会计学课程(kèchéng)简介中国的海岸线长1.8万公里，岛屿海岸线长1.4万公里，享有主权和管辖权的海域(hǎiyù)面积约300万平方公里。海洋污染(hǎiyánɡwūrǎn)现状在过去(guòqù)30多年里，有毒赤潮及藻毒素在全球的分布范围有明显增加的趋势，因而得到广泛关注。From:GEOHAB,Scienceplan,2001我国近年赤潮统计(中国海洋环境质量(zhìliàng)公报和中国海洋灾害公报)：年代1、船舶(chuánbó)防污染船舶(chuánbó)油类污染：/第一节船舶油类污染源和数量(shùliàng)估算油品详细(xiángxì)列表粘附(zhānfù)在舱壁上的残油量约占载油量的2‰-5‰，老式的油船舱壁粘油高达0.5%-1%。5万吨级油船的残油量可达200t；10万吨级的油船残油可达500-600t；2）洗舱水我国“巢湖”号油船，载重量为9.2万t。用1.0万t海水洗舱，洗出油污(yóuwū)1150t，污泥300t，其含油量为载重量的1.25%，每升洗舱水中含油115g。可见洗舱水含油量很高。3）舱底水一艘船的舱底水发生量一般每年平均为该船总吨位的10%左右。油船和其他非油船均有此类污水产生。根据IMO估算，柴油机油船和汽轮机油船每天各产生75L和25L的含油舱底水。80年代前全世界约有7100艘油船在营运(yínɡyùn)，柴油机和汽轮机油船各占一半，一年营运(yínɡyùn)300天计，则每年产生的含油舱底水为非油船的机舱，每年产生4.5L含油舱底水，全球(quánqiú)的非油船的船舶约为66700艘，则每年产生含油舱底水为：感谢您的观看(guānkàn)。