，对于我来说真的非常宝贵，我想花一些时间跟我们一起和后续的几位互动的嘉宾来一次脑洞大开的阶段。接下来介绍参加互动环节的嘉宾，他们是汪久康先生，第1车贷CEO郭超先生，网易汽车主编黄清女士，中驰车福CEO张后启先生，宝驾租车上海总经理汪栋先生。我们非常欢迎几位互动嘉宾，因为各位嘉宾刚才也都参加了论坛，从上午开始其实我们各位的嘉宾一直在提到几个关键的词，一个是大数据，另外一个就是后市场，我也想就这几个问题先从几位嘉宾的想法进行分享。我服务的爱卡已经有13年对于用户数据的积累，这些年数据积累的成形了以后，我们对于用户的使用习惯进行分析，发现这些大数据对于整个用户指导他们的购买行为非常非常有价值，所以我也想请咱们几位嘉宾从数据上能不能跟我们在座的听众有各自的行业里的分享。汪久康：我们是一家作为数据，我现在不能说大数据，是小数据，以这个为支撑的平台。其实我们用到最大的数据还是来自于通过搜索引擎，包括真实的二次成交数据，我们来做一些建模，来做一些价格的指导参考意见。所以数据对我们来讲，我觉得二手车交易环节中提供买卖双方的决策或者指导，我认为是非常重要的。二次交易实际上它需要解决一个车况的问题，还有一个价格的问题，价格永远是不变的主体。它是非标品，它就缺少真实的大数据。所以用技术手段对数据进行建模进行分析，这是我们现在在做的一些事情，谢谢大家。郭超：第一我们有这么多优秀的同行在做相关的事情，我们会从一些行业内得到信息，有利于我们对行业发展趋势和我们实际在行业风险和企业运行规律的判断。第二个，大数据来自于我们第一车贷，很多是来自于银行、传统汽车行业，它们有很多的数据来源，这是我们很重要的基础。希望2015年开始，信息化这块做很多的投入，能够成为这个行业的贡献者，无论是大数据还是小数据，我们也可以将自己看到的或者日常的行业，在正常的经营周转里面，或者消费者在使用里面，信息的真实性和可靠性更强，可以贡献出来，给我们更多的同行，希望大家可以分享。黄清：在座的都是创业型的老师们，从门户来讲，其实门户发展了很多年，在数据积累上，包括汽车的垂直网站，其实我们在这一块积累了非常多的数据。我们在运用大数据的过程中，其实大家对于网易更多的了解是一个媒体化的咨询平台，我们其实已经完全做到了针对用户的阅读习惯，分时段，对资讯的需求来给他提供他需要的资讯，个性化推荐是做得非常好的。还有一块是跟汽车的结合度非常高的，用户进来平台以后，它关注到的车型，关注到经销商企业品牌关联的沟通也是可以做到数据化处理的。张后启：我以前是做信息化的，企业信息化是一个企业的内部系统，为什么现在谈大数据？谈的是云端的开放的平台，所以它会有很多的数据的沉淀，数据不是说单纯地说一定要收集什么数据，那一定不是一个强硬地做这件事，比如说前面很多人做大数据，强硬地说这件事，怎么样从数据取得价值，通过平台，通过数据的沉淀积累，会自动地产生这样的一些规律，通过其中的一些发现找到它的价值。汪栋：谢谢主持人，谈到大数据宝驾租车是新兴的行业，去年6月份在北京成立，上海公司是7月份成立，但是在短短的时间内，我们的产业链始终和数据围绕在一起的，这里是两块，第一个是车东的数据，我们来源是通过车商，车辆保险这块的来源，这块的数据是我们跟车东联系的数据。第二个是租客的数据，租客的数据是主动到我们平台上来，这块的数据是非常真实的。通过这些数据在平台反映了以后，我们以前还不知道数据真实的意义，但是会有后续很多的生产厂家、平台厂家找我们，因为他们觉得我们的数据量可以发现他们的产品，比如说洗车、修车，还有张总说的汽车零部件。我们从去年7月份上海公司成立到现在，我们的公司平台实用的客户已经有2万多，然后我们租客的车辆上线总共是2400多份数据，也就是说我们的企业从成立到现在，我们时时刻刻都在靠数据支撑的，靠数据不断地积累。我介绍这么多，谢谢大家。王堃：非常感谢几位嘉宾对大数据的解读，我个人准备了几个小问题，希望各位把行业中的洞察和听众朋友做一个分享，有一个问题先问一下汪老师，公平价二手车交易环节是非常重要的一环，正