甲醇压缩配电室电缆着火事故报告一、事故经过6月13日19∶28分，化工四班班长李志良突然听到嘭的一声，立即从3#机操作室出来，迎面碰到1#机操作工王超过来汇报情况（王超从1#机操作室出来先看到厂房外有烟，然后奔到厂房外发现电缆着火后立即向班长汇报），班长立即安排班组成员赵保冬、王超、柴红利进行救火（使用干粉灭火器），并及时汇报调度和消防队，19∶33分调度通知切停1#压缩机，班长李志良和柴红利把1#压缩机进行切气，切气完毕按停车按钮停不下主机，班长立即汇报调度从区变拉闸，1—2分钟后询问调度，调度说区变也停不下来，19∶40发现循环油压回0，主机电流接近200A，班长再次让调度催促区变拉闸，车间领导、段长此时也到1#机操作室，安全员王卫国在着火地点指挥班组成员救火，工段长侯文义再次联系调度停甲醇系统电，19∶50分1#压缩机主机停运，班长李志良指挥关闭四出二道阀，打开阀间放空、三放、四放，加一入水封，关闭一入大阀与系统隔离，当班用完12瓶干粉灭火器后借调合成一两台推车灭火器，控制住了火势的发展，配合消防队将现场明火扑灭。二、原因分析1、如果烟头、松锈液瓶子是着火源，那么引起烟头、松锈液着火的因素应该是：要么有明火，要么周围环境温度过高将松锈液烤爆燃；2、从当时区变监控的情况来看，整个过程1#压缩机电流均在高位，着火部位电缆中应该有过载的电缆存在，这些电流过载的电缆散热不及时是否会引起电缆自燃或促使周围环境温度升高；3、着火部位环境状况较差，灰尘、烟头和杂物较多，一定程度上影响过载电缆的散热，说明两车间在现场管理方面均存在较大问题。三、事故责任分析甲醇车间在此次事故中暴露出现场管理和基础管理的较大差距，愿承担一定责任。四、事故教训及防范措施1、加强工艺管理，扩大巡检范围，提高巡检质量。2、压缩机采取紧急停机的几种情况中增加一条相关电缆着火也可紧急停机，报生产部备案批准。3、与电气车间配合对厂房内外所有电缆桥架进行检查清扫，消除隐患。