感动中国2021年度人物顾诵芬事迹观后感感动中国2021年度人物顾诵芬事迹观后感感动中国2021年度人物顾诵芬事迹观后感（精选10篇）在平凡的学习、工作、生活中，大家都不可避免地要接触到事迹吧，事迹有两种用途：一是宣传典型，二是评选先进。那么拟定事迹真的很难吗？以下是小编收集整理的感动中国2021年度人物顾诵芬事迹观后感（精选10篇），欢迎阅读与收藏。感动中国人物顾诵芬事迹观后感1在《感动中国2021年度人物颁奖盛典》节目中，有四位老人因为各种原因没能到现场参与录制，这其中就包括刚刚获得2020年度国家最高科学技术奖的顾诵芬院士，他也是我国享有盛誉的新中国飞机设计大师、我国飞机空气动力设计奠基人，曾主持研制歼-8、歼-8Ⅱ等战斗机，开创了我国自主研制战斗机的先河。我们先来通过一个短片回顾一下感动中国的颁奖现场。敬一丹：顾老今天没有来到感动中国的现场，通过视频的方式他和我们面对面。顾诵芬：大家好，我就是顾诵芬，今年92岁。感动中国2021年度人物这份沉甸甸的荣誉授予我，我感到很惭愧，我没有做出什么，党和国家给了我太多了。感谢感动中国组委会，感谢全国人民，特别感谢一代代为祖国航空事业接续奋斗的全体航空人。当时因为身体原因，顾老没能来《感动中国》节目录制现场。为了弥补这一遗憾，前几天，感动中国主持人敬一丹与记者崔霞一起登门拜访了顾诵芬院士，给顾老送上了《感动中国》的奖杯。在离开顾老家前，顾老为中国航空事业写下了寄语，希望年轻人再接再厉，为祖国的空天事业做出更多的贡献。顾诵芬：相信你们对空天事业的精彩报道，能激发更多的年轻人为祖国的空天事业做出更多创造。感动中国人物顾诵芬事迹观后感22021年1月的一天，阳光柔和，摄影师给顾老拍了一张照片：镜头中，他身姿前倾，手中捧着一架歼击机模型，眼神中有种穿透时空的力量，淡然若菊中自带强大气场。有人看了这张照片感动到泪目，说顾老手捧战机就像捧着自己的孩子。这位今年91岁的老人就是顾诵芬，作为享有盛誉的新中国飞机设计大师、航空界唯一的两院院士，他航空报国70年，亲手“捧出”了中国自行研制的第一架喷气式飞机歼教1、初教6、第一型高空高速歼击机歼8、歼8Ⅱ……他同时是我国飞机气动力设计的开创者，奠定了我国亚音速飞机和超音速飞机气动力设计的基石。他逐梦蓝天70载，一生与祖国航空事业紧紧联系在一起，实现了自己立下的诤诤誓言——“只有将天空权牢牢掌握在自己手中，才能不再任人欺凌”。11月3日上午，2020年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。中国航空工业集团有限公司顾诵芬院士荣获国家最高科学技术奖。上世纪30年代，顾诵芬出生于江苏一户书香世家。1951年，从上海国立交通大学毕业的他，事业从修飞机开始。1951年，正值抗美援朝的困难时刻，党中央作出重大决定，国家拿出“60亿斤小米”建设航空工业，航空工业局成立，新中国航空工业艰难起步。那一年，服从国家形势与安排，顾诵芬远离家乡北上沈阳，维修抗美援朝中“战伤”的飞机。21岁的顾诵芬从此将自己的一生与祖国的航空事业紧紧联系在了一起。“仿制而不自行设计，就等于命根子在人家手里，自己没有任何主动权。”5年后，新中国第一个飞机设计机构——沈阳飞机设计室创建，顾诵芬设计中国人自己飞机的梦想随之起步。顾诵芬参加工作后接受的第一项挑战，就是我国首型喷气式飞机——歼教1的气动力设计。这对于学习螺旋桨飞机的顾诵芬来说是一个全新的领域。他找到北航图书馆英国皇家航空学会会刊上有一篇总结进气道设计的文章，就专门赶到北京，每天晚上去北航。当时没有复印机，他就买描图纸、三角板、曲线板，把有关的图都描下来。就这样在没有路灯的土路上跑了一星期，快把借来的自行车前叉颠裂了。当时，顾诵芬最担心的是两侧进气道。一旦发动机收油门的时候，很有可能出现一边进气，一边排气，飞机发动机就会推力不足。如何验证，顾诵芬和同事费尽了脑筋。大家找来医务所的废针管，把很细的不锈钢头焊在铜管上接出来做成一排，外面用薄铁皮做个整流罩，“那时候也没有好的风洞，就到哈尔滨军事工程院那个一米五口径的小风洞里去做，一个月我们就拿下了这个实验。”硬是靠着这些自创的土办法，1958年7月26日，历时两年研制，歼教1终于在新中国成立10周年之际试飞成功。1964年，我国开始研制歼8飞机，这是我国自行设计的第一型高空高速歼击机。顾诵芬先作为副总设计师负责歼8飞机气动设计，后全面主持该机研制工作。在那个特殊时代背景下，顾诵芬“匍匐前进”带领团队坚持奋战，他心中只有一个信念——“就算‘连滚带爬’也要把飞机搞出个样子”。1969年7月5日，歼8首飞成功，可当大家赶去庆祝的时候，顾诵芬却悄悄离开。虽然首飞成功，但在跨音速飞行试验中出现了因气流分离导致的抖振问题。1969年的夏天，沈阳某试飞机场上空，一连3天都能看见两架飞机等速飞行，