路基填方首件施工方案1、情况简介选择K12+752~K12+860段原地面作为试铺段落，该段长度为108米，路基的平均宽度为45米。该试验段面积为4860平方米，满足填方试验路段条件。2、主要应用标准和规范公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路土工试验规程JTGE40-20073、施工准备3.1技术准备试验段施工前，全面熟悉施工图纸、总监、业主、监理组的有关文件以及设计单位下发的技术交底文件，并仔细研究。1、施工放样：设计单位技术交底完后，立即组织人员按图纸要求进行现场测量放样，包括路基中桩、边桩的具体位置，报监理工程师进行核实，确认。2、施工前的复查和试验：在试验段开工前，施工人中对路基工程范围内的水文、地质情况进行详细复查，并进行取样试验。3.2机具准备设备名称型号数量备注挖机PC2201台装载机ZL503台自卸车15T10辆压路机振动W1102DD1台静压Y12-212台洒水车2辆平地机PY1801台灌砂筒1套环刀10个水准仪DS1台五米直尺1把50米钢卷尺12把3.3材料准备3.4作业条件1、场地清理：路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少30cm内的草皮和表土予以清除，清理深度依据图纸所示或监理工程师指定深度范围彻底清除。2、压实：（1）原地面土标准击实试验，对原地表土进行分段取样，做出试验，取得压实标准，试验方法按JTGE40-2007《公路土工试验规程》执行。（2）基底压实，用装载机将原地面坑槽整平，平地机精平，用水车洒水至最佳含水量，用振动压路机碾压，压实度达到90%以上。3.5人员配置1、管理人员项目副经理：吴顺项目技术负责人：郭锋生产副经理：相绍武试验室主任：颜囯斌质检负责人：席帆测量工程师：王宏伟2、现场施工人员工段长：杜汉鑫技术员：赵国强质检员：宋岩鸿试验员：赵鹏机械调度：宜战平安全员：尚晓兵辅助施工普工：20人4、施工工艺4.1工艺流程路基填筑施工工艺流程框图附后4.2施工方法1、摊铺、整平运输车将路基填料利用方运至工地卸车指定地点。在开挖利用方时用挖掘机边挖边搅拌进行,自卸车运至工地,装载机推平时又自然的进行了一次拌和，因此，利用方就自然形成了低液限粉土，松铺厚度按30cm控制，人工挂线整边，用装载机推平，用平地机精平，以保证平整度。路基两侧要比设计宽度超出30cm，以保证路基边坡的压实度和机械施工时的安全。利用方施工时，先放出开挖线，然后采用挖机从开挖线预留10-20cm，按规定边坡坡度开挖，采用分层开挖形式逐层开挖，预留部分用人工刷坡，以保证边坡的完整性。2、厚度控制（1）左、右边桩、中桩每隔10m立一红白相间20cm的花杆，挂线（不高于30cm）控制厚度。（2）计算自卸车每车方量，依据路基宽度、长度用白灰打成方格，按次序倾倒，一车一方格，以控制厚度。3、含水量控制质检员取土样检测其天然含水量，根据填料的天然含水量与试验的最佳含水量比较结果，决定是否补充洒水。洒水焖料2小时后用人工配合平地机刮平2-3遍。4、压实（1）压实度标准：路基压实度应以JTJ051-95重型击实试验为标准，在现场进行分层压实、检验和评定压实所达到的压实度，压实应用碾压机械进行。（2）压实：填土压实宜采用振动压路机和三轮压路机进行碾压，采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动碾压，然后先慢后快，由弱振至强振，行驶速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进返式进行，横向接头振动压路机一般重叠0.4~0.5m；对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段，宜纵向重叠1.0~1.5m.。压至填筑层表面无明显轮迹为止。5、自检、报验恢复中桩、自检高程、压实度、宽度、厚度、平整度、自检合格后，报监理工程师，经认可后进行下道工序。4.3施工注意事项1、机械设备的优化组合。2、压实设备在最佳组合下，各自的压实遍数。3、适宜的松铺厚度和最终层厚与碾压遍数。4、严格按规范要求检查，按施工检查程序进行。5、确定路基填筑利用方施工工艺，方案的可行性。6、加强对施工便道的养护，确保其畅通无阻。5、质量标准分项工程合格率100%，优良率100%，分项工程得分95分以上，单项工程质量评定达到优良工程标准，争创精品工程。土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)零填及挖方(m)0~0.30按附录表B检查密实度:每200m每压实层测4处0~0.80≥96填方(m)0~0.80≥960.80~1.50≥94>1.50≥932弯沉(0.01mm)不大于设