EHNG505032型汽轮发电机组转子扭振研究的中期报告本研究针对EHNG505032型汽轮发电机组转子扭振问题展开研究，本中期报告主要总结了已经完成的研究工作和取得的进展。首先，通过对EHNG505032型汽轮发电机组转子结构和工况的分析，确认该转子存在扭振问题。为了研究转子的扭振特性，设计了数值模拟方法和实验测试方法。在数值模拟方面，我们采用了有限元方法，建立了转子的三维模型，考虑了转子与轴承、弹性支座等接触的非线性特性。通过求解模型，得到了转子的应力、变形和模态等重要参数，分析了转子的扭振特性和振动模态。在实验测试方面，我们设计了基于激光测振仪和加速度传感器的测试系统，对实际转子进行了振动特性测试，得到了转子的振动频率响应、振动模态和扭振特性等实验数据。通过对数值模拟和实验测试的数据分析，我们得出了转子存在扭振问题的结论，并且确认了扭振频率范围和主要振动模态。同时，我们还发现了一些可能导致扭振的设计缺陷和操作参数问题，并提出了相应的解决方案。总的来说，本研究取得了一些重要的进展，为进一步深入研究EHNG505032型汽轮发电机组转子扭振问题提供了基础数据和分析方法。同时，我们还需要进一步完善模型和测试系统，深入挖掘转子扭振的机理和影响因素，提出更加有效的解决方案。