试卷A一、单选题（每题1.5分，共30分）1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（A）。A.年平均日交通量B.日平均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。A.设计车辆B.交通量C.设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的（B）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在（B）进行。A.外侧B.内侧C.两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证（A）。A.停车视距B.会车视距C.超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（B）。A.内边轴旋转B.外边轴旋转C.中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（B）。A.3%B.2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为（C）。A.二次抛物线B.高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C）。A.路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（A）来选取其中较大值。A.行程时间、离心力和视距B.加速度、行车时间和离心力C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（B）行驶。A.加速B.等速C.减速D.无法确定12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（A）。A.路基最小填土高度B.土石方填挖平衡C.最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（A）。A.经济运距B.平均运距C.超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为（B）。A.1：100B.1：200C.1：50015、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（C）。A.穿过城镇B.离开城镇C.靠近城镇16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（C）来确定。A.曲线长B.切线长C.外距17、详细测量结束后需要编制（B）。A.竣工决算B.施工图预算C.设计概算18、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（A）。A.26029.16mB.27380mC.26000m19、当平曲线半径小于（B）时，平曲线应设置超高。A.一般最小半径B.不设超高最小半径C.极限最小半径20、路基设计表是汇集了（C）。A.平面、纵面综合设计成果B.纵、横面综合设计成果C.平、横、纵综合设计成果二、填空题（每空1分,共30分）1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以延误率和平均运行速度作为划分服务水平的主要指标。2、公路平面线形的三要素是指直线、缓和曲线和圆曲线。3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于6V。4、我国测量坐标系统通常有三种，即大地坐标系统、高斯3º平面直角坐标系统、平面直角坐标系统。5、停车视距可分解为司机反映时间内行驶的距离、制动距离和安全距离等三部分距离。6、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线高差和水平距离之比的百分数来度量的。7、为防止零星土石碎落物落入边沟，通常在路堑边坡坡脚与边沟外侧边缘之间，设置碎落台。8、计价土石方数量V计=挖方数量+借方数量。9、公路定线一般有纸上定线、实地定线和航测定线三种方法。10、在地形、地物条件受限制时，圆曲线半径的确定一般可由外距、曲线长和切线长控制，也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等。11、对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有建立实行交通管制，采用渠化交通，创建立体交叉。12、“3S”系统是指：地理信息系统、全球卫星定位系统、遥感技术系统。三、问答题：（每小题5分共10分）1．简述缓和曲线的作用。便于驾驶员操作方向盘；使驾驶舒适，减小离心力变化；利于超高、加宽缓和段过渡，平稳行车；利于美观，与环境想结合2．简述横断面设计的主要内容。路基的形式，组成部分的位置和尺寸以及路基土石方的计算和调配四、计算题：（每题15分，共30分）1．从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下：JD8：K3+425.982K3+311.099K3+346.099K3+492.155K3+527.155JD9：K4+135.169=K4+047.436=K4+221.135试计算（1）JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号；（2）计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号；（3）计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。1、JD8：T=K3+425.982-(K3+311.099)=114.883L=K3+527.155-(K3+311.099)